二、柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。

三、箱 體：

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。

1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

4、透明板上設漸變花邊。

5、外框內部周邊設拉布裝置。

公交公交站臺保養維護
公交公交站臺在我們的日常生活出行中必備的一個設備，但是很多人會忽略對公交公交站臺的保養工作，我們一定要對公交公交站臺做好日常的保養工作。

公交公交站臺日常維護時，需要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后立即進行擦拭，在擦拭的時候，需要用干凈的純棉軟布擦，這樣不僅讓公交站臺的外框非常干凈，還能增加公交站臺的使用壽命。若有的公交公交站臺損壞，需要及時修，以便讓公交公交站臺的所有功能正常運行。

公交公交站臺的主要功能是為乘客在等車的時間創造和提供便利、舒適的環境，保證人們在等候、上下車的時候的性和便利性。公交站臺的設計不僅具有防雨雪、防風、防曬等功能，材料上考慮其環境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。   

公交公交站臺設計材料上考慮其環境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構成。此外，公交站臺設計突出節能與環保的特點，使用太陽能儲備電能支持智能公交系統，人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時間，還可以為外地人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車路線。

公交站臺廠家簡述公交站臺照明系統
照明系統：合理的燈光布置能夠使人們清楚地了解路況以及車次息，保證人們的夜間活動，同時好的燈光設計能夠將城市裝扮的更加美觀，美化城市形象。
疏導：問題是公交車公交站臺設計的重中之重，合理的疏導人流，保證乘客，設計師在設計時要考慮到考慮突發情況以及應對辦法。
方便排隊：合理的設置上下車的位置，可以采用護欄、標牌、符號等方式提醒大家排隊上下車，不要擁擠。
垃圾箱設置：將垃圾箱與公交車公交站臺設置到一起可以使人們更方便的找到垃圾箱。公交車公交站臺作為一個等候場所，人流量也會比較大，產生的垃圾同樣會比較多，設置垃圾箱可以保證城市衛生。
能有效地放大市場推廣活動期間的宣傳效果。根據短效戶外媒體本身發布周期短的特點，投放時，先考慮效果，再計算成本，而且偏重效果的考慮。如果不能在短時間內達到效果，那簡直是一種資源的浪費，不要因小失大，影響終的廣告燈箱效果。

兌零錢功能：人們很多時候會因為上公交車沒有零錢而為難，設置找零機器會使得人們的出行更加方便。
公用功能：設置公用可以使人們能夠方便地進行求助以及咨詢，為了方便使用采用投幣的方式。在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：
結構：在設計公交車公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這4 是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當地文化相結合，具有獨特的風格。合理的結構要保證公交車站的功能一應俱全，重要的是必須保證。
風格：公交車站的設計應該盡可能獨特，能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進行搭配，適當的加入藝術元素