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湖北孝感玻纖土工格柵 在玻纖土工格柵的實際應用中,很多都是擋土墻等叫危險的環境下使用的,所以玻纖土工格柵的施工要引起重視。 在長期的經驗積累中,總結出了六點保證施工的方法: 1、在玻纖土工格柵進行施工的時候,保證在路基進行填埋之前對所有的表面進行施工,要把基地全部都給碾壓,然后再進行填筑,壓實度很重要,要求表面要平整。 2、碾壓在含水量的地方進行施工,如果比較干,灑水之后也要做減壓工作,一定不能夠直接在玻纖土工格柵上直接行走機械。 3、產品在施工之前一定要做好避光保存,鋪設好之后盡快的進行下層路基的建筑,避免陽光直射。 4、玻璃纖維土工格柵施工要注意搭接方法方法要按照現有的設計要求進行,再拼搭的時候能夠做U型錨固。 5、對于所有的施工人員,能夠根據實際情況來進行培訓,在施工的時候提倡文明施工,認真貫徹和落實規定,嚴格執行操作規章制度,對于機械司機以及檢查員要進行嚴格培訓,經過考試合格之后才能夠上崗工作。 6、玻纖土工格柵在進行施工的時候要了解到機械化施工,嚴格規定機械行走路線,防止相互干擾,如果出現降雨或降雪天氣,不要進行碾壓工作,要根據實際情況做好防水工作。




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湖北孝感鋼塑土工格柵 鋼塑加筋湖北孝感土工格柵是由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成, 由于此產品表面延壓成具有規則的粗花紋, 鋪設于換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力, 整體上限制了地基土的剪切, 側面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞, 分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內地基的整體剛度, 有利于調整地基的變形, 使用了鋼塑加筋湖北孝感土工格柵而形成的加筋土復合墊層屬于柔性結構物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。 設計應用 當湖北孝感土工格柵應用于軟基處理時,在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時,還應根據路基填土高度確定湖北孝感土工格柵的設計強度。 當填土高度大于4m時,湖北孝感土工格柵滿足行業標準的要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m 當填土高度在3-4m之間時,湖北孝感土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m 當填土高度小于3m時,湖北孝感土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型湖北孝感土工格柵當湖北孝感土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40 kN/m的湖北孝感土工格柵,宜采用GSZ60-60型湖北孝感土工格柵 當用于舊路加寬新舊路結合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60 kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20 kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。



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