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【隧道逃生管道】鋼襯塑管道核心技術(shù)
更新時(shí)間:2025-02-10 22:48:22 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:洛陽 中雄管業(yè)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
![【隧道逃生管道】鋼襯塑管道核心技術(shù)](http://2024aiimg.17za.com//ypm_soft/2299/1475/202401272023586964.jpg)
![](http://www.yikoo.net/images/play.png)
三、抗腐蝕性強(qiáng)
隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力,在腐蝕性較強(qiáng)的(酸、堿、鹽)及有機(jī)介質(zhì)(萘溶劑除外)中,以20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30天,外表無任何反常現(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒有變化
四、耐低溫性能優(yōu)異
隧道逃生管道的適溫性寬,可長期在-169℃到80℃的溫度下工作。
五、逃生管除噪音能力強(qiáng)
超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中極高值,消音性好,從而在輸送過程中極大限度的減小了液體流動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
衛(wèi)生
六、衛(wèi)生,不霉變,不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品和。
七、方便安裝連接
隧道逃生管道連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接和鋼質(zhì)對(duì)插連接都是常用的連接方式,這幾種連接方式方便,??呻S時(shí)拆卸。
超高分子量聚乙烯逃生管的優(yōu)勢(shì)所在:
1、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),超高分子量聚乙烯逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障;
2、管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
3、材料重量輕
拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。
DN800逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求,隧道逃生管道連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對(duì)DN800逃生管道研發(fā)出三種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。
隧道逃生管道鏈接方式
①逃生管道鏈扣連接
②逃生管道環(huán)型抱箍連接
③逃生管道鋼制對(duì)插連接
④逃生管道鏈扣連接
⑤逃生管道金屬件對(duì)接
⑥逃生管道過渡彎頭連接
為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120度栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路新型應(yīng)急逃生管道與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調(diào)節(jié)隧道逃生管道設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。對(duì)于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人員的,歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。
隧道逃生管道案例:
目前在建的湖南至麗江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護(hù)措施。在云南修公路,橋隧比例高,地質(zhì)地理?xiàng)l件復(fù)雜,隧道施工是生產(chǎn)的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層防護(hù)。工人趙師傅告訴記者:隧道應(yīng)急管道,這是個(gè)好辦法,針對(duì)塌方,埋了,人就可以迅速順著這個(gè)管子走。
中雄管業(yè)坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),多年從事新型隧道逃生管道研發(fā)與生產(chǎn),公司先后與上?;ぱ芯吭?、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上?;ぱ芯吭褐性嚮?。公司配備了多條在國內(nèi)外同行業(yè)中具有水平的超高分子管生產(chǎn)線,HDPE生產(chǎn)線,并引進(jìn)世界的技術(shù)及產(chǎn)品,依托世界公司的資源,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等國,在國內(nèi)外獲得客戶的一致好評(píng)!
高分子量聚乙烯逃生管道特性:
一、耐磨性具塑料之冠,比尼龍66(66)、PTFE高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;
二、沖擊強(qiáng)度列通用工程塑料之首,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動(dòng)都難以使其開裂,這是其它任何塑料沒有的特性;
三、磨擦系數(shù)低,僅為0.07~0.11,故具有自潤滑性。在水潤滑條件下,其動(dòng)磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。
四、不結(jié)垢、不粘附,因此流動(dòng)阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15%;
五、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性;
六、易連接、安裝方便;
七、經(jīng)濟(jì)效益高,安裝費(fèi)用比傳統(tǒng)材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的4-6倍。
通過將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證高分子管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
隧道逃生管試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證公司高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
中雄管業(yè)有限公司衷心歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)考察,亦歡迎國內(nèi)外有志者聯(lián)手合作。
本公司可根據(jù)用戶需要,設(shè)計(jì)、制造特殊用途的 湖北孝感MPP電力管道產(chǎn)品,歡迎來人來電、來函洽談!