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橋梁欄桿的設計愈加美觀往常橋梁欄桿得到了普遍的運用，也用在日子的方方面面，給我們的社會帶來了便當。在外型改動中還應防止瑣碎和零亂，構(gòu)成欄桿雜多而不共同的緣由有三點：不論橋型，求古橋欄桿的方式，顯得無章法。 自身過多的裝修或雕飾，紋樣無規(guī)則，弄巧成拙，缺乏共同目標令人發(fā)笑；構(gòu)成欄桿的各個構(gòu)件過于細微密布。 欄桿外型要與橋型相習氣欄桿外型是橋梁全體結(jié)構(gòu)的一局部，要對橋梁全體漂亮起到襯托和增果，因此欄桿外型要能夠習氣橋型，風格要共同。201不銹鋼復合管護欄
安裝橋梁護欄多高合適：1、高度：人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,并不可采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足護欄規(guī)范要求。2、強度;欄桿強度應滿足：車輛以80km/h的速度，與欄桿成15度角發(fā)生碰撞時且車輛不落河。3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2km/m;水平向外荷載應為2.5km/m。201不銹鋼復合管護欄
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能 ① 護欄采用的無機復合型混凝土,其各項性能指標及工藝應結(jié)合橋梁所處的環(huán)境,滿足環(huán)境要求。② 橋梁護欄設計使用年限30年。③ 護欄采用集中預制、現(xiàn)場安裝的施工方案,加強預制成品的外觀質(zhì)量。 ④ 立柱、扶手、托梁、欄片、柱帽等預制時分別一次性預制完成,構(gòu)件嚴禁采用離心機械制作,立柱上端扶手卡槽為主要受力點且截面小需要進行特殊處理。⑤ 在安裝時,一聯(lián)的護欄每榀之間通過螺栓連接件石材市場接成整體。⑥ 立柱底預留法蘭鋼板,螺栓孔單側(cè)縱向開長孔,預留出30mm。確保現(xiàn)場安裝能夠與遮板上預留的地腳螺栓配套。 ⑦ 所有預埋件及預留槽的位置、尺寸必須準確無誤,以保證安裝精度。201不銹鋼復合管護欄
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