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云海旭金屬材料有限公司
湘西GR-A-3E護欄板現貨


波形護欄立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得呈現良莠不齊的現象；從高度看，柱頂應平順，不得呈現凹凸不平的狀況。尺度和類網片，應按圖紙規則的辦法從立柱端部開端結實裝置到立柱的掛鉤上；片裝置在結構內，結構與立柱連接應結實。片及鐵絲均應繃緊而不變形其裝置高度應契合圖紙規則。阻隔柵裝置結束立柱根底均需進行終壓實處理。應按圖紙所示安設，牢固地安裝在立柱或支撐上；應伸展拉緊，整個結構不得扭曲。施工時，一般應順著地勢設置。必須時，需進行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區，當地面縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150毫米。在開挖或鉆孔以后一切立柱應按同意的方法埋設。


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如有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適當立柱間距。跨越河流時，當河兩岸寬不超過6M時，應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當河兩岸寬大于6M時，應做終止封閉連接設置。施工規劃單位要在當圖紙中，的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時，承包人應設置必要的暫時拉索或支撐，以把立柱固定于恰當方位，直到混凝土硬化為止。混凝土攝生7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。波形護欄一切立柱均應按照圖紙需求和線形筆直埋設。在高壓輸的地方，應按電力部門的規定接上地線。當電線上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。


波形護欄定期的保養維護是不可缺少的環節之一，采用定段定期維護，將距離長久的公路護欄產品，進行專業的分離，道路維護施工人員，在定期的檢測高速公路的過程中，更應注意兩側的護欄是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現象，出現這種問題，應該及時告知高速道路管理中心，讓其派轉專業維護人員進行現場清理、更換或是其他方面的保養工作。把生銹的交通設施告高速公路護欄具體尺寸記錄下來，并利用敲打錘在圍欄上測試具體的韌性，若發生大面積的掉漆、或是腐蝕現象，那么證明此處的公路護欄已經被嚴重的侵蝕，內部金屬元素的脆弱程度可想而知。及時更換廢舊圍欄護欄產品。