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更新時(shí)間:2025-01-12 20:45:10 瀏覽次數(shù):1 公司名稱(chēng): 耐磨鋼板(裕昌)鋼鐵有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 78/噸 |
發(fā)貨期限 | 1天內(nèi) |
供貨總量 | 99999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
最小起訂 | 0.01噸 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 現(xiàn)貨,零售 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 耐磨360.400.450.500 |
產(chǎn)品品牌 | 寶鋼濟(jì)鋼武鋼萊鋼新余 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 寶鋼濟(jì)鋼武鋼萊鋼等 |
加工定制 | 可以定制 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 噸 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
外形尺寸 | 齊全 |
適用領(lǐng)域 | 礦山機(jī)械工程機(jī)械等 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 78/噸 |
發(fā)貨期限 | 1天內(nèi) |
供貨總量 | 99999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
最小起訂 | 0.01噸 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 現(xiàn)貨,零售 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 耐磨360.400.450.500 |
產(chǎn)品品牌 | 寶鋼濟(jì)鋼武鋼萊鋼新余 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 寶鋼濟(jì)鋼武鋼萊鋼等 |
加工定制 | 可以定制 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 噸 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
外形尺寸 | 齊全 |
適用領(lǐng)域 | 礦山機(jī)械工程機(jī)械等 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時(shí)由基體提供 抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能,由合金耐磨層提供滿(mǎn)足指定工況需求的耐磨性能。 耐磨鋼板合金耐磨層和基板之間是冶金結(jié)合。通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備,采用自動(dòng)焊接工藝,將高硬度自保護(hù)合金焊 絲均勻地焊接在基板上,復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層,復(fù)合過(guò)程中由于合金收縮比不同,出現(xiàn)均勻橫向 裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)合金耐磨層主要以鉻合金為主,同時(shí)還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成 份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上 ,表面硬度可達(dá)到HRC58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性,保持較高的硬度,同時(shí)還具有很好的 抗氧化性能,在500℃以?xún)?nèi)完全正常使用。耐磨層表現(xiàn)形式有窄道(2.5-3.5mm)、寬道(8-12mm)、曲線( S、W)等;主要以鉻合金為主,同時(shí)還添加錳、鉬、鈮、鎳、硼等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖 維狀分布,纖維方向與表面垂直。
湘西分離器導(dǎo)向葉片 耐磨鋼板企業(yè)-讓您放心耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱(chēng),耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一,磨損造成了能源和原材料的大量消耗,根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國(guó)技術(shù)科學(xué)部估測(cè),原聯(lián)邦德國(guó)因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克襯板、挖掘機(jī)的斗齒、鏟斗,各種破碎機(jī)的軋臼壁、齒板、錘頭,拖拉機(jī)和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機(jī)的打擊板,鐵路轍叉,煤礦刮板輸送機(jī)用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈,推土機(jī)用鏟刀、鏟齒,大型電動(dòng)輪車(chē)斗用襯板,石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等,以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用,而各種各樣的機(jī)械中凡是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的工件問(wèn),皆會(huì)產(chǎn)生各種類(lèi)型的磨損,都會(huì)有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼,這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機(jī)中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國(guó),磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的,它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大,消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年消耗磨球約80~100萬(wàn)t,全國(guó)磨機(jī)襯板的年消耗量近20萬(wàn),這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國(guó)煤礦用刮板輸送機(jī)中部槽每年要消耗6~8萬(wàn)t鋼板。
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