1.16代表鋼絲繩直徑.為16mm粗的鋼絲繩 

2.ZAB表示鍍鋅繩,鍍鋅級別為AB級鍍鋅鋼絲. 

3.6X37表示是鋼絲繩結構,6股鋼絲,每股為37根鋼絲. 

4.MF應該是NF吧,在鋼絲繩中沒有MF表示的,NF表示天然纖維芯. 

5.1870表示鋼絲繩的抗拉強度為1870級. 

6.這是點接觸纖維芯鍍鋅繩. 

7.可以起到防銹,美觀的作用 8.鍍鋅抗拉強度1870級大直徑的繩子在國內很少。

（1）安裝托架

中間立柱或中間端部立柱上的托架鋼索欄桿，應按各類護欄托架編號和組合正確固定在立柱上拉索護欄。

（2）架設纜索

1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎混凝土強度達設計強度80%以上時，準許架設纜索。

2、把纜索支放在端部立柱的旁邊，通過中間的支架向另一端滾放纜索。應避免在路面上長距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。

3、從一頭的端部立柱開始，先調節好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調節螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。

4、裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規定位置上，一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。

5、不銹鋼鋼索護欄在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設置倒鏈滑車（或杠桿式倒鏈張緊器）把纜索臨時拉緊，直到看不出纜索有撓曲為止。

不銹鋼鋼索護欄產品特性：

1、不銹鋼鋼索護欄采用柔性結構設計不銹鋼絲繩護欄，各構件間協調響應，標準的模塊化操作，局部受力整體承載。

2、高強度的輕型化鋼結構系統，便于材料在場內的搬運；防護新技術，完善的施工應用技術。

3、適用于任何復雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產品呈網狀，而且綠色視覺干擾小，便于人工綠化，利于環保。保持了坡面的原有值被生長條件，同時也有利于地下水的排泄。

4、型號化，針對于不同的地形環境、地質條件和防護要求的不同，形成不同類型的系列貨系統產品，且系統構件實現標準貨配置。構件無需在場內二次加工，適應工廠化生產趨勢。

拉索護欄是一種防備天然災害的防護產品，廣泛用于山區、堤坡以及山崖等風險地帶，裝置之后能夠有用的防備該區域邊坡的塌方與碎石滾落，確保鄰近車輛、人員問題。邊坡防護網分為兩種，自動防護體系與防護體系，兩種體系的作用和裝置地址都各不相同。

自動防護網大多用于山坡繩索護欄，山崖等區域，直接性的將鋼絲繩網與絞索網掩蓋在坡面，用來到達穩定邊坡結構的作用。防護網則裝置在山腳下，由立柱支撐打開防護網，用以阻攔山體滾石落下形成的破壞力，承受力可高達5000kj.邊坡防護體系的裝置辦法也極為簡略，經過多年的開展與研討，現在大多以模塊化結構裝置，工人不需求過于專業的設備與技能。

只要將配件調整好既能夠像積木相同拼接完結裝置不銹鋼鋼索護欄，用索具與螺絲固定就可完結裝置。邊坡防護體系現已在全國各地廣泛裝置，維護鄰近居民與路人的。

拉索護欄是一種新的裝修網產品，在呈現控制質量的一起裝修效果簡略大方，不失尊貴高雅。拉索護欄預應力錨索加固：當邊坡較高、坡體或許的潛在分裂面方位較深時，預應力錨索不失為一種較好的深層加固方法不銹鋼絲繩護欄。現在，在山區公路兩邊斜坡土體的加固工程中，公路旁拉索護欄正逐漸展開變成一種趨勢，被不斷添加的人承受。

拉索護欄是一種落石防護用網，對坡面的生態進行有用的改進，然后也按捺了坡面進一步遭到損壞，進而構成良性循環。因而限制坡面毀傷和水和土壤丟失，反過來又極力照料了地貌和坡面植被，成功完成很好的邊坡防護和布景極力照料方針。

拉索護欄以優異的質量在工程界享有盛名，得到了廣泛了的使用，海河管理、邊坡防護、泥石流管理、路途擋墻、攔渣、攔石、加固等工程中。拉索護欄在出產規劃上，在經過對以往的使用學習上，現在出產的產品無論是在功用仍是在質量上都有了一個很大層次的進步。

而且用處也隨之擴張，拉索護欄在以往的石質路塹高邊坡防護工程施工中多用擋墻、護墻、掛網錨噴、預應力錨索結構等進行防護這些都歸于剛性防護。經過對以往的剛性防護網的跟蹤調查，在和現在的柔性防護體系比較。

在比較之下剛性防護都要在邊坡上添加荷載工程量都比較大在高邊坡上施工也比較困難當其規劃參數與邊坡巖層因路塹開挖而引起變形狀況不相匹配時剛性防護工程或許失效引起邊坡巖面坍塌、巖塊滾落等地質災害對通車中公路的損害是極端嚴峻的。

1：性能好，由于拉索護欄采用柔性鋼絲繩結構，依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，減少二次傷害的發生率。保護人民生命財產。

2：緩解眼睛疲勞，拉索護欄的結構組成是駕駛員的視野透空率高，能極大的緩解眼睛疲勞。

3：對路面占用較小，易于清潔路面和安裝其他公路設施。

4：成本低，拉索護欄結構組成主要采用鋼絲繩，相對于傳統護欄來說，成本降低了很多。

5：美觀，拉索護欄產品新穎，外觀可鍍鋅可噴塑，外形美觀，視野透空率好，得到很多用戶的好評。

拉索護欄的原理是有一種和噴錨與土釘墻十分類似的防護體系構成，一起因為自動邊坡防護網具有十分好的柔韌性，所以在邊坡的防治中，它能夠將某個點所接受的重力渙散開來，渙散到其他的一些部位，拉索護欄這樣其所受的重力就不會只會集在一點上，這樣有用的了整個自動邊坡防護網所能接受的重力。

自動防護網的防護體系時敞開式的，這樣就能夠是終年堆集的水分以及雪時所堆積的水分能自在的分泌，這樣就減輕了雨水以及地下水對山坡的沖刷所形成的影響。拉索護欄能在不損壞山體的天然生態環境的前提下對山坡進行有用的防護，在自動防護網的效果下，能有用的按捺山體遭到嚴峻的風化，而形成更嚴峻的丟失。

拉索護欄是柔性護欄的首要代表方法，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它首要依托纜索的拉應力來抵擋車輛的磕碰，吸收磕碰能量。拉索護欄屬柔性結構，車輛磕碰時纜索在彈性范圍內作業，可以重復運用，簡略批改。立柱間隔比較，受不均勻沉陷的影響較小。

風景區公路選用拉索護欄較為美麗。積雪區域，拉索護欄對掃雪的阻礙稍少。但拉索護欄施工凌亂，端部立柱損壞修補困難，不適合在小半徑曲線路段運用；一同它的視界誘導性較差，架起長度短時不經濟。拉索護欄一般應用在公路鐵路山區等。

今天我們來介紹的這個產品；適應性強  在長直路段、風景區和要求美麗的當地，由于拉索護欄具有美麗的外形，設置拉索護欄與現象較調和，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪區域，設置拉索護欄可大大減輕清掃積雪作業量，有利于前進風雪氣候通行才干；在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置拉索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的危害。

不銹鋼鋼絲繩欄桿施工圖特殊規格端部立柱損壞修理很困難，不適合在小半徑曲線路段使用，同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經濟。不銹鋼絲繩護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據設置地點可不銹鋼絲繩護欄實測項目，分為路側和中央分隔帶兩類，路側不銹鋼絲繩護欄的防撞等級分為i級和s級兩類，s級護欄屬加強型，適用于危險路段。中央分隔帶的不銹鋼絲繩護欄的防撞等級分為i級。埋置條件可分為埋設于土中和混凝土中兩類。但不銹鋼絲繩護欄施工會復雜立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎的辦法。不銹鋼絲繩護欄特點：不銹鋼絲繩護欄與傳統的護欄相比具有不易銹蝕，柔軟性好，抗沖擊能力較強，耐雪災，風災能力較強等特點。

山東鑫騰金屬制品有限公司坐落在江北水城山東聊城。公司以經濟建設為中心，以市場為導向，采用良好的企業管理及完善的后期服務體系
我公司將秉承〝誠實是任之本、質量是企業之源〞的原則,以質量求生存，以科技求發展，以人為本，不斷提高產品質量，大限度滿足用戶的要求。用的產品和完善的售后服務贏得客戶。我們將攜手廣大客戶共創美好的明天。
山東鑫騰金屬制品有限公司常年專業從事生產、銷售內外襯不銹鋼復合管，不銹鋼復合管護欄的廠家，主營：橋梁護欄、道路護欄、燈光護欄、河道護欄、防撞護欄、景觀護欄、鑄造石護欄  鑄鋼護欄    鋅鋼護欄   鋁合金護欄  鋼絲繩護欄 防撞鋼板立柱、鋼板立柱、不銹鋼復合管、不銹鋼防撞護欄、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管廠家、304不銹鋼復合管 、牛角立柱 護欄廠家等，公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產線，以及各類金屬加工設備多套(數控等離子切割機、沖床、冼床等)，公司還擁有的鍍鋅和噴塑車間，良好地處理好鋼板表面效果。 愿以終的價格高的質量，本著“以質量求生存，以譽求發展，以管理求效益，以開拓求創新”的宗旨，歡迎四海賓朋光臨指導，攜手共創美好明天！本公司還批發零售護欄配件兒，護欄維修，現場制作安裝等服務，請廣大新老客戶放心選購。

公司優勢：
一、專業性強
1.專業設計、制作和安裝不銹鋼復合管工程及金屬欄桿工程。集設計、生產、銷售與安裝為一體的完整體系。
2.專業應于：橋梁欄桿、市政建設、景觀護欄、體育器材、車輛機構、紡織機械等
二、價格優勢：
公司擁有自己的生產車間，無論是管材加工還是鋼板件異型加工以及鋼板表面處理都在本工廠內自行加工完成，減少中間環節，給客戶提供較低的價格、的產品。
三、服務優勢：的服務理念、完善的服務體系
1.公司專業力量充足
2.工程案例眾多、從業經驗豐富
3.公司擁有專業的施工隊伍，安裝人員長期從事不銹鋼復合管工程及金屬護欄的施工項目，素質高、經驗足，工程質量穩定可靠，并受到客戶的一致好評
4.有專業運輸物流和配貨車隊合作，大大降低運輸費用的成本和縮短運輸時間

如果事先對物品的重量估計不足，用了承載力較小的不銹鋼絲繩護欄，那么不銹鋼絲繩護欄通常就容易出現“走油”現象在使用前需先預估重物起重量，在作業中，不銹鋼絲繩護欄出現“走油”現象時，應立即停止增加負荷，更換不銹鋼絲繩護欄。起重作業中，如果事先對物品的重量估計不足，用了承載力較小的不銹鋼絲繩護欄，那么不銹鋼絲繩護欄通常就容易出現“走油”現象當出現這種現象時。起重作業中表面不銹鋼絲繩護欄的負載已經達到了不可容忍的地步，產生了較大的變形，即不銹鋼絲繩護欄的鋼絲向繩芯擠壓，使繩芯的油被擠了出來。如果在繼續增加負荷，不銹鋼絲繩護欄就會有斷裂的危險。把纜索支放在端部立柱的旁邊，通過中間的支架向另一端滾放纜索。應避免在路面上長距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開始，先調節好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調節螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。把纜索支放在端部立柱的旁邊，通過中間的支架向另一端滾放纜索。應避免在路面上長距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層2裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規定位置上，一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。

纜索堵截后，穿人索端的錨頭中，用模子的錨固法或灌注的錨固法進行錨固。當選用摸子固守時，應將纜，索按股的解開，解開的長度按索端的錨頭的尺度來定，然后，用小錘子把鑰制的模子緊緊地打人插座中，纜索就被楔子錨住了。

拉索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時，拉索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。性能好，由于拉索護欄采用柔性鋼絲繩結構，依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，減少二次傷害的發生率。保護人民生命財產。