探索石油裂化管復雜的幾 何、材料和接觸邊界等多重非線性的變形過程與規律，不僅是現代軋機設計的核心，也是具有實際意義的課題。本文首先綜述了國內外有關輥彎制管技術開發和研究、成型理論、成型過程計 算機模擬和可視化技術的進展。進一步完善了基于修正拉格朗日法的彈塑性大變形樣 條有限條方法，修正了相應的計算列式；建立了具有“流動”特性的全程模擬模型，體現了冷彎成型從帶材咬入、軋輥作用下變形到出口成型的過程，首次實現了輥彎 成型全流程的數值模擬；與原有分段組合模型進行了對比并定性分析了誤差，石油裂化專用管與相關 文獻提供的實驗結果進行了對比，得到良好的吻合；針對影響輥彎制管成型的不同 參數，進行了系統研究與一般規律的探討，其模擬結果對實際生產和現代化孔型設計 具有指導意義。本文將面向對象的程序設計方法引入大型數值模擬計算，以類的形式封裝了計 算部分，大大提高了程序的模塊化程度，易于程序的增刪和維護；VC++環境下，開發了良好的用戶界面，引入了跨平臺移植的OpenGL圖形庫，實現了計算過程的顯 示與跟蹤，以曲面、曲線形式顯示和分析模擬結果；為了保證程序的穩定性和適用廣 泛，化肥專用管實現了無縫拼接”和動態對象、數組的申請等方法，對圖形曲線進行了顏色、反走樣、融合與消隱等處理。總之，本文通過理論分析和與文獻結果對比，證明了流動模型與基于修正拉格 朗日法的彈塑性大變形樣條有限條方法的有效性和可靠性，結合可視化技術，不僅方 便輥彎制管系統工具設計，而且降低了試制成本和設計風險，為現代化設計提供了科 學分析的理論依據。

       然而，大規格石油裂化管生產 機組中，受主機架空間的限制想要通過壓板將軋輥襄配牢靠地固定 轉鼓中可能導致整個穿孔機結構上變得相對龐大，增加了設備一次 投入的資金，并且無法解決在長時間工作后螺紋扣損壞的問題。另一 種方式是通過油缸將軋輥裝配與轉鼓鎖緊，實踐證明這種方式也是比較可靠的但石油裂化管結構復雜，維護困難。石油裂化管扣件螺絲維修裝置作方法領域：公開了一種石油裂化管扣件螺絲維修裝置，屬于腳手架扣件領域。背景：現在工地所用的腳手架大多數為扣件石油裂化管。石油裂化管扣件有直角扣件、扣件與對接扣件三種。扣件主要靠螺絲緊固，一旦螺絲銹蝕，扣件就不能再用。現有扣件次用完以后螺絲釘上大都抱滿了砂灰，還有好多都生銹了有的滑絲，無法轉動，清理起來困難。每個工地都需要大量的扣件，一次工程用完以后就有一部分已經壞死，一個扣件市場價格6左右，成本太高。此外，有的無法轉動的扣件，工人在高空作業的時候，如果把壞的拿了上去，耽誤工人在高空的作業時間與質量。發明內容為解決上述問題，提供一種石油裂化管扣件螺絲，使用該維修器能夠在施工現場可以方便地將螺絲修復，正常使用。