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鹿程國際貿易有限公司是一家專業加工和生產 湖南湘潭汽車車輪用鋼的公司。公司擁有現代化的 湖南湘潭汽車車輪用鋼生產設備,專業的 湖南湘潭汽車車輪用鋼設計師,高水平制作人員,操作熟練的安裝施工隊伍,規范化,標準化,優良化的工程質量和高素質的管理。從設計、生產、安裝為客戶提供一站式服務,以豐富的生產安裝和施工管理經驗取得眾多客戶的信任。



電工鋼硅鋼片我國太原鋼鐵廠于1952年首先試制熱軋低硅鋼板(1%~2%Si),1954年正式生產。1957年由鋼鐵研究總院研制成功3%Si冷軋取向硅鋼,到1973年我國已掌握Armco技術 要點,鞍鋼進行試制但未能生產。1974年武漢鋼鐵公司從日本新日鐵引進冷軋取向硅鋼制造裝備和 。1976~1977年,鋼鐵研究總院在驗證和消化日本 的基礎上開發了Hi-B取向硅鋼。1979年武鋼正式生產取向硅鋼,到目前為止武鋼仍是我國取向硅鋼的主要生產基地。




電工鋼硅鋼片應力退火電工鋼在剪切、華爾網同城沖片和彎曲加工等機械變形作用下,電磁性能將發生劣化。為此進行應力退火,可以使電工鋼的電磁性能恢復至原來水平。應力退火的條件和工藝將根據加工程度、華爾網同城退火爐況等有明顯不同,用戶務必注意如下幾點:(1) 加熱與冷卻速度電磁性能一般不受加熱和冷卻速度的影響,但用戶需確保材料不變形。(2)退火溫度與保溫時間取向電工鋼退火溫度在780-820℃之間較為適宜,為確保退火效果,退火材料應均熱的保持,保溫時間應根據鐵芯形狀、華爾網同城裝爐量等進行調整。(3)防止滲碳與氧化由于滲碳及氧化會使電磁性能劣化,用戶應充分注意爐內氣體,并確保爐內氣體的露點在較低狀態。另外,為防止在退火中發生滲碳,應該在退火前,將鐵芯加工過程中潤滑油脂等有機化合物干凈。同時,為確保退火效果,建議與爐內高溫接觸部分盡量采用低碳含量材料。有害物質限定承諾 寶鋼的取向電工鋼產品符合RoHS、華爾網同城REACH有害物質限定要求。




電工鋼硅鋼片B27G120表示公稱厚度為0.27mm普通取向電工鋼,鐵損的保證值P17/50不大于1.20W/kg;B30P105表示公稱厚度為0.30mm高磁感取向電工鋼,鐵損的保證值P17/50不大于1.05W/kg;B27R090表示公稱厚度為0.27mm磁疇細化高磁感取向電工鋼,鐵損的保證值P17/50不大于0.90W/kg;電工鋼主要分為晶粒取向電工鋼和晶粒無取向電工鋼兩大類。取向電工鋼易磁化晶粒方向沿軋制方向分布,軋制方向具有高磁感、華爾網同城低鐵損及低磁致伸縮等優良特性,同時還可通過磁疇細化的技術處理,獲得更低鐵損的性能,廣泛應用于變壓器行業領域。
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