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鋼制散熱器廠家直供
更新時間:2025-05-22 05:57:28 ip歸屬地:湘潭,天氣:中雨轉大雨,溫度:20-30 瀏覽次數:68 公司名稱:聊城 建順金屬制品有限公司(湘潭分公司)
以下是:鋼制散熱器廠家直供的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 電議/臺 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 100000 |
運費說明 | 電儀 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 電儀 |
產品品牌 | 建順 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 聊城 |
產品產地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
質保時間 | 一年 |
外形尺寸 | 齊全 |
適用領域 | 全 |
以下是:鋼制散熱器廠家直供的圖文視頻


鋼制散熱器廠家直供,建順金屬制品有限公司(湘潭分公司)為您提供鋼制散熱器廠家直供,聯系人:張經理,電話:0635-8808887、13336259835,QQ:314614021,請聯系建順金屬制品有限公司(湘潭分公司),發貨地:東昌府區泰山路3號。 湖南省,湘潭市 湘潭市從南朝開始建縣,距今已有1500多年,是湖湘文化的重要發祥地、中國紅色文化的搖籃,有“小南京”、“金湘潭”的美譽。“湘中靈秀千秋永,天下英雄一郡多”,湘潭偉人、巨匠燦若星辰——一代毛澤東、開國元勛彭德懷、蜀漢名相蔣琬,晚清重臣曾國藩,文化名人齊白石,將領黃公略、開國大將陳賡、譚政等都誕生于此。
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以下是:鋼制散熱器廠家直供的圖文介紹
散熱器在生產廠房內布置暖風機時,應考慮車間的幾何形狀、同城工作區域、同城工藝設備位置以及暖風機氣流作用范圍等因素。由于大型暖風機的風速和風量都很大,所以應沿車間長度方向布置。出風口距側墻不宜小于4m,氣流射程不應小于車間供暖區的長度。在射程區域內不應有構筑物或高大設備。暖風機不應布置在車間大門附近。離心式暖風機出風口距地面的高度,當廠房下弦不大于8m時,取3.5~6.0m;當廠房下弦大于8m時,取5~7m。吸風口距地面不應小于0.3m,且不應大于1m。應注意,集中送風的氣流不能直接吹向工作區,應使房間生活地帶或作業地帶處于集中送風的回流區,送風溫度一般采用30~50℃,不得高于70℃。生活地帶或作業地帶的風速,一般不大于0.3m/s,送風口的出口風速一般可采用5~15m/s。
建順金屬制品有限公司(湘潭分公司)在 冷卻器激烈競爭的商海中,始終堅持以客戶為中心,以質量為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念,堅持扎扎實實、腳踏實地為客戶服務,為社會發展著想的宗旨。無論是現在還是將來,我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰略合作伙伴關系,互惠互利,共圖發展!
當已知或查到傳熱系數k后,即可用下式得到散熱器的計算面積: [1]式中 A—散熱器計算面積,m2;Q—采暖設計熱負荷,W;tm—散熱器的熱媒平均溫度,℃;—室內空氣溫度,℃;—散熱器的片數修正系數;—散熱器連接方式修正系數;—散熱器的安裝形式修正系數。當使用條件與測試條件不同時,散熱器的傳熱性能發生變化,要用不同的系數、當地和進行修正。散熱器可以明裝或暗裝。明裝時易于灰塵、當地布置簡單、當地有利于散熱。對房間裝飾要求較高的民用、當地公用建筑或要防止燙傷或磕碰的場所可加裝飾罩暗裝。大多數情況下加罩后散熱器的散熱量減少。樓梯間的散熱器應盡量布置在其底層及下部各層。但不能置于兩道外門之間。布置在樓梯間底層等有凍結危險處的散熱器,應遠離外門。
當輻射供暖溫度為80~200℃時,稱為中溫輻射供暖。中溫輻射供暖通常是用鋼板和小管徑的鋼管制成矩形塊狀或帶狀散熱板。這種系統主要應用于工業廠房,用在高大的工業廠房中的效果更好。在一些大空間的民用建筑,如商場、本地體育館、本地展覽廳、本地車站等也得到應用。鋼制輻射板也可用于公共建筑和生產廠房的局部區域或局部工作地點供暖。中溫輻射供暖通常利用鋼制輻射板散熱,散熱器根據鋼制輻射板長度的不同,可分成塊狀輻射板和帶狀輻射板兩種形式。塊狀輻射板的長度一般以不超過鋼板的自然長度為原則,通常為1000-2000mm。其構造簡單、本地加工方便,便于就地生產,在放出同樣熱量時,其金屬耗量比鑄鐵散熱器供暖系統節省50%左右。帶狀輻射板是將單塊的塊狀輻射板按長度方向串聯而成的。通常沿房屋長度方向布置,長度可達數十米,水平吊掛在屋頂下或屋架下弦的下部。帶狀輻射板適用于大空間建筑,其排管較長,加工安裝沒有塊狀輻射板方便,而且其排管的膨脹性、本地排氣及凝結水的排除問題等較難解決。如果在鋼制輻射板的背面加保溫層,可以減少背面的散熱損失,讓熱量集中在板前輻射出去,這種輻射板稱為單面輻射板。它背面方向的散熱量,大約只占板面總散熱量的10%。如果鋼制輻射板背面不加保溫層,就成為雙面輻射板。雙面輻射板的散熱量可比同樣的單面輻射板增加30%左右。鋼制輻射板的特點是采用薄鋼板,小管徑和小管距,薄鋼板的厚度一般為0.5~1.0mm,加熱管通常為水、本地煤氣鋼管,管徑有DN15mm、本地DN20mm和DN25mm。主要應用在高大的生產廠房和一些大空間的民用建筑中,如商場、本地展覽廳、本地車站等,也可用于公共建筑的局部區域或局部工作地點供暖。
散熱器屬于汽車冷卻系統,發動機水冷系統中的散熱器由進水室、本地出水室、本地主片及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫,所以散熱器是一個熱交換器。散熱器分為同側進、本地同側出,異側進、本地異側出,下進下出等三種安裝方法,無論哪能種方法,都要盡量減少管件的數量,管件越多,不但費用增加,隱患也會增加。汽車散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者用于一般乘用車,后者用于大型商用車。發動機散熱器的軟管長期使用就會老化,容易破裂,水很容易進入散熱器,軟管在行車過程中破裂,噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出,發生這種現象時,應立即選擇場所停車,然后采取緊急措施解決。一般情況下,散熱器進水時,軟管的接頭處容易產生裂口而漏水,這時可以用剪刀剪掉損壞的部位,然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上,并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段,可以用膠布纏扎漏水裂口,纏扎前先將軟管擦干凈,等漏水部位干燥后,將膠布纏繞在軟管漏水處,由于發動機工作時軟管內的水壓較高,因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布,還可以先將塑料紙纏在裂口上,然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大,纏扎后仍可能漏水,這時可將水箱蓋打開,以降低水道內的壓力,減少泄漏。采取以上措施后,發動機轉速不能太快,要盡量掛行駛,行駛中還要注意水溫表的指針位置,發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。
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