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JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設備之一,煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗,是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時運載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉罐籠,罐籠可升降人員,罐籠與礦車組合可裝運貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個:一、防墜器防墜器又稱斷繩保險器,為了保證人員的,《煤礦規程》規定,升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設可靠的防墜器。當發生斷繩等墜落事故時,防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器,必須進行脫鉤試驗,合格后方可使用。使用中的防墜器,每半年進行一次不脫鉤檢查試驗,每年進行一次脫鉤試驗。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具,它在中起重要作用,連接裝置不符合要求,將會造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種。現在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后,繞過緩平邊,繩頭用夾板夾緊,受力后,夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住,連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場內靠近井筒處,必須設置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號系統內設置閉鎖裝置,如無閉鎖,有時沒有將門關閉,將會發生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規程》第380條規定:立井中升降人員,應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中,為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒,除要求罐籠內裝設阻車器外,還要求罐籠進出口兩頭裝設罐門或罐簾,高度不得小于1.2米,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米,罐簾橫桿的間距,不得大于0.2米,罐門不得向外開。人員乘罐時必須聽從井口把鉤工指揮,嚴格遵守乘罐制度,罐籠內每層每次乘罐人數應明確規定并公布于井口,乘罐人數不得超過規定。乘罐人員要按先后次序進罐,不得爭先恐后。人員進罐后罐門或罐簾未關好不得發開車信號。開車信號發出后嚴禁人員再進出罐籠。使用罐籠的立井,井口、井底和中間運輸巷的門必須與罐位和信號聯鎖,罐籠未到位,門打不開,門未關閉,發不出開車信號。《煤礦規程》第384條規定:升降人員時,嚴禁使用罐座。上述措施十分重要,忽視它會招來重大事故。


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我公司生產的礦用絞車、絞車、JTP絞車等百余種產品均取得安標認證,可放心購買!JTP1.6米礦用絞車操作規程JTP1.6米礦用絞車是指卷筒直徑為1.6米的JTP型礦用絞車。這個型號的絞車目前在各大礦山中普遍使用,是目前的主流型號之一,適合中小型礦山。JJTP1.6米礦用絞車開車前的準備:(一)JTP1.6米礦用絞車電器部分1、檢查機房內主內路(即高壓回路)各電器元件,高壓隔離開關,高壓油斷路器等均應在正常位置,且完好無誤。2、檢查機房的低壓電器設備(即低壓電源)及各開關、繼電器均應在正常位置。3、檢查啟動電阻器,電阻片應無斷裂,線管應無松動及發熱現象。4、檢查信號、照明系統均應正常。5、將主控制器手把置于中間位置(零位),工作手柄置于全制動位置。(二)JTP1.6米礦用絞車機械部分1、檢查各操作手杷,杠桿機構,不應有松脫現象,要保證轉動靈活,動作可靠。2、檢查盤形制動器,制動閘間隙正常(不超過2mm),保證制動器工作可靠。3、檢查電機聯軸器,鋼絲繩、主軸、液壓、軸承座、深度指示器等均應完好,全部聯接螺栓齊全、牢固。4、檢查鋼絲繩的運行情況,應正常無損,并符合《煤礦規程》及有關規定。5、檢查各軸承潤滑情況。(三)合上高壓隔離開關GLK和高壓油開關GYD。(四)合上輔助回路電源開關,按下啟動按鈕,啟動潤滑油泵及制動油泵。二、JTP1.6米礦用絞車開車1、司機接到井口信號工發送開車信號時,嚴格按規定信號開車(一停、二提、三放、四慢)進行操作。2、在運行中,司機必須嚴格觀察操作臺各儀表指標準確無誤。3、開車前必須對絞車的各種保護裝置進行檢查和試驗,凡不滿足要求時必須先處理后開車。4、司機必須集中精力,注意觀察電器,機械各部均無異常,確保 機運行。5、嚴格觀察深度指示器,指針到減速點時,鈴響、按規定減速,投入動力制動。三、JTP1.6米礦用絞車停車司機接到停車信號,進行施閘停車,停車時,主令控制手柄必須在零位,工作閘手柄必須在制動位置。四、JTP1.6米礦用絞車注意事項1、信號不明或司機認為信號有誤時不能開車,應電話聯系,由信號工重發信號后,方能開車。2、在運轉中途停電、或遇操作失誤,應用腳踏緊急開關進行制動。3、發生過卷跳閘,必須轉動過卷轉換開關方可開車。


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