更新時間:2025-01-12 23:15:14 瀏覽次數:3 公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 0.8/平米 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 957863 |
運費說明 | 單車 配貨 |
最小起訂 | 100 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 滌綸/丙綸 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 1-6m |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 提供 |
產品型號 | 100g-700g |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 100g-600g |
產品顏色 | 白色 黑色 綠色 |
質保時間 | 根據情況來定 |
外形尺寸 | 6m*100m |
適用領域 | 公路 水利 建筑 邊坡 綠化施工 |
是否進口 | 否 |
產品功率 | 18mp |
工作溫度 | 16度 |
斷裂強度 | 6.5KN |
斷裂伸長率 | 60% |
纖維材質 | 長絲 短絲 |
是否可定制 | 是 |
土工布圓頭部分的裁剪,先根據圓周公式c=2πr除以2,算出圓頭半圓周長,也就是防滲土工布鋪設外邊線的長度,再根據防滲土工布的裁剪寬度,用圓規按1:100的比例尺沿鋪設外邊線,畫出需裁剪土工布的幅數,然后根據下底的幅數。沿上頂土工布鋪設邊線,定出上頂每幅的寬度。但是要特別注意下底的幅數和上頂的幅數一定要相同。另外還需注意,在的裁剪時,一定要留15cm的縫合寬度。邊上的一幅留縫合寬度15cm,中間的幅留兩邊的縫合寬度30cm。除錨固端外,其余三邊預留10cm寬拼接縫帶,以便施工時膜與膜的拼接。防滲土工布具有使工程更加牢固的功效,從某種意義上說防滲土工布應用于水利工程可以減少自然災害對工程的沖擊。土工布是由聚合物和瀝青制成的一種不透水的薄膜,傳統的防滲土工布料有聚乙烯PE,聚氯乙烯PVC,瀝青玻璃布油氈等。
有實踐表明只要防滲土工布接縫處理好,施工質量有,膜料防滲渠道一般可減少滲漏損失90%~95%這就說明使用防滲土工膜的水利工程不會使工程根基受到過多沖刷。土工布適應變形的能力強。具有很好的彈性和可塑性,由于防滲土工布抵抗應變的能力強,所以對溫度變化、凍脹、基礎不均勻沉降所引起的變形適應能力強。
土工布廠家作為護坡防水工程需要土工布的生產原料是聚酯型長絲土工布,所選用的規范是純原料精美針刺組成的土工布,依據土工布制造規范依據護坡防水工程需要生產,土工布廠家對護坡防水工程徹底進行全部施工長絲土工布的焊接。土工布可運用滌綸、維綸、粘膠纖維等多種纖維復合加工,也可運用紡織下腳料,纖度規模為2.78~13.3dtex。針刺土工布做阻隔層時,接受的荷載并不大,對資料的強度需求也不高,且短纖針刺土工布有較大的伸長率,不易斷裂。
土工布柔韌性好具有良好透水、過濾、隔離性能,施工方便等。土工布多用于公路、鐵路、堤壩、圍墾等工程的反濾、隔離排水、養護。土工布包裝規格常見的為寬2-6m,長50-100m(按客戶要求),所以不同規格的土工布價格也是有一定差別的。
經編增強復合防裂布是玻璃纖維和聚酯纖維的混合物,融合了玻纖和聚脂纖維的特點,它是利用了玻璃纖維的高強度和聚酯纖維的柔韌性及增強材料的增強作用復合而成的增強防裂布,彌補了材料單一性所存在的缺陷和不足,融合及增加了三種材料的優點,使之成為更加實用的土工材料。經編土工布通過與瀝青材料熱熔后形成的一個結構層,使其具有防水、耐熱和耐腐的優良特性,并具有了膨脹系數低、韌性好、沒有長期蠕變的特點。明顯提高了其低溫抗裂性、抗疲勞性、抗反射性,從而延長了道路的使用壽命。
經編土工布產品特點:因為經編土工布具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,可以有效的減緩道路結合處和裂縫處的作用力,延緩反射裂縫的產生,延長道路使用壽命,降低裂縫在路面中擴展和向上反射,大地降低了道路的修復周期和養護的成本。同時也是半剛性基層收縮裂縫修補較為理想的材料。經編土工布是以滌綸纖維為增強材料,通過與短纖針刺無紡布復合而成的新型土工材料。經編土工布不同于一般機織布。其大特點是經線與緯線的交叉點不彎曲,各自處于平直狀態。
使兩種或多種資料間不流失、不稠濁,堅持資料的全體構造和功能,使構筑物荷載承受才能加強。過濾當水由細粒土層流入粗粒土層時,使用針刺土工布杰出的透氣性和透水性,使水流經過。而且有效地截流了土顆粒、細沙、小石料等,以堅持水土工程的安穩
透水土工布是的導水材料,它能夠在土體構造構成排水通道,將土體構造內部剩余的液體和氣體排除。加筋使用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形才能,增強建筑構造的安穩性,以改進土體質量。防護有效地將集中應力分散、傳遞或分化,避免土體受外力效果而損壞。
封閉土工布與其他資料(瀝青、塑料膜)合作,在土層中構成不透水隔層。(要用于公路重鋪、修補等)。土工布土工膜組成資料的早使用可追溯到本世紀二三十年代。1926年美國南卡羅林拉州公路部分曾選用過在棉布上灑瀝青而制成的資料,其方式類似于土工膜。這以后,人們曾選用聚氯乙烯PVC土工膜作為游泳池的防滲資料。50年代初,美國墾務局選用PVC土工膜作防滲襯砌。前蘇聯以聚乙烯膜進行途徑防滲也有較長前史。以近代人工聚合物為原料的土工織物的早使用實例,是50年代初的荷蘭三角洲工程。