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礦用絞車、礦用絞車、絞車、JTP絞車怎樣進行潤滑?礦用絞車的潤滑工作機器的潤滑不僅關系著機器的正常工作,而且直接影響著機器的壽命,因此必須及時地補充和更換潤滑油,潤滑油的油質必須符合要求,不得混入灰塵污物、鐵屑及水等雜質。閉式齒輪及球面蝸桿付用工業齒輪油SY1172-80,代號為250號進行潤滑其運動粘度230-270(50℃厘池),亦可以52號過熱汽缸油或65號合成汽缸油作代用油。蝸輪箱油高度不超過蝸桿中心線,不低于蝸桿下部牙齒的齒根參照油針的刻線每天進行一次檢查及時進行補充。如絞車連續工作時間較長,蝸輪箱油量須適當增加,蝸輪箱油質不許任意更改,否則會使油溫猛增,蝸輪磨損加劇,傳動效率降低。小齒輪、過橋齒輪、大齒輪也可以用以上油質進行潤滑,每班至少加油一次,使齒面間經常保持一層油膜。蝸輪軸上的滾動軸承及滾筒內的滾動軸承每隔3—6個月加注或更換鈣鈉基脂一次,加油量不宜超過軸承容室的2/3。蝸輪箱上兩滑動軸承可用軸端的加油塞注入鈣鈉基脂進行潤滑每班可加注2~3次。蝸輪箱中滾動軸承既潤滑脂亦可用鈉基脂或鋰基脂,但不許用鈣基脂。對于新的或大修以后的絞車,特別是蝸輪付更新的絞車,在運轉8~10天后,必須更換蝸輪箱內的潤滑油并進行清洗,以除去零件磨落的金屬細屑。
礦用絞車、絞車、JTP絞車、JTP型礦用絞車速度行程保護系統的特點當JTP型礦用絞車進行正常的行駛過程中,兩臺安裝有保護微處理器以及一臺控制減速處理器就會處于工作的狀態,而對于這這兩種處理器的信息進行不斷的交叉比較,就可以保證他們的一致性。從而檢查輸出動作電路就可以對保護線路進行復位。在JTP型礦用絞車中這兩種的處理器采用的都是完全不同的軟硬件,因此就避免了所謂的軟硬件共模的問題發生,而保護程序只存在于只讀存儲器中。而當控制減速處理器發生故障時,就可以通過另一臺處理器進行處理,并且出現故障的處理器在停止工作時,將脫離保護系統,并將通過屏幕傳遞給操作人員信息,而系統將仍舊具有保護的功能。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司,竭誠為您服務!
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礦用絞車、JTP絞車安裝和使用的技術措施JTP小絞車指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。1、JTP小絞車底座下采用墊方木應平穩牢靠,用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊,再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩,壓戧柱必須結實打牢固,且插入頂板20cm;用地錨或砼基礎底座的,基礎螺栓必須擰緊,不松動變位。2、滾筒中線要與斜巷軌道中(中線)一致;安裝在巷道一邊的絞車,其突出部位距軌道外側不小于40cm。3、JTP小絞車安裝好后,必須經安檢員、班隊長及有關管理人員檢查合格后方可使用。4、JTP小絞車司機必須經過專門的培訓,方可(持證)上崗操作。5、使用JTP小絞車前必須檢查信號設施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準用燈、喊話、敲管子等代替信號,否則不得開動絞車。6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不超限,滾筒繩頭上牢固,松繩至終點,滾筒上余繩3圈以上,不合格的要更換。7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊(有4個),繩頭與礦車連接必須使用標準插銷,嚴禁使用其它物料代替插銷。串車必須使用同等繩經的尾繩。8、絞車及其電氣設備必須完好,嚴禁失爆;各種保護裝置必須齊全可靠。9、嚴禁超載超掛超負荷運行,制動裝置要靈敏可靠,啟動困難時應查明原因,不準強行啟動。10、司機提放車時必須注意力集中,嚴禁一手開車,一手處理爬繩等,并禁上兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。11、司機要經常檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,鋼絲強磨損是否超限;必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人,不作業”的規定,并嚴禁斷電放飛車。12、絞車司機必須做到以下“六不開”或立即停車,并采取措施處理好后方可運行,①絞車不穩有松動或絞車地點有不因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動,負荷突然增大或突然松繩。④有嚴重咬繩、爬繩現象。⑤電機有異常。⑥突然停電或有其他險情時。13、工作結束時,必須閘死滾筒,切斷電源,開關打到“0”位。