1 .不生垢、不結瘤、耐腐蝕
在鋼管內復合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質為“GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規定的0Cr18Ni9(美國標準為AISI304)，由于鋼中含有18%的鉻，在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續氧化，故不銹鋼有很強的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。景觀護欄內復不銹鋼管的厚度有0.4-1.2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內襯不銹鋼復合鋼管在使用過程中不用擔心因內壁銹蝕產生結垢、結瘤而使內孔縮小。

模后，立即用麻袋片加以覆蓋，及時灑水覆蓋，以防水份蒸發，達到混凝土養護的目的，同時也防止混凝土表面被污染;混凝土表面為防止碰撞損傷，拆模時混凝土必須達到規范要求的拆模強度。 理論上電鍍鋅可以達到甚至超過熱鍍鋅的鋅層厚度。但是一般實際情況下，電鍍鋅層普遍較薄防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差，保護年限也較短。防刮效果差，但是相對成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗，波形護欄的運用是為了車輛和人員的，路途波形護欄必定請求護欄具有的力學強度來抵御車輛的碰撞，一起又能保護人員免受損傷，這就需要對護欄的資料類型進行研究。波形護欄的結構方式首要有半剛性護欄、剛性護欄和柔性護欄，景觀護欄每種方式各有其適應性。現在使用較為廣泛的是半剛性護欄，波形梁護欄是半剛性護欄中的一種常用方式，它具有必定的剛度和耐性，首要經過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量。