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更新時(shí)間：2025-01-26 01:17:29 瀏覽次數(shù):3 公司名稱：聊城 鑫晨鋼鐵有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4500 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 最小起訂 | 1套 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 產(chǎn)品品牌 | 鑫晨 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 700 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 齊全 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑、紅 |
| 外形尺寸 | 齊全 |
| 適用領(lǐng)域 | 道路、小區(qū)、綠化 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 合格 |
| 特點(diǎn) | 耐磨、抗壓、抗腐蝕 |
| 生產(chǎn)工藝 | 機(jī)械、手工生產(chǎn) |
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4500 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 最小起訂 | 1套 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 產(chǎn)品品牌 | 鑫晨 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 700 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 齊全 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑、紅 |
| 外形尺寸 | 齊全 |
| 適用領(lǐng)域 | 道路、小區(qū)、綠化 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 合格 |
| 特點(diǎn) | 耐磨、抗壓、抗腐蝕 |
| 生產(chǎn)工藝 | 機(jī)械、手工生產(chǎn) |
市政井蓋作為城市道路市政設(shè)施的一部分與市民工作和生活息息相關(guān)據(jù)廣州市政維管部門統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明廣州市僅市管的市政井蓋就達(dá)5萬(wàn)多個(gè)把電信、電纜、煤氣及自來(lái)水等井蓋納入一起計(jì)算可能多達(dá)數(shù)十萬(wàn)個(gè)。如此大量的市政井蓋沒(méi)有一個(gè)很好的管理和優(yōu)質(zhì)的市政井蓋質(zhì)量及香港防盜措施不僅會(huì)給市民造成極大的隱患也給車輛帶來(lái)不因素還給政府造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失。所以，井蓋的好壞十分重要。香港球墨鑄鐵井蓋鑄造有限公司生產(chǎn)的市政井蓋質(zhì)量好，并且能有效地解決被盜的問(wèn)題。 隨著交通荷載、重載車輛的日益增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，普通井蓋已經(jīng)不能適應(yīng)道路的發(fā)展。香港球墨井蓋由于路面和井蓋框之間材質(zhì)不同，加之井蓋與路面的連接處相對(duì)薄弱，造成井蓋下沉問(wèn)題。與傳統(tǒng)井蓋不同，這種井蓋直接伸入井孔中，可解決香港球墨鑄鐵井蓋在車輛輾軋下發(fā)生推移的問(wèn)題。同時(shí)，該井蓋中間加裝了膠條，可起到防震的作用。井蓋上分別安裝了三個(gè)防盜鎖，車輛輾軋不會(huì)使井蓋翹起，不易被盜。1、普通井蓋產(chǎn)生“黑眼圈”的原因普通井蓋本身獨(dú)立承載系統(tǒng)受外力作用時(shí)，加劇了路面與井蓋井座得巨大壓力差，造成普通井蓋井圈下沉。2、井圈得周圍路面的密實(shí)度小于遠(yuǎn)離井圈的路面壓實(shí)度，在行車荷載沖擊作用下，井圈周圍一旦產(chǎn)生裂縫，雨水就會(huì)順著路面裂縫和路面與檢查井結(jié)構(gòu)處進(jìn)入井圈內(nèi)部，導(dǎo)致地基含水量增大，強(qiáng)度降低，發(fā)生沉降。3、施工材料質(zhì)量欠缺造成井蓋下沉二、自調(diào)式防沉降井蓋的設(shè)計(jì)理念A(yù)將井圈看做道路路面的一部分，使之一體化。B改變的井蓋與井圈的鏈接方式。C使井蓋的井圈與路面瀝青層結(jié)合為一個(gè)整體。D徹底改變了井圈的受力狀況，將近80％以上的行駛荷載直接通過(guò)井圈被路面吸收。E在外部作用下，井圈會(huì)自動(dòng)隨著路面升降，使其與路面保持在同一水平上，可以避免井圈突出現(xiàn)象。F在路面維修時(shí)候，可以將香港球墨井蓋井圈拿出來(lái)重新安裝。
