<香港>景秀廣告

指示道路是所有香港路燈箱都應該具備的基本功能，而不同類型的香港路產品承載的屬性并不完全一致，我們從各自名稱的角度也可以初步判斷出一部分差異，從理論體系中給不同類型的香港路燈箱產品進行差異化命名，這本來就是為了突出某些獨特產品不可替代的獨特價值，這樣來看，道路指示牌與常規(guī)香港路燈箱之間的區(qū)別就不難理解了。 香港路燈箱和一般的戶外廣告宣傳品不一樣，他是能夠長期使用的，具有持久性的價值，而且不能輕易改動所以在制作選材上一定要求耐酸抗氧化強易加工的材料制作不僅美觀大方而且使用壽命長綜合性價比高。 現(xiàn)在的香港路燈箱越來越重點藝術性，即在符合實用要求的同時，又要符合美學原則。給人以美感，是對其藝術性的基本要求。一般來說，藝術性強的香港路燈箱更能夠吸引和感染人，給人以強烈和深刻的印象。通常香港路燈箱設置都要能夠引起人們的注意，色彩要強烈醒目、圖形簡練清晰，是香港路燈箱通常具有的特點。

在現(xiàn)代指路牌香港路燈箱設計中，許多經典佳作都融入了具有我國特色的傳統(tǒng)文化元素，路燈箱設計師準確地把握了這些元素的代表內涵，并和現(xiàn)代的設計元素完美地結合在一起，賦予了它新的時代感和生命力，打造了新式指路牌燈箱文化。傳統(tǒng)文化博大精深、源遠流長，準確運用這些傳統(tǒng)文化為現(xiàn)代廣告燈箱設計服務，讓傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代廣告制作更好的結合、繼承?，F(xiàn)代香港路燈箱企業(yè)應以“廣告燈箱設計規(guī)范化、藝術化、國際化進程”為使命，與全球信息保持同步，以確保新材料、新技術在路燈箱、滾動燈箱、指路牌、候車亭、閱報欄、廣告垃圾箱、報刊亭等產品設計、制作、研發(fā)及生產中的應用，結合用戶建筑風格及環(huán)境特色， 將香港路燈箱產品和諧地融入到其中，使其更加科學化、合理化、人性化。

交通指路牌路柱式一般有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿。 柱式標志之內邊緣不應侵入道路建筑限界，一般距車行道或人行道的外側邊緣或土路肩不小于25cm。 交通指路牌板下緣距路面的高度一般為150cm~250cm。設置在小型車比例較大的城市道路時，下緣距地面的高度可根據(jù)實際情況見效，但不宜小于120cm。 香港路燈箱設置在有行人、非機動車的路側時，設置高度應大于180cm。 單柱式交通指路牌桿是標志板安裝在一根立柱上，適用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示標志和小型指路標志。 多柱式交通指路牌是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長方形的指示或指路標志。 懸臂式交通指路牌--F型交通標志桿、T型交通標志桿。 懸臂式交通指路牌是標志板安裝于懸臂上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規(guī)定的凈空高度。

城市離不開香港路燈箱，道路離不開指路牌，路燈箱、道路導視牌起著至關重要的作用。完整的香港路燈箱是根據(jù)路牌的大小、形狀、文字符號以及色彩來設計的，這四個要素對于指路牌設計來說是非常重要的。 1、路燈箱規(guī)格：規(guī)格指的也是路的尺寸，這個尺寸是我們正常人視力在設定的視距遠點上也能看得見。比如道路上車輛行駛速度快，駕車的人必須在極短的時間內完成道路識別，道路指路牌、道路指示牌尺寸要嚴格按照標準制作，在合理的視線范圍能看清楚。 2、路燈箱設計的形狀：在進行路燈箱設計的時候，其形狀特別是用于 道路交通的標牌，形狀一定要更為嚴格，符合一定的要求，路名要清晰無誤，中英標注。在一些大型旅游城市，路上還會有其他 語言標注，在制作路時要仔細核對路牌內容。 3、路燈箱的外觀色彩：路牌頂部顯示有明確的要求，燈箱整體外框顏色可自行設計。同樣視距看同樣大小的路，標牌底色以及上面文字符號的顏色不同，能否可見以及需要多少時間才能辨識則大為不同。