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經濟呈現企穩態勢，但這是樹立在房地產貸“畸形”擴張基礎之上，未來前景堪憂。在“量體裁衣，因城施策”準繩的指導下，越來越多的城市開端限購限貸，但截至目前，房價上漲的態勢并未能有效遏制，所以貨幣政策繼續寬松的概率在明顯降落，以致會倒逼中國央行收緊貨幣政策，這對國內鋼鐵需求無疑構成致命性沖擊。對比2008年金融危機之后的兩輪大的經濟刺激周期，2010年國內貨幣政策周期的政策轉向并沒有外部壓力，與當時“內緊外松”的環境不同，2014年至今的國內貨幣政策實施的環境是“內松外緊”，而且外部存在進一步收緊的空間，隨著美國通脹水平的上升，酸洗鈍化無縫管“內松外緊”中場休息的時間窗口在慢慢關閉。
酸洗鈍化無縫管鋼市整體成交慘淡，多地鋼價已破位下行創下新低，而西南當地市價倒掛情況亦十分嚴重，為此不少鋼廠紛繁限價、抬價，至部分市場價錢較全國處于高位，鋼廠挺價意愿雖強，但理論收效不佳，價錢仍逐步下移。




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從4月初來看，國度新稅矯正式施行，且1日起我國對原產于美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅，中美經貿磋商向好號顯現，受此影響，周一期貨單邊上漲，提振市場自自心。
架子管市場價錢在高位盤整多日后，近日各地域陸續也呈現了上漲，30日態勢也屬于盤整后的陸續漲勢，但是29日在成交量上，架子管商家卻給出了比較消極的回答。
國內架子管市場價錢小幅跟漲。進入傳統鋼材銷售旺季，終端需求難有實質性改善，不過在本錢上漲的支撐下，主導城市價錢率先上漲，帶動其他各地域價錢上漲。細致來看，今日主導城市唐山地域價錢持穩，盤中個別規格高位松動；中心城市鄭州 武漢 沈陽 上海 廣州 北京等地漲10-50元；西安 杭州 成都等地張望。市場方面來看，今日山西安泰H型鋼山東庫價錢累計漲40元，首鋼長治對型鋼統一上調30元，天柱上調30元，津西明天上調50元，可以看出鋼廠挺價積極，不過價錢連續幾天上調，市場對高位資源接受才干降落，成交整體普通。
鋼坯方面：午后唐山、昌黎鋼坯穩，現普碳方坯含稅出廠3850元。就目前市場來看，市場仍有一定需求，但是相比上周曾經呈現一定疲態，因此后期仍需密切關注庫存變化，綜合看來，估量明日國內型材市場價錢或穩中窄幅調整。今日螺紋鋼均價大幅探漲，成交表現生動，帶動架子管市整體利好。據悉，由于各地限產力度持續較大，資源供應特別是低價資源不時減少，下游有效需求明顯被刺激，買盤意愿較為劇烈。




“以帶鋼為例，目前現貨架子管市場架子管價格漲跌互現，架子管市場交投謹慎。”金聯創分析師代明珠表示，進入5月 一周，帶鋼走勢仍未有明確方向，北方地區窄帶架子管價格開盤震蕩走低，累跌30元/噸，低價成交有所回升，架子管價格盤中反彈拉漲20-30元/噸，含稅出廠3890-3900元/噸。中寬帶出廠報價震蕩下行，跌幅多在20元/噸，355系含稅出廠報價3890-3940元/噸，接單一般。
  此前在今年3月1日，美國總統特朗普就宣布將對鋼鐵和鋁產品進口征收關稅，歐盟方面則揚言對35億美元美國產品對等征收。歐盟委員會隨即公布了從美國進口的商品名單，其中包括一些種類的稻米、和帆船、快艇等鋼鐵產品。此后3月23日，美國向歐盟、澳大利亞、韓國、巴西、加拿大、墨西哥和阿根廷發布暫時關稅豁免，歐盟的截止日期為6月1日。
 冬儲行情遲遲未現，本周架子管市場繼續下挫，成交氛圍低迷不改，但部分品種降后小幅反彈，下周市價將如何運行?下面進行簡單分析。其中華東、華北地區跌幅偏大，兩地主導城市累跌幅度均近百。月初行情下跌原因有三：一是需求急劇萎縮，鋼市成交表現清淡;二是年前可操作時間不多，商家沖刺本月任務以及控制庫存的意識偏強;第三則是12月部分地區鋼廠結算不利，導致商家仍有殺跌情緒。目前北方價格多已跌近年內低點，再降空間有限，預計下周底部支撐逐漸顯現，但東南一帶庫存回升明顯，市價仍有小降可能。




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