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襄陽普通碳素鋼優先選用150×145mm見方，長度在12m左 右的高速線材坯體，采用步進式混合加熱爐基本能夠滿 足線材軋制的溫度需求。該加熱爐在進行加熱過程中可 以實現智能化溫度控制和人工操作調整。由于襄陽普通碳素鋼 的軋制溫度范圍不一，對溫度較為敏感，因此會加大軋制 的困難。所以在進行襄陽普通碳素鋼線材軋制的過程中對于溫 度工藝的優化是為重要的。襄陽普通碳素鋼的鋼材坯料需要經過熔煉、澆筑、開坯等過程的準備工作，加工為150×145mm見方，長度在12m左右的 方坯，為下一步的工藝流程做準備。

襄陽工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。H型鋼材屬于經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。

在進行襄陽高速線材軋制的過程中，可以使用鑄坯作為原料替代初軋坯的方式。這樣可以大大減少軋制過程中的能耗 損失，可以達到10%左右的。這樣就可以大量的減少金屬在 軋制過程中的損失，有效地提高加熱質量。為了生產可以具 有高質量的高速線材，可以使用連鑄空坯工藝技術，這種 進的技術可以不斷的提高軋制的技術水平，生產出高質量的鋼材。為了保證襄陽高速線材軋制的質量，要盡量降低開軋 的溫度。目前，國外的機械設備增設了水冷箱，保證軋制的 精軋溫度可以控制在900℃。也可在軋制機中設置冷水頭導 管，這樣可以將終軋溫度控制在800℃。超重軋制機可以滿 足700℃~750℃的軋制要求。

襄陽螺旋鋼管生產有多種執行標準，分為國標和部標，那么GB/T3091螺旋管、GB/T9711襄陽螺旋鋼管和SY/T5037襄陽螺旋鋼管有哪些區別呢?通常銷售人員都會告訴客戶壁厚有區別，部標下差1mm，國標下差0.5mm，其實不然。襄陽螺旋鋼管鋼材的標準是根據它的適用范圍和驗收規定來區分的，部標SY/T5037-2012的襄陽螺旋鋼管適用范圍是普通流體輸送管道，國標GB/T9711-2011適用范圍是石油天然氣工業管線輸送系統用鋼管，而GB/T3091-2008的襄陽螺旋鋼管是用于燃氣、水煤氣、空氣、采暖、蒸汽等低壓流體輸送管道。

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