產品詳細介紹

一、發電機出租燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統，燃油控制閥是否卡信，粘住或失效。檢查燃油壓力。發動機全負荷運轉時，燃油輸油泵出口壓力比較低應為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力，應更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時，則需檢查燃油輸油泵。截圖_20190828120031.jpg二、氣門間隙不對。調整氣門間隙。三、燃油品質差。排放油箱內燃油，更換燃油濾芯。給油箱中加入優質燃油。四、功率調定太低。按發動機品牌上的技術規格調整發動機功率。五、渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器，必要時修理。234.jpg六、檢查進氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。七、空氣濾清器阻塞。雅通小編提醒廣大用戶：柴油機過熱，環境溫度過高：機油和冷卻水溫度很高，排溫也大大增高檢修冷卻器和散熱器，水垢；檢查有關管路是否徑過小。如環境溫度過高應改善通風，臨時加強冷卻措施。蓄電池是柴油發電機組中一個重要的零部件，如果沒有蓄電池，柴油發電機組就無法正常運行，但是很多人在購買柴油發電機組后，在使用中不按照操作規范來使用，對蓄電池的保養也并不怎么在意，殊不知從長遠來看，只有正確的使用及保養好蓄電池及其他各個零件才能柴油發電機組的使用壽命和性能，那么如何正確的使用以及保養柴油發電機組的蓄電池呢？現在就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一番。

這幾年先進的全自動化技術被廣泛引進運用到柴油發電機出租中，全自動技術的運用使發電機組在緊急情況下發電及時性達到了百分之九十九以上，啟動反應速度也達到了較少的時間。 今日有客戶上門購買柴油發電機組，客戶提出的問題我們已經是多次遇到，故針對此問題，我們需要和客戶普及下發電機組的功率選擇注意問題。在購買發電機組時，客戶都已經考慮了企業所需用電設備的總功率，往往以此功率作為所購買發電機組的功率。其實這樣的算法是錯誤的，因為客戶需要考慮到獨立的大型設備的啟動電流問題，因為那些設備的啟動電流往往是設備運轉額定電流的3到6倍，比如空壓機、碎石機等設備，啟動時電流往往很大，達到5倍的樣子。那么一臺100KW的空壓機用100KW的發電機組是啟動不了的，按5倍計算，較少應購買500KW發電機組。所以客戶在選擇發電機組時，一定要考慮進去您的較大一臺設備的啟動電流，發電機組的額定電流應滿足啟動您較大的那臺設備啟動。客戶如果還有不了解之處，可直接撥打呂經理的電話熱線，他會隨時為大家講解此方面的信息。還義務免費為客戶提供發電機組驗收所需文件資料。需方所采購的發電機組較終需驗收，我方將提供以下發電機組相關驗收文件資料給客戶： 1我方較終將交付客戶使用的發電機組柴油機合格，保修卡和相關資質證明文件，原廠工具包附件等配套資料

發電機出租分閘彈簧偏長，造成半軸扣接量減小，不能合閘某10kV出線由檢修轉運行時發現，該條線路合閘線圈正常動作，可合閘線圈動作后高壓斷路器仍保持分閘狀態，出現了操作機構空合的現象。在合閘線圈正常動作情況下，初步判斷為機械故障，故對操作機構進行拆箱檢查。拆箱檢查發現：傳動半軸的力矩小彈簧彈性減弱，造成操作機構連桿的傳動半軸與搖臂扣接量減小，達不到機構規定動作要求，致使分閘脫扣裝置長期處于分閘動作狀態。發電機租賃故當合閘彈簧釋放能量后，搖臂動作未能和傳動半軸扣接，造成斷路器傳動連桿動作后，卻未能保持，出現了操作機構假合現象。處理辦法：更換同一規格傳動半軸的力矩小彈簧，重新調整傳動半軸與搖臂扣接量（正常值為2±0.5mm），使其滿足運行要求。若現場沒有備件，可人為調整與傳動半軸相連的彎板，使其保持傳動半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內即可。

2） 點火方式不同。 柴油機依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃； 柴油機依靠火花栓點火。 55、 電力系統的“二票三制”具體是指什么？ 答：二票指工作運行票和操作票。即在電力設備上進行的任何工作運行與操作。必須首先領取由當班負責人簽發的工作運行票與操作票。當事人必須按票執行。 三制指交接班制度、巡回檢查制度、設備定期切換制度。 ---------------- 限公司是一家專業從事柴油發電機組成套技術研究、機組銷售及售后維護服務，公司與多家國內外知名發動機及發電機制造廠商保持戰略合作伙伴關系。主要產品有：柴油發電機組、靜音型發電機出租、燃氣發電機組、移動電站，產品廣泛應用于樓宇、工礦、數據中心、油田、建筑施工等領域。