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【逃生管道廠家,泥漿管道材質實在】

更新時間:2025-02-03 10:39:40 瀏覽次數:9    公司名稱:洛陽 中雄管業有限公司

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產品參數
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運費說明電議
品牌中雄管業
產地河南洛陽
規格800/860
材質聚乙烯
顏色橘紅色
應用隧道工程
連接鏈條/抱箍
長度3米或訂制
壁厚30mm
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5、逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保救援通道的效用。

6、逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝150°轉接彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7、設置的 --逃生管應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

8、逃生管布設長度為100m。

可根據用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創新,是我公司人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議,力爭把逃生管研發做到精益求精,產品由中國財產保險公司承保,一次采購,永遠放心,為隧道施工保駕領航!

隧道逃生管道案例:

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隧道內安置逃生管道的重要性

近幾年我們 的經濟建設工作取得了長足的發展,隧道施工項目的數量也日漸增多。它們的存在為 的經濟社會發展以及群眾的生活都帶來了極大的便利。作為隧道項目的一個關鍵構成部分,隧道施工開始受到人們的關注。在當今時代要認真的做好此類項目的建設工作,務必確保它的品質以及施工人員的。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,外徑大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發貨都經過內部質量把控機構檢測驗證,出廠合格。逃生管道長期供應鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項目,良好的質量與優質的服務,得到了客戶的一致好評。

隧道建設施工中的難點:

一.在隧道工程施工過程中,很容易產生鋪裝層脫落的現象。鋪裝層脫落一般是由施工裂縫;施工工藝等多方面引起的。在項目施工中,如果鋪裝層混凝土在抗裂與防滲方面存在一些問題,也會導致滲水和裂縫現象的產生。

二.在鋪裝層產生脫落的原因中,混凝土裂縫是比較關鍵的因素之一,這些裂縫的存在對建筑的穩定性、強度和使用壽命都有較大的影響。混凝土結構裂縫的產生,會影響混凝土結構的整體性,降低防水性能,降低混凝土結構的抗腐蝕性能。




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3.法蘭連接

早的使用的是法蘭連接,逃生管道口徑在DN800,而800口徑的法蘭價格高。這種連接需要在管道兩邊做熱熔翻邊兒工藝,因為逃生管道采用的是超高分子量聚乙烯,這種的材質熔點在210°左右,熱熔時間長,還要等管子冷卻套上法蘭上好螺絲,整個連接工藝下來需要1個小時左右。所以這種連接方式不但成本很高而且耗時耗力,不建議使用。

4.卡扣連接、對夾式金屬件連接

卡扣連接與對夾式金屬件連接這兩種連接方式屬于同一類別,只是兩種配件結構有所不同。這種連接需要管道的外徑壁厚沒有絲毫偏差,但是超高分子量聚乙烯逃生管道生產成品后都會有1%的偏心距,這個正常范圍值,而這會影響到這種方式的連接,沒有兩根管道偏心距離是一樣的都會有肉眼看不到的偏差。所以連接起來會很困難。不建議使用。

中雄管業建議您使用抱箍連接和鏈條連接。

隧道逃生管道的選材的要求:

1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。

2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規格為DN800-DN860mm,這種規格的管道的更適合人體爬行。

超高分子量逃生管道使用簡單,安裝快捷,連接方便。安裝和移動所用時間短,更為重要的一點的是一旦出現隧道塌方事故,該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。




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