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用 軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。適當改變 軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規格的H型鋼。 軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。 軋機軋制H型鋼的 點是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一 孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規格，使H型鋼規格數量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規格帶來極大的方便。在無 軋機的情況下，有時為了滿足生產建設的急需，也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成 孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。
政府應該通過補貼等政策給予市場一定的引導，對企業來說，要看準技術發展趨勢，提高綠色經濟的技術水平，適應“雙碳”目標、適應綠色轉型的未來趨勢。(完) 徐全勝：未來建筑要節能減排，還能給城市反向充電 “未來真正的建筑，不僅要節能減排，還得能產能，能給城市反向充電。”北京市建筑設計研究院有限公司黨委書記、董事長、總建筑師徐全勝29日在中新財經2021年會上表示。 徐全勝稱，建筑是城市的末端，也是能源消耗的末端，過去幾年，在綠色建筑、節能建筑等垂直領域里，中國有很多技術已經應用得比較成熟，比如超低能耗、熱回收、光伏發電、微風發電等。H型鋼Q355B、Q355BH型鋼、H型鋼Q355C、H型鋼Q355D、Q355EH型鋼、Q355CH型鋼、H型鋼Q355C、H型鋼Q345D、H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁、Q355B工字鋼、Q355B角鋼、Q355B槽鋼均為綠色環保建筑材料。 “我們做了龍湖高碑店·列車新城，用節能的方法，可以很好地把建筑的能耗降到1/10左右。折合成數字，每平米增加1500元，130平米的三居室，每個采暖季會節約折合電5000度，若平均0.5元的電費，那就是節約2500元。”徐全勝舉例稱。
中華環保聯合會副主席、原環保部總工程師楊朝飛表示，環境保護將倒逼經濟轉型，環境保護的要求將幫助企業實現達標排放、淘汰污染嚴重的設備。但從發達治理環境的經驗看，經濟轉型都會有一定的平臺期，環保的倒逼轉型需要把握好節奏。“之前一些地方的‘運動式’減排有點過急過猛，要有序、漸進推進，處理好環保和經濟發展的關系。”H型鋼Q355B、Q355BH型鋼、H型鋼Q355C、H型鋼Q355D、Q355EH型鋼、Q355CH型鋼、H型鋼Q355C、H型鋼Q345D、H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁、Q355B工字鋼、Q355B角鋼、Q355B槽鋼均為綠色環保建筑材料。 清華大學經濟管理學院副院長李紀珍表示，“雙碳”目標不僅是中國對世界的莊重承諾，更要意識到“雙碳”目標對中國的產業變革、治理體系改革、人才培養都是一個很好的機會。此前中國出現的“拉閘限電”情況，是對經濟發展規律以及如何實現“雙碳”目標還不清楚的表現，中國在如何實現“雙碳”目標上仍面臨著研究不足的痛點。
