近期我國的鋼材市場進入的去庫存階段，但是相對而言，各個品種的天津20G高壓無縫鋼管降速并不大，反應(yīng)終端需求雖然好轉(zhuǎn)；但是在鋼價持續(xù)回落的過程當(dāng)中，下游采購觀望情緒依然不減，多以按需采購為主，有的甚至是一單多批分拆進行，受到“買漲不買跌”慣性影響較大。國內(nèi)鋼材市場先弱后強，終端需求小幅放量以及中間商抄底補庫交易有所增加，但兩會剛剛結(jié)束，各地方雖然面臨保經(jīng)濟增長的訴求，但啟動尚需時間，因此鋼材需求雖然在釋放，但短期內(nèi)還將維持相對低位。期貨跳水，原料大跌，成本加速下挫，鋼價進一步走低，不過，鋼材社會庫存降速有所加快。進入本周，成本支撐不穩(wěn)，但鋼價下跌空間或有限，部分商家有抄底意愿，需求釋放有加速跡象，部分地區(qū)鋼價有所抬頭，但期螺再度走弱，宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)欠佳，整體庫存壓力仍大，需求回升力度偏弱，且已近下旬，月末及季末資金壓力恐再增強，商家心態(tài)整體仍弱。預(yù)計本周鋼價恐反彈乏力，重慶H型鋼整體或?qū)⒀永m(xù)偏弱盤整。由于下游需求轉(zhuǎn)好訂單增加，鋼廠因冬儲原因而提高采購量，市場需求也隨之表現(xiàn)出較明顯的改觀，少數(shù)地區(qū)則持續(xù)出現(xiàn)貨源偏緊局面，煤礦陸續(xù)上調(diào)煤價也對天津20G高壓無縫鋼管價格形成支撐，因此各地焦化企業(yè)對于焦炭價格均持盼漲態(tài)度。但局部地區(qū)市場成交情況偏弱，且近日鋼材市場小幅下跌而且可能將延續(xù)，使得后期焦炭反彈面臨較大壓力，導(dǎo)致焦企擔(dān)憂情緒上升，因此焦企多以觀望為主。總體觀之，目前鋼廠焦炭庫存處于低位仍需補貨，加之冬儲啟動，焦炭需求預(yù)期向好，因此預(yù)計下周天津20G高壓無縫鋼管仍有小漲可能。

值得一提的是，新能源車銷量還在增長。5月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成11.2萬輛和10.4萬輛，同比分別增長16.9%和1.8%。其中，純電動汽車 產(chǎn)銷分別完成9.4萬輛和8.3萬輛，同比分別增長21.7%和1.4%；插電式混合動力汽車消費1.8萬輛，同比降落4.2%，銷售2.1萬輛，同比增 長2.2%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成316輛和315輛，同比分別增長104.3倍和8.0倍。
從固定資產(chǎn)投資方面來看，國度統(tǒng)計局 發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，前5個月，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)業(yè))達217555億元，同比增長5.6%，增速與今年前4個月相比回落0.5個百分點。固定資產(chǎn)投 資增速放緩自然招致對“鋼需”的拉動放緩，上半年15CrMoG無縫鋼管市場難以呈現(xiàn)長期沖高行情也在道理之中。
基于上述緣由，上半年15CrMoG無縫鋼管市場才會呈現(xiàn)價錢底 部有支撐，上升空間又有限的行情。在筆者看來，假如沒有嚴(yán)重利好要素“空降”的狀況下，估計下半年15CrMoG無縫鋼管市場很可能反復(fù)演出上半年行情走勢，市場高點很可能 呈現(xiàn)在第三季度，估計下半年市場行情或?qū)⒙院糜谏习肽辍＞売捎幸韵聨讉€方面：
一方面，市場的需求韌性仍在，特別是隨著專項中央債券的落地，中央政府固定資產(chǎn)投資必然提速，有望釋放15CrMoG無縫鋼管需求。下半年15CrMoG無縫鋼管市場供需矛盾有望得到改善，不掃除鋼價有進一步?jīng)_高的可能。
另一方面，從本錢來看，估計下半年鐵礦石供應(yīng)仍然偏緊。雖然鐵礦石價錢持續(xù)上升的空間不大，但是價錢抗跌性仍然很強。因而，估計下半年15CrMoG無縫鋼管市場本錢面仍然穩(wěn)定。在這種狀況下，為了轉(zhuǎn)嫁本錢壓力，進步產(chǎn)品的出廠價錢仍然是鋼企的 之一。