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通過先進的冷擠壓工藝使得冷拉異型鋼產品的表面光滑明亮。度高使用高質量的硬質合金模具以及擁有專業修模人員，確保公差準確、統一。材料節省冷拉工藝是將原材料冷擠壓變形達致所需的形狀、規格及公差，原材料的耗損極少，相對利用傳統車床機加工切削所耗損的材料，冷拉鋼所節省的材料是非常可觀的，特別當材料用量大，材料成本的節約更為顯著。加工時間及加工機械節省由于精度準確，表面光滑明亮，冷拉異型鋼產品可以直接使用，如噴涂、打砂、打彎、鉆孔，也可以按照實際的要求精拉之后直接電鍍，免去了大量機加工時間以及節省配置加工機械的費用。產品應用領域： 冷拉異型鋼廣泛應用于五金工具，汽車配件，標準件，緊固件、普通軸類，輕工，機械制造，紡織機械，五金，標準件，汽車，摩托車，自行車，變壓器等其他機械行業。

冷拉型鋼異型鋼的可成形性由退火決定。由于冷軋工藝顯著提高了材料的硬度，使得其成形困難，所以進行退火是為了通過在鋼中誘導再結晶結構來提高產品的延展性。在退火過程中，線圈被堆疊和覆蓋的盒子一起退火，被稱為批量退火。還有一種是連續退火工藝，在退火過程中線圈被連續處理。根據產品的具體要求，JFE采用上述兩種退火工藝，先進的計算機輔助教學高度計算機化，具有自動質量保證設備的特點。通過軋皮機輕輕軋制軋皮輥，防止拉伸應變的缺陷，改善了產品條形，并調整了機械性能。皮輥軋制也是用于生產啞光和光亮的整理產品。完成后操作后，再在卷繞線上加工線圈，將其切割成產品線圈。在規定的重量或切割線上，它們被切成指定尺寸的紙張。檢查產品厚度、寬度、形狀和表面質量，并利用終點線的試樣測試機械性能。

著近幾年來我國工業化水平的不斷提高，我國生產軋制型鋼的異型鋼水平比上世紀已得到大幅度的。越來越多的關乎國計民生的型鋼如大型H型鋼、高鐵重軌等逐步實現國產化，甚至有些還達到了國際先進水平。但是同時我們也發現，在好多中小型異型鋼的生產和研發上，我國的異型鋼生產廠家的水平和歐洲好多的廠家相比還是有很大的差據。特別是在尺寸精度的控制和斷面形狀的細節處理上，好多產品還遠遠達不到他們的水平。近年來，好多民營廠家在認識到這一差距之后，認真學習、研究國外的先進工藝和生產經驗，結合自己的生產實際，經過不斷地摸索，在好多領域已經做出了喜人的成績。降低了國內客戶的采購成本，提高了我國異型鋼的生產水平。

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