我公司擁有一支精干的科技創新隊伍，一整套強有力的科學管理體系，“以科技求創新、以質量求生存”，增強質量意識，力求企業的長期發展，多年來，深受廣大用戶的好評。我公司主營廈門防撞墻切割，先進的生產設備，品質的原材料，完善的質量保證體系和及時的售后服務是我們對每一個客戶的承諾。我公司致力于將生產管理、營銷、科研等工作與國際接軌，以良好的信譽，周到的服務，高標準的產品質量與每位客戶建立起長期、愉快、真誠的合作關系。

全段橋梁服從路線走向，切割按路線平縱面線形布設，位于平曲線內的橋梁墩臺一般采用徑向布置；曲線橋梁長度變化時只增減預制梁長度，墩頂梁端間濕接縫（或伸縮縫）寬度保持不變，曲線橋寬度變化時只調整邊梁外懸臂等截面段長度，梁間距保持不變。施工時應對設計文件中提供的坐標和尺寸進行核實，并加強對預制構件尺寸檢測，構造物應內實外美。 橋面C40砼鋪裝表面應拉毛，鋪瀝青砼鋪裝之前應將水泥砼鋪裝表面清洗干凈，并噴涂1mm厚防水層，既能防水又能增強瀝青砼與水泥砼的粘結。 各部位廈門施工縫的處理必須嚴格按有關規范進行，并應注意施工縫的外觀質量，不得留下明顯印跡。 廈門橋涵基底埋置深度均根據地質鉆探資料確定，施工時如發現設計所采用的地質鉆探資料在縱橫向劈局部范圍與實地不符，可按具體情況酌情調整樁長和基底設計標高，樁基若為摩擦樁設計，則必須根據實際開挖地質參數計算，重新確定樁長。