空壓機十大品牌：A、阿特拉斯、柯普科；B、英格索蘭；C、康普艾/德馬格；D、壽力；E、日立；F、凱撒；G、三井；伯格；J、昆西；世界空壓機排名前十的品牌機排名前十的品牌是：阿特拉斯英格索蘭，壽力，德耐爾，康普艾，博萊特，昆西，鑫磊日立、神鋼、凌格風附前五大品牌空壓機介紹:1、AtlasCopco阿特拉斯、柯普科 是一個跨國集團，總部在瑞典，空壓機生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個集團。由于多年的不斷收購。空壓機儲氣罐干燥機過濾器整套設(shè)備

空壓機型號規(guī)格參數(shù)表 螺桿空壓機規(guī)格型號大全 螺桿空壓機規(guī)格型號有很多，可以分為皮帶傳動系列，永磁變頻系列， 直聯(lián)變頻系列， 皮帶 變頻系列，直聯(lián)傳動系列，低壓螺桿機系列和螺桿一體機系列等，參數(shù)齊全。 螺桿空壓機分為雙螺桿機與單螺桿機 ，現(xiàn)在雙螺桿機已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位，至于螺桿空壓機 的型號，因為生產(chǎn)的廠家不同，型號一般都是廠家英文縮寫，如空威空壓機，就是用 KW 命 名，此外，螺桿空壓機也會做進一步細分，比如皮帶， KEB ，直聯(lián) KWG 。 螺桿空氣壓縮機， 從潤滑方式來分， 可分為噴油螺桿空氣壓縮機和無油潤滑螺桿空氣壓縮機， 其中無油潤滑螺桿空氣壓縮機又可分為兩種， 分別為水潤滑無油螺桿空氣壓縮機、 干式螺桿 空氣壓縮機。 噴油螺桿空壓機 噴油螺桿空氣壓縮機，也被稱為油潤滑螺桿空氣壓縮機，是指轉(zhuǎn)子室內(nèi)在吸入空氣的同時， 也吸入潤滑油（起潤滑轉(zhuǎn)子和密封的作用） ，將潤滑油和空氣混合在一起壓縮。噴油螺桿壓 縮機的單級壓比可高達15:1。 水潤滑無油螺桿空壓機 水潤滑無油螺桿空氣壓縮機， 也被稱為噴水螺桿空氣壓縮機， 既有單螺桿空氣壓縮機， 也有 雙螺桿空氣壓縮機， 是指轉(zhuǎn)子室內(nèi)在吸入空氣的同時， 也吸入水 （起潤滑轉(zhuǎn)子和密封的作用） ， 將水和空氣混合在一起壓縮。 在噴水螺桿空氣壓縮機中， 由于向壓縮腔內(nèi)注水， 雖然起到了 冷卻、 密封和保持氣體的純凈度的作用， 提高了壓縮機的效率， 同時也很好的控制了排氣溫 度，但是水必將對轉(zhuǎn)子等部件產(chǎn)生腐蝕作用，因此需要慎重選擇轉(zhuǎn)子材料。 噴水單螺桿空壓機 噴水單螺桿空氣壓縮機方面有復(fù)盛和三井， 開發(fā)的是小排量水潤滑單螺桿空氣壓縮機。 復(fù)盛 采用三井的單螺桿機頭，排氣量可達 12m3/min ， 功率可到 120kW ，轉(zhuǎn)子材料為不銹鋼 和銅材， 陶瓷軸承。 由于材料和技術(shù)的限制， 目前大型噴水單螺桿空氣壓縮機的制造相對困 難，但小型噴水單螺桿空氣壓縮機的效率較高，維護費用相對較低。 干式螺桿空壓機 干式螺桿壓縮機， 也被稱為全無油螺桿空氣壓縮機， 多為雙螺桿空氣壓縮機， 是指轉(zhuǎn)子內(nèi)僅 吸入空氣， 轉(zhuǎn)子的潤滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來進行。 在中國銷售的干式螺桿 空氣壓縮機功率范圍一般為 15 ～ 900kW 。 由于沒有潤滑油的潤滑及帶走微小顆粒， 氣體會對轉(zhuǎn)子、 殼體內(nèi)壁、氣道產(chǎn)生腐蝕，因此在 傳統(tǒng)噴油螺桿轉(zhuǎn)子材料的基礎(chǔ)上，通常會噴涂防腐層，如噴涂聚四氟乙烯、 二硫化鉬、 特氟 龍等，達到保證轉(zhuǎn)子不變形，不被腐蝕的作用。干式螺桿壓縮機的單級壓比可達 3.5:1 。 小型干式螺桿空壓機 ：是指功率在 100 ～ 2000kW 的干式螺桿空氣壓縮機。

永磁變頻空壓機排氣量 1 、工頻驅(qū)動的空壓機只能工作在一個排氣量，變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變 頻器是根據(jù)實際用氣量實時調(diào)整電機轉(zhuǎn)速，來控制排氣量的。 　　2、用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠，這樣就大大減少能源的損失。 　　3、優(yōu)化的控制策略，可進一步改善節(jié)能效果。 可變流量控制

空壓機維修 更換全部磨損的零件 空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉(zhuǎn)2000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。 修理拆卸原則  基本原則 1. 拆卸中應(yīng)按空壓機的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。 2. 拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部 附件，后拆內(nèi)部零、部件，從上部到下部依次拆組合件，再拆零件。 3. 拆卸時要使用專用的工具。 4. 大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要準備 好起吊工具、繩套，并在綁吊時注意保護好部件，不要碰傷 和損壞。 5. 對拆卸下來的零件、部件要放在合適的位置，不要亂 放，對大件重要機件，不要放在地面上，應(yīng)放在墊木上，例 如大型空氣壓縮機的活塞、氣缸、曲軸、連桿等要特別防止 因放置不當而產(chǎn)生變形，小零件放在箱子里，要蓋好。精密 零件要專門保管. 6. 拆下的零件要盡可能的按原來結(jié)構(gòu)整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對成套或不能互換的零件在拆卸前 要做好記號，拆卸后要放在一起，或用繩子串在一起，以免 搞亂，使裝配時發(fā)生錯誤而影響裝配質(zhì)量。 注意事項 空壓機能夠正常運行及擁有較長的使用壽命，良好的維護保養(yǎng)是關(guān)鍵，必須認真地執(zhí)行空壓機的維護保養(yǎng)規(guī)程。在進行空壓機保養(yǎng)維護前，至少要注意一下事項： 一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。 二、確保壓縮機組已冷卻，防止燙傷、灼傷。 三、切斷主機電源并在電源開關(guān)處掛上標志。 四、打開手動放空閥，排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開啟狀態(tài)。 五、對于水冷機器，必須關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。 六、關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。 警告 1.在壓縮機運行或帶壓時，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。 2.不良的維護保養(yǎng)不僅影響機組的正常運行，而且還可能影響操作人員的。 3.不要以為機器停機，就認為可以進行檢修，保養(yǎng)工作，機器的自動控制系統(tǒng)隨時會啟動壓縮機。 4.不可使用可燃性溶劑，如汽油或煤油清洗空氣過濾器或其他零部件，應(yīng)該按說明使用溶劑。 維修保養(yǎng)  空氣濾清器 吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。 清潔濾芯步驟如下： a. 對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，以除去絕大部分重而干的灰沙。 b. 用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙少相距25毫米，并沿其長度方向上、下吹。 c. 如果濾芯上有油脂，則應(yīng)在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘，并用軟管中的干凈水拎洗，不要用加熱方法使其加速干燥，一只濾芯可洗5次，然后丟棄不可再用。 d. 濾芯內(nèi)放一燈進行檢查，如發(fā)現(xiàn)變薄，針孔或破損之處應(yīng)廢棄不用。 壓力調(diào)節(jié)器的整定 卸載壓力用上的調(diào)節(jié)螺栓來進行調(diào)整，將螺栓順時針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。 冷卻器 冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留意決對保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。 儲氣罐/油氣分離器 儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收，不得任意修改，如果修改后果將十分嚴重。 閥 裝于儲氣罐/油氣分離器上的閥每年至少檢查一次，調(diào)整閥要有專業(yè)人負責進行，每三個月至少要拉松一下杠桿一次，使閥開啟和關(guān)閉一次，否則會影響閥正常工作。 檢驗步驟如下： a. 關(guān)閉供氣閥； b. 接通水源； c. 啟動機組； d. 一面觀察工作壓力，一面慢慢地順時針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，當壓力達到規(guī)定數(shù)值時，閥還未打開或達至規(guī)定值前已打開，則必須調(diào)整之。 調(diào)整步驟如下： a. 卸下帽蓋和鉛封； b. 如果閥開啟過早，則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半圈，如果閥開得過遲則松開鎖 緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。 c. 重復(fù)檢測步驟，如果閥在規(guī)定壓力值時，仍不能打開，則再次調(diào)整之。 數(shù)顯溫度計的實驗 數(shù)顯溫度計的檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計一起放在油浴內(nèi)，若溫度偏差大于或等于±5%，則應(yīng)更換此溫度計。 電機過載繼電器 繼電器在正常情況下，觸點應(yīng)是閉合的，當電流超過額定值時打開，切斷電機電源。 機油成分 1、空壓機油成分潤滑油基礎(chǔ)油 潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。空壓機油成分潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。 礦物基礎(chǔ)油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。空壓機油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。 2、空壓機油成分添加劑 添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強空壓機油成分原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調(diào)配，是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。 常見問題  （1）環(huán)境通風散熱狀況不良。空壓機周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流。 （2）散熱器堵塞。當空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。 （3）濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。 （4）冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進行補充。 （5）油標號低或油質(zhì)差。該機采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機油，用其他低標號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。 （6）風扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。 （7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現(xiàn)象空壓機無壓力空氣排出。 故障原因 編輯  播報 1、空壓機松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂 2、進、排氣口積碳過多 故障的判斷與排除方法： I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件 2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片 3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片 空氣壓為不足故障現(xiàn)象： 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。 故障原因： l、氣壓表失靈 2、空壓機與發(fā)動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣 3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞 4、空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣 5、空壓機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣。