福建廈門合金鋼管厚壁熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。 　冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。 　b．無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種： 　GB/T8162-2008（結構用無縫鋼管）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。 　 福建廈門合金鋼管GB/T8163-2008（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。 　GB3087-2008（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。 　GB5310-2008（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 　GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。 　主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 　GB9948-1988（石油裂化用無縫鋼管）。 福建廈門合金鋼管下游數據：據中國工程機械工業協會統計數據顯示，2022年12月份，26家挖掘機制造企業銷售各類挖掘機16869臺，同比下降29.8％，其中國內6151臺，同比下降60.1％；出口10718臺，同比增長24.4％。12月份，22家裝載機制造企業銷售各類裝載機8417臺，同比下降4.97％；其中國內市場銷量5162臺，同比下降18.3％；出口銷量3255臺，同比增長28.1％。2022年1-12月，26家挖掘機制造企業共銷售挖掘機261346臺，同比下降23.8％；其中國內151889臺，同比下降44.6％；出口109457臺，同比增長59.8％。1-12月，22家裝載機制造企業共銷售各類裝載機123355臺，同比下降12.2％；其中國內市場銷量80894臺，同比下降24％；出口銷量42461臺，同比增長24.9％。 福建廈門合金鋼管2022年，工程機械行業呈現明顯的外需強于內需的特征，就國內市場而言，受到穩經濟一攬子政策和接續措施落地見效以及財政金融政策支持重大項目建設資金的推動，全國多地搶抓施工黃金期，加快重大工程項目建設進度，基建項目對于工程機械的支撐作用較為明顯，但由于房地產行業的拖累，國內工程機械的銷量呈現大幅下滑的態勢，與此同時，工程機械出口市場卻一枝獨秀，呈現大幅增長的態勢。 福建廈門合金鋼管從挖掘機單月銷量數據來看，2022年挖掘機單月銷量呈現了沖高回落再反彈的走勢，從單月的同比增速來看，僅有5個月實現了同比持平或正增長，其余7個月均為明顯的負增長；其中國內單月銷量同比增速僅實現了1個月的正增長，其余11個月均為負增長；出口市場表現較為強勁，全年單月銷量同比增速均實現正增長，增長超一倍。從全年挖掘機的銷量數據來看，2022年挖掘機銷量同比下降近四分之一，其中國內市場銷量下滑超四成，而出口市場增長近六成，這表明2022年挖掘機市場呈現明顯的外需強于內需的態勢。

福建廈門合金鋼管晶界強化 在高溫下，合金的晶界是薄弱環節（見界面），加入微量的硼、鋯和稀土元素可改善晶界強度。這是因為稀土元素能凈化晶界，硼、鋯原子能填充晶界空位，降低蠕變過程中晶界擴散速率，抑制晶界碳化物的集聚和促進晶界第二相球化。另外，鑄造合金中加適量的鉿，也能改善晶界的強度和塑性。還可通過熱處理在晶界形成鏈狀分布的碳化物或造成彎曲晶界，提高塑性和強度。 福建廈門合金鋼管氧化物彌散強化 通過粉末冶金方法，在合金中加入高溫下仍保持穩定的細小氧化物,呈彌散分布狀態,從而獲得顯著的強化效應。通常加入的氧化物有ThO2和Y2O3等。這些氧化物是通過阻礙位錯運動和穩定位錯亞結構等因素而使合金得到強化的。管材：華東地區持穩運行。本周管廠開工率大幅下滑，出廠價較為堅挺，本周僅華東地區備庫情況相對較好，其余地區冬儲較少。多數管廠已提前放假，整體生產節奏放緩，總體來說，管廠并未出-臺理想冬儲政策，商家冬儲積極性不高，雖然部分商家仍在少量備庫，但體量明顯弱于去年。 福建廈門合金鋼管綜合考慮，預計明日管材市場或將持穩運行。期螺走勢分析期螺簡評：期螺05震蕩走弱，日K收中陰線，收4093，跌61跌幅1.47％，日線圖KD指標死叉向下。前20名主力機構多頭減倉8.2萬手，空頭減倉2.5萬手，總體持倉變動偏空；永安空單減倉力度偏強，當前永安在05持有凈空單減至5.7萬手。全國成材穩中整理，多數品種均價跌幅10-20。 福建廈門合金鋼管政策面強調大宗原材料保供穩價、打壓鐵礦石，使得期貨盤面承壓；目前宏觀利好依然較多，但是成材供需兩弱，市場步入休市狀態，需求多數停滯。預計期螺短期偏弱震蕩，支撐4050，壓力4150。宏觀熱點資訊【中鋼協:1月上旬重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1925.67萬噸】中鋼協數據顯示，2023年1月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1925.67萬噸、生鐵1760.04萬噸、鋼材1806.94萬噸。其中粗鋼日產192.57萬噸，環比增長0.51％；生鐵日產176.00萬噸，環比下降0.40％；鋼材日產180.69萬噸，環比下降8.68％。（受某企業取數原則和部分企業月底集中入庫等因素影響，本旬鋼材產量相比上一旬下降幅度較大；剔除相關影響因素，本旬鋼材日產量比上一旬下降3.0％）。 福建廈門合金鋼管【我國11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運輸船成為我國船舶企業的一大訂單來源。2022年，廣州一家船舶制造企業，首次試水“汽車運輸船”的生產建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產一線，負責人告訴記者，目前汽車運輸船的生產計劃已經排到了2026年。據中國船舶工業行業協會數據統計：2022年中國汽車運輸船新接訂單達到213萬修正總噸，同比增長115％，占全球汽車運輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國有11種船型新接訂單量位于世界。