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更新時(shí)間:2025-01-15 07:11:18 瀏覽次數(shù):8 公司名稱:廊坊 博馳塑料制品有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 173 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材料 | PP/PE |
材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
顏色 | 藍(lán)色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
進(jìn)叉方向 | 四向進(jìn)叉 |
托盤樣式 | 單面托盤、雙面托盤 |
托盤類型 | 九腳托盤、川字托盤、田字托盤、雙面托盤 |
生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
發(fā)貨周期 | 1-7天 |
銷售區(qū)域 | 全國(guó)(港澳臺(tái)除外) |
博馳塑料制品有限公司秉承自主創(chuàng)新的理念,始終堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為企業(yè)生存與發(fā)展的源泉和動(dòng)力,不斷加大投入。在 福建廈門塑料托盤材質(zhì)的產(chǎn)業(yè)背景、公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連年增長(zhǎng)。
實(shí)際上的使用對(duì)于塑料托盤的選擇固然是占據(jù)絕大多數(shù)的影響標(biāo)準(zhǔn),但是除此之外,貨物的流向也是選擇注塑托盤大小的一個(gè)指標(biāo),比如運(yùn)輸?shù)綒W洲的貨物就需要使用1200mm*1000mm的塑料托盤,而運(yùn)輸?shù)饺毡镜乃芰贤斜P就要使用1100mm*1100mm的塑料托盤。
中國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范已經(jīng)取得重大成果,一是認(rèn)為其實(shí),在在“物”與“流”的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,再推進(jìn)“鏈”的標(biāo)準(zhǔn),讓物流標(biāo)準(zhǔn)逐級(jí)推進(jìn)。推進(jìn)“供應(yīng)鏈”的標(biāo)準(zhǔn),需要實(shí)現(xiàn)物流與息流、資金流、商流四流合一,因此需要在“物”的單元上通過賦碼,給物的單元確定身份證,按照“物”的單元實(shí)現(xiàn)物流息化。塑料托盤分類:按承載量——重型貨架塑料托盤,輕型貨架塑料托盤。
按形狀——川字塑料托盤,田字塑料托盤,雙面塑料托盤。
按結(jié)構(gòu)——網(wǎng)格塑料托盤,平板塑料托盤。
推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作中,考慮到一個(gè)的物流系統(tǒng)不能出現(xiàn)兩個(gè)規(guī)格,出現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的現(xiàn)象,為了統(tǒng)一中國(guó)商貿(mào)物流系統(tǒng)的接口的托盤標(biāo)準(zhǔn),確定了以中國(guó)托盤標(biāo)1200mmX1000mm尺寸規(guī)格為基準(zhǔn),推進(jìn)單元化物流標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)同和規(guī)范,推動(dòng)中國(guó)物流系統(tǒng)的托盤尺寸的規(guī)格統(tǒng)一。
目前中國(guó)塑料托盤已達(dá)到1億只以上,占托盤總量的比例已從2008年的11%增至現(xiàn)在的13%。其原因,一是因?yàn)樗芰贤斜P企業(yè)通過加入鋼件等方法進(jìn)行工藝改革后,使得塑料托盤的承載量增加,拓寬了使用范圍;二是因?yàn)槠【啤嬃稀⒛讨破返荣|(zhì)量大、包裝規(guī)范的產(chǎn)品使用托盤的優(yōu)越性和必要性逐步顯現(xiàn),國(guó)內(nèi)的青島啤酒、燕京啤酒、匯源、康、娃哈哈、蒙牛、伊利等大型啤酒、飲料、奶制品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)塑料托盤的需求增長(zhǎng)十分迅速
靜載指在堆碼中,下面的塑料托盤所能隨的大重量。一般輕型系列托盤能承重1噸、標(biāo)準(zhǔn)系列托盤能承重4噸、重載系列托盤能承重6-8噸;
托盤式貨架又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,通常為重型貨架,在國(guó)內(nèi)的各種倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見。首先須進(jìn)行集裝單元化工作,即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤
保證條碼符號(hào)起始符與終止符左右兩端外側(cè)的空白區(qū)尺寸足夠,以保證提示掃描器加零。印刷顏色通常底色采用白色或淺色,線條采用黑色或深色,見附表,底色與線條反差密度值>0.5,印刷對(duì)比度合格即≥60%,條碼的反射率越低越好,空的反射率越高越好。
對(duì)標(biāo)桿企業(yè)的研究一直是中經(jīng)視野研究報(bào)告的核心和基礎(chǔ),因?yàn)闃?biāo)桿企業(yè)相當(dāng)于行業(yè)研究的樣本,所以,一定數(shù)量標(biāo)桿企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),很大程度上,反映了一個(gè)行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)。塑料托盤行業(yè)規(guī)模較大且具代表性的5-10家標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行調(diào)查研究,包括每家企業(yè)的行業(yè)地位、組織架構(gòu)、產(chǎn)品構(gòu)成及定位、經(jīng)營(yíng)狀況、營(yíng)銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展動(dòng)向等內(nèi)容。本報(bào)告也可以按照客戶要求,調(diào)整標(biāo)桿企業(yè)的選取數(shù)量和選取方法。
本報(bào)告從以下幾個(gè)角度對(duì)塑料托盤行業(yè)的市場(chǎng)需求進(jìn)行分析研究:
縮短塑料托盤的使用壽命。塑料托盤不合格的原因:原料存在參數(shù)不符合規(guī)定,或者原料的熔點(diǎn)不統(tǒng)一造成的,很多塑料托盤企業(yè)為了節(jié)省成本,購買一些小型化工廠的原料,其各種參數(shù)均不穩(wěn)定或者達(dá)不到參數(shù)。
考慮托盤裝載工具的情況(如集裝箱、貨車等)。例如:如果是使用,需要優(yōu)先考慮對(duì)傳運(yùn)集裝箱寬度2300mm的整合性,對(duì)1100*1100mm的托盤,擺放2列,2向進(jìn)叉或4向進(jìn)叉都可以;而對(duì)1200*1100mm的托盤,要用長(zhǎng)1200mm和寬1000mm的組合擺放,必須選用4向進(jìn)叉。
塑料托盤它便于清洗,可重復(fù)反復(fù)利用。像木托盤很容易被污染,有些被污染的就不能再使用,需要銷毀處理,這樣是很浪費(fèi)的。
同時(shí)塑料托盤規(guī)格統(tǒng)一,也容易進(jìn)行整頓和管理。可表面印字,進(jìn)行可視化管理。也可定制規(guī)格,根據(jù)客戶需求選擇種類尺寸。
1996年的托盤標(biāo)準(zhǔn)等效采用了ISO1988年的全球四種規(guī)格托盤標(biāo)準(zhǔn),典型的有標(biāo)準(zhǔn)但不統(tǒng)一。此外中國(guó)使用的為了與中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)同,中國(guó)郵政系統(tǒng)調(diào)整了包裹包裝模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)工部修改了GB1589車輛外廓尺寸標(biāo)準(zhǔn),新的車輛標(biāo)準(zhǔn)的車廂內(nèi)廓尺寸正好可以同時(shí)橫向擺放兩個(gè)托盤;中國(guó)陸運(yùn)集裝箱的尺寸也按照橫向擺放兩個(gè)托盤尺寸進(jìn)行了修訂,與GB1589車輛外廓尺寸相呼應(yīng)。
重力式貨架組合式結(jié)構(gòu),把貨架巷道設(shè)計(jì)成一定的斜度。在重力的作用下,托盤由進(jìn)貨端滑向出貨端,托盤先進(jìn)先出,適用于大批量、少品種的貨物,空間利用高。
現(xiàn)在全球?qū)G色可持續(xù)發(fā)展越來越重視,木質(zhì)托盤因?yàn)樾枰罅靠撤淠荆瑢?duì)生態(tài)環(huán)境有一定的破壞性。隨著對(duì)環(huán)保抓的越來越嚴(yán),木托盤的發(fā)展受到了很大的限制。鐵路部門已不再用傳統(tǒng)木托盤而改為塑料托盤。
物流的作業(yè)對(duì)象就是物品,物品按標(biāo)準(zhǔn)單元進(jìn)行包裝規(guī)范,才方便物流作業(yè)在分流、合流中通過搭積木方式實(shí)現(xiàn)分分合合,實(shí)現(xiàn)規(guī)范堆碼,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的搬運(yùn)作業(yè),通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行分流與合流的優(yōu)化與運(yùn)籌,實(shí)現(xiàn)物流即能快速分揀,分得開,又能夠快速合流,共享物流資源,降低物流成本。
在塑料托盤的使用當(dāng)中,尺寸可以說是除了質(zhì)量方面,人們經(jīng)常會(huì)關(guān)注到的問題。在使用塑料托盤的時(shí)候,如果塑料托盤的尺寸并不符合條件的話,那么就會(huì)造成塑料托盤提前損壞,所以尺寸的選擇也是非常重要的部分。