城市現狀：近年來，城市化建設涉及燃氣、供熱、供水、雨水、污水、電力、照明、通信、信息、交通、公安交通、廣播電視等諸多行業，有人說道路上的井蓋，猶如燒餅上的芝麻，密密麻麻，星羅棋布，廣泛的分布于各大環路，主干道。有的地方幾乎是一個井蓋挨著井蓋，開起車來和開船一樣飄搖，交警攔車以為是酒駕，實際是在躲避井蓋。發生多起窨井吞人、傷人的事故、火災、溢水、有毒氣體事故時有發生。井蓋丟失、移位、損壞監管難，隱患多。這么多的井蓋如何管理？各地都出臺了相應的管理辦法監督管理轄區內的井蓋，但井蓋還是經常發生丟失、損壞，移位等問題，路面變陷阱，嚴重的隱患隨時威脅路人和行車。傳統的井蓋管理以人工巡檢為主，一方面，不能時間獲悉井蓋丟失信息，井蓋丟失找不到責任人；另一方面，各行業獨立的井蓋管轄權，造成信息不對稱，依靠人工管理、分割管理無法有效解決問題；再有，人力維護成本高，人員監督管理難。這些痛點問題不解決，我們就不可能實時保障井蓋的，就不能解決井蓋異常的道路隱患！

隨著科技的發展采用樹脂或塑料用鋼筋做筋加無機填料形成一種全新的復合水篦子，優點是自重比鑄鐵水篦子輕，成本造價低，缺點是強度沒有鑄鐵水篦子的高，現在由公司編輯為大家介紹一下其設計規范：一、道量匯水點、人行橫道上游、沿街單位出入口上游、靠地面徑流的街坊或庭院的出水口等處均應設置雨水口。道路低洼和易積水地段應根據需要適當增加雨水口。二、雨水口型式有平箅式、立式和聯合式等。平算式雨水口有緣有平箅式和地面平箅式。緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。地面平箅式適用于無緣石的路面、廣場、地面低洼聚水處等。立式雨水口有立孔式和立箅式，適用于有緣石的道路。其中立孔式適用于箅隙容易被雜物堵塞的地方。聯合式雨水口是平箅與立式的綜合形式，適用于路面較寬、有緣石、徑流量較集中且有雜物處。三、雨水口的泄水能力，平箅式雨水口約為20l/s，聯合式雨水口約為30l/s。大雨時易被雜物堵塞的雨水口泄水能力應乘以0.5～0.7的系數。多箅式雨水口、立式雨水口的泄水能力經計算確定。四、平箅式雨水口的箅面應低于附近路面3～5cm，并使周圍路面坡向雨水口。立式雨水口進水孔底面應比附近路面略低。雨水口井的深度宜小于或等于1m。冰凍地區應對雨水井及其基礎采取防凍措施。在泥沙量較大的地區，可根據需要設沉泥槽。五、雨水口連接管小管徑為200mm。連接管坡度應大于或等于10%，長度小于或等于25m，覆土厚度大于或等于0.7m。必要時雨水口可以串聯。串聯的雨水口不宜超過三個，并應加大出口連接管管徑。雨水口連接管的管基與雨水管道基礎做法相同。六、雨水口的間距宜為25～50m，其位置應與檢查井的位置協調，連接管與干管的夾角宜接近90；斜交時連接管應布置成與干管的水流順向。七、平面交叉口應按豎向設計布設雨水口，并應采取措施防止路段的雨水流入交叉口。我們以市場需求為導向,誠信經營,為客戶提供有競爭力的產品和服務,雨水篦子如有需要您可以致電詢問哦.我們將竭誠為您服務!