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中國以罕見的密集警告日本:我們很生氣,后果很嚴重 2022-08-07 18:01 廣告;專業橋梁護欄廠家,定制各種橋梁防撞護欄,橋梁景觀護欄,不銹鋼護欄,燈光護欄全國發貨,可開發票,歡迎來廠考察。× 美國是臺灣海危機的始作俑者。在世界超過80% 發聲支持中國維權立場,反對美國挑釁中國的背景下,仍有極少數 還在繼續為美國挑釁行徑背書,其中就包括日本。 日本作為亞洲 ,在這場足以給地區局勢帶來嚴重影響的危機中,充當美國利用危機打壓中國的幫兇。據《環球時報》報道,日本外務省當天發表美日澳三國外長聯合聲明,指責中國發射導彈落入其所謂的“專屬經濟區”。對此,中方隨后做出反駁:中日有關海域尚未劃界,根本不存在所謂“中國導彈落入日本專屬經濟區的說法”。 在臺海危機爆發之后,這不是日方首次為美國背書挑釁中國。在解放軍圍繞臺島展開大規模軍演的當天,日本就伙同其他七國集團成員一起,發表抹黑和歪曲中國軍演的所謂“聯合聲明”。此外,日本首相岸田文雄在與佩洛西會晤期間,要求中方“立即停止軍演”。 另外,日本極右翼政客高市早苗也趁機跳出來刷存在感,她日前在社交媒體上發文,炒作中方5枚導彈落入日本所謂“專屬經濟區”事件,并指責中方的舉動“惡劣且危險”。與此同時,高市早苗還套用已故前首相安倍的話叫囂:一旦臺海有事,日本必將會卷入戰區。 在全世界大多數 力挺中國之際,日本作為毗鄰臺海地區的 ,受臺海地區局勢影響巨大。然而,日本非但沒有采取措施阻止危機的爆發,反而不斷給臺海緊張局勢火上澆油。因此,日本是所有美國盟友中,遭到中方點名次數多的 。 中國駐日大使館發言人在表示,需要強調的是,針對佩洛西竄訪臺灣這一倒行逆施,中方采取反制行動理所當然。解放軍有關軍事行動公開、透明、專業且合理合法。中方再次嚴正敦促日方不要玩弄“以臺制華”的政治把戲,不要在錯誤的道路上繼續走下去。 日本利用佩洛西訪臺引發的風波,趁火打劫大肆插手臺海局勢的舉動,迅速引發中方的強力反制。在短短數天時間里,除了中國駐日大使館外,外交部、國防部和國臺辦等重要部門,紛紛發聲指責日本“在臺灣問題上是富有歷史罪責的,沒有任何資格對中國內政說三道四,更不能盲目跟風美國侵犯中國主權和領土完整”。 作為對日本挑釁的反制措施,中方近期在外交上狠招頻出,用實際行動告訴東京當局“中國很生氣,后果很嚴重”。為此,中方不但取消在金邊舉行的中日外長雙邊會晤計劃。同時,當日本外相林芳正在金邊東亞峰會外長會議上發言的時候,中俄兩國外長同時離席,表達對日本外交的不屑。 中國在外交上如此對待日本,這在以往是很少見的。顯然,中方對日本的耐心似乎已被耗盡。這就意味著,日本在今后有可能會喪失與中方進行外交磋商的機會。所以,在接連遭到中方反制之后,據觀察者網報道,日本外相林芳正日前表示,日本仍愿意同中方對話,尤其是在臺海形勢緊張的時候,保持溝通的完整性至關重要。因此,日本始終對與中國對話持開放態度。 難怪林芳正對中方在外交上的反制舉措,顯得如此緊張。日本在挑釁中國的同時,又害怕中日外交溝通渠道被切斷,這就凸顯出日方對華政策的做賊心虛。畢竟,日本挑釁中國,不但要承受來自中方在外交層面上的反制代價,還要面臨遭到軍事甚至經貿等層面反制的代價。對日本而言,在這敏感時刻失去與中方外交溝通渠道,是非常危險的。 近段時間以來,中國海空軍的戰艦和戰機,幾乎不間斷出現在日本周邊區域,讓日本為其挑釁行徑付出相應的代價。現如今,中方以罕見的密集對日方進行譴責和警告,同時還在外交層面上展開實質性反制。中國這一系列舉措,讓一直擔憂中日關系會出現“政冷經冷”局面的日本,開始變得更加焦躁不安。也難怪,現在看來,東京到了該為中國對日本翻臉做好心理準備的時候。
橋梁景觀不銹鋼護欄的安裝步驟 橋梁景觀不銹鋼護欄是城市中很常見的一種橋梁景觀護欄,它是用來保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施,也是和行人比較靠近的部分。那么在橋梁景觀護欄安裝的時候有什么步驟呢?下面為大家講解一下。 (1)橋梁景觀護欄預制場地應平整、堅實、干凈,應采取排水措施,防止現場沉降。每個預制件應一次完成而不中斷。當澆注預制件時,應使用剛性護欄。 (2)橋梁景觀護欄當混凝土采用水平重疊法澆筑時,應在下部構件頂部設置臨時隔離層,僅在下層混凝土強度達到5 MPa后才能澆注上部構件。 (3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土時,應采取措施防止管材移位,應特別注意防止管體浮起。橋梁景觀護欄混凝土應澆筑兩層。底部應澆注到管模具的中心,并振動沉積。然后,在下層混凝土足夠塑性的情況下,應盡快澆筑上層。上層混凝土應采用振動器與下層混凝土相結合。 (4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬,然后倒腹板和凸緣板。 (5)預制件底部護欄應按圖紙要求安裝。預應力混凝土梁板應根據圖紙提供的理論拱度值和實際施工情況,正確預測梁拱的變化,并采取相應的措施。如果預應力后張法預應力混凝土的拱度大,則應考慮在預制橋臺上安裝反拱。當梁的實際彎度較大時,會影響混凝土橋面的施工,應向監理工程師書面報告,會同設計單位協商解決。 (6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中,首先澆筑底部支承的底部和頂部,然后在上述混凝土固結后澆注腹板。澆筑兩次時,先將底板澆注到支承板頂部,然后根據施工縫澆注腹板混凝土。 (7)箱梁橋梁景觀護欄的澆筑應先倒在地板上,振動壓實,然后倒在腹板上。腹板的澆注可以分段進行,也可以從一端到另一端進行,夯實。箱梁澆筑應采取必要措施拆除箱梁護欄。 (8)所有預制件均應按照圖紙準確嵌入,不得遺漏。