2JK-3.5x2.1實力老廠
更新時間:2025-01-24 12:57:34 瀏覽次數:3 公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 100000-300000/臺 |
發貨期限 | 25天 |
供貨總量 | 500 |
運費說明 | 免運費 |
最小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 萬豐 |
產品規格 | 1.0/1.2/1.6 |
發貨城市 | 鶴壁 |
產品產地 | 鶴壁 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | JTP/2JTP |
可售賣地 | 全國 |
質保時間 | 一年 |
適用領域 | 煤礦、金屬礦 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數 | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數 | 2 |
JTP1.0規格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2規格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6規格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2規格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6規格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
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礦用絞車、絞車、JTP絞車排繩裝置的使用及工作原理礦用絞車是應用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道或小型豎井用來物料和人員。礦用絞車通過鋼絲繩對容器進行和下放來實現礦石的日常。礦用絞車排繩裝置也叫礦用絞車導繩器,礦用絞車排繩器是的熱銷產品之一,適用各種礦用絞車。在礦用絞車工作過程中,多數礦山企業都對絞車排繩不整齊容易出問題有所反映,有時會造成壓繩、亂繩、鋼絲繩相互擠壓嚴重的情況,更嚴重時會引發礦山工作事故,為企業帶來財產損失,為了減少此類問題的出現和出現的不必要的財產損失,礦用絞車排繩裝置應運而生,排繩裝置的出現很好的解決了此類問題的產生,為礦山企業絞車工作提供了很好的防護措施,對于大多的礦山企業來說還是值得擁有的。讓我們先來了解一下絞車排繩器想要達到的技術目標:1)不附加動力源,全機械式:2)自動強制規范纏繩:3)能適用于直向、側向等不同安裝工況現場:4)自成一體,獨立安裝,無需對絞車大量改造:5) 結構簡單,尺寸小:6) 纏繩規范可靠、有效杜絕亂繩現象:7) 安裝、維修方便等。工作原理1 先從規范排繩裝置軸承支架的一端的低速軸引出驅動力,采用滾子鏈傳動,其小鏈輪直接裝在低速軸上使傳動系統與滾筒運轉同步,經變速計算,滾筒每轉一周,排繩裝置橫走一個繩徑節距。2 滾子鏈中心距可調,小鏈輪與自交雙螺旋軸相接,自交雙螺旋軸具有連續的升角,和較寬的螺旋槽,該螺旋槽沿一方向為右旋,翻轉另一方向為左旋,兩端由圓弧封閉,讓左右螺旋槽連接起來。3 自交雙螺旋軸的外徑上,套裝三孔架,三孔架中心孔裝軸套內有能擺動的月牙制子,兩個排繩壓輥相接在三孔架,當自交雙螺旋軸由滾筒帶動螺旋時,嵌入螺旋槽內的月牙制子,帶動三孔架與兩個排繩壓輥做軸向運動。4 當月牙形制子沿右螺旋槽行至封閉的一端時,這時月牙形制子將沿端部圓弧,自動反向轉入左螺旋槽,此時三孔架帶著兩個排繩立輥做反向軸向運動,這樣就周而復始準確的完成往復有序的排繩。
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礦用絞車、絞車、JTP絞車維護保養制度 為了能使絞車達到 的使用效果,必須按時對絞車進行維護和保養。機器的保養包括日常注意機器的工作狀況,有系統的潤滑,對所有的磨擦表面進行日常的檢查和有計劃的修理維護。 一、維護保養 1、日常維護 (1)每班運行前先檢查絞車主機系統(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機、減速機、聯軸器、盤形制動器、深度指示器)、液壓系統、電控及信號系統、視頻監控系統、電器儀表等,確認無異常方可開機。 (2)每三天應對主軸承、天輪軸承加注潤滑脂一次。每半年至一年應更換一次液壓站和減速機的油液,使用中若發現油液中有大量氣泡和沉淀物應立即更換。 (3)制動閘瓦與閘盤表面不能有油污,若發現有油污,必須及時,以免影響。 (4)當閘瓦間隙達到1.5mm時,應及時調整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時,要對閘瓦進行貼磨,保證閘瓦與閘盤的接觸面積達到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動器的油管內及制動器油缸內不許留有空氣,否則將延長松閘時間。當發現松閘時間延長時,應該及時將空氣排凈。 (6)經常檢查深度指示器減速、過卷開關,防止螺絲松動、位置改變。并保持開關的清潔,以免灰塵等臟物卡住,造成減速、過卷失效。 (7)檢修制動器和液壓站時,除應使電磁閥斷電外,還應利用鎖緊器將卷筒鎖住確保,開車前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況,若發現有異常響聲和振動或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現象時,應及時停車檢查處理。 (9)每班下班時要將機器表面的油污和灰塵擦拭干凈,并打掃機房衛生,保持機房整沽干凈。 2、一級技術保養:按照”日常維護”項目進行,并增添下列工作。 (1)檢查減速機潤滑油油位; (2)電動機檢查保養; (3)檢查并調整開式齒輪嚙合間隙; (4)檢查制動器制動磨損情況; (5)各連接緊固件調整緊固; (6)檢查設備各部潤滑情況; 3、二級技術保養及維修 (1)每年進行大修保養一次,更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調整制動器,使用維護應注意以下幾點: ①首先應將彈簧力釋放到小值,然后再旋轉拉桿。 ②使制動器處于閉合狀態,繼續旋轉,使制動器推桿的升起,隨著制動襯墊的磨損,工作行程逐漸增大,H1值逐漸減小。當減小到5mm時,需及時按以上方法重新調整,否則制動失效。 ③制動力矩的調整:松動螺母,夾住螺桿的尾部方頭,轉到動螺母,使彈簧安裝長度符合銘牌上所給參數要求,調整好后將螺母擰緊即可。 ④制動瓦退距的調整:當制動瓦打開時調整螺栓,使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動瓦的螺母,應松緊適當,使制動瓦與制動輪可以隨位。 (3)更換減速機內潤滑油。 (4)電動機拆檢,向軸承內添加潤滑油。