梧州?深溝球軸承的產(chǎn)品種類很多，可提供兩端帶防塵蓋和密封圈的產(chǎn)品，他們的潤(rùn)滑可以保證終生免維護(hù)。
??滾動(dòng)軸承在電機(jī)用的應(yīng)用
??電機(jī)分為：驅(qū)動(dòng)端，非驅(qū)動(dòng)端，軸承室，彈簧，電機(jī)軸，驅(qū)動(dòng)端軸承，電樞，非驅(qū)動(dòng)端軸承和風(fēng)扇。下面我們重點(diǎn)給大家一下電機(jī)里常用的軸承類型：
??深溝球軸承、是電機(jī)中使用多的軸承類型；
??圓柱滾子軸承、NUP和NJ系列的帶有一個(gè)角圈HJ它可以承受雙向的軸向載荷，常用于牽引電機(jī)和震動(dòng)馬達(dá)；
??角接觸球軸承、在立式電機(jī)（V型電機(jī)）中的應(yīng)用更為廣泛；角接觸球軸承可承受單向軸向力。在軸向力方向可能發(fā)生改變的應(yīng)用中，可以使用X型或O型布置的兩個(gè)角接觸球軸承。
??主軸軸承、在一些高速應(yīng)用場(chǎng)合，如機(jī)床的高速電機(jī)-轉(zhuǎn)子軸也就是機(jī)床主軸，常用主軸軸承。
??圓錐滾子軸承、常用于一些特殊電機(jī)中，電機(jī)軸受到來(lái)自齒輪箱或是其他部件的相對(duì)較大的軸向力，這時(shí)圓錐滾子軸承四 的選擇。
??調(diào)心滾子軸承、適用于高承載能力的重載工況，他能承受兩個(gè)方向的軸向力和很高的徑向力。由于滾子和滾到的密合度接近，故應(yīng)力分布較均勻。
很多顧客由于不會(huì)判斷梧州深溝球軸承的可用性，過(guò)度使用深溝球軸承，造成廠家損失，深溝球軸承供應(yīng)商就來(lái)教您如何辨別深溝球軸承是否可繼續(xù)使用吧。
我們要判斷深溝球軸承是否能繼續(xù)使用，主要從軸承機(jī)械性能、損傷程度、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件以及至下次檢修的期間幾個(gè)方面考慮。一般而言，軸承如果有幾下幾種情況，就應(yīng)該更換新軸承，不能再繼續(xù)使用。
1、滾道面、滾動(dòng)體上有銹，有傷。
2、套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。
3、內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口。
4、保持架磨損明顯或者鉚釘明顯松弛。
5、因熱而造成的變色明顯。
6、深溝球軸承內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
7、封入潤(rùn)滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。
8、滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有明顯的卡傷。
9、滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕。
梧州深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承 比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。
產(chǎn)品有幾方面的特點(diǎn)。梧州
一、具有較好的振動(dòng)性能。振動(dòng)（速度和加速度）值低，Z4—2dB和V3組合格率高，振動(dòng)加速度峰值小，波峰因數(shù)均值＜5，振動(dòng)速度和加速度統(tǒng)計(jì)結(jié)果均呈正態(tài)分布，離散度小。
二、無(wú)異聲合格率比率高。無(wú)異聲合格率達(dá)到較高水平，產(chǎn)品的無(wú)異聲合格率不低于88％。
三、密封性能優(yōu)良。密封性能均達(dá)到較高水平，有1家企業(yè)軸承的防塵指標(biāo)較差，但溫升和漏脂率100％合格，其他3家企業(yè)的防塵、漏脂和溫升三項(xiàng)指標(biāo)全部100％合格。
四、具有良好的精度儲(chǔ)備率。尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度100％達(dá)到P6級(jí)，90％以上達(dá)到P5級(jí)，P4級(jí)也占有很高比例。尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度統(tǒng)計(jì)結(jié)果均呈正態(tài)分布，工序能力指標(biāo)較好。
五、徑向游隙控制合理。按照低噪聲軸承的要求，均采用徑向壓縮游隙，游隙值選擇合理，成品軸承的游隙均勻一致，游隙工序能力指標(biāo)良好。
六、零件表面質(zhì)量好。對(duì)成品軸承進(jìn)行解剖，測(cè)試套圈溝道的圓度、波紋度、粗糙度，測(cè)試結(jié)果為圓度（2－15）達(dá)到0.5μm以內(nèi)，（15－500）達(dá)到0.06μm，粗糙度達(dá)到0.03μm以內(nèi)，表面質(zhì)量均達(dá)到較高水平。
我國(guó)低噪聲軸承技術(shù)攻關(guān)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的連續(xù)的系統(tǒng)工程。“九五”期間的攻關(guān)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在許多需要解決的重要問(wèn)題，如軸承異常聲控制、提高軸承密封性能等。這些問(wèn)題的及時(shí)解決將對(duì)國(guó)內(nèi)軸承工業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
目前，國(guó)外NSK、NTN、NMB、SKF等公司的低噪聲軸承產(chǎn)品處于水平，如NSK公司的MCR靜音和MCF超靜音軸承、SKF公司的Q55和Q66級(jí)電機(jī)軸承、NMB公司的精品低噪聲軸承等均屬國(guó)際 低噪聲軸承產(chǎn)品。與國(guó)際上的靜音軸承和超靜音軸承相比，國(guó)產(chǎn) 的低噪聲軸承產(chǎn)品僅與NSK公司電機(jī)軸承的CM等級(jí)相當(dāng)，距靜音和超靜音軸承仍有很大的差距。根據(jù)此次測(cè)試結(jié)果，結(jié)合國(guó)內(nèi)軸承發(fā)展現(xiàn)狀及參照國(guó)際現(xiàn)有低噪聲軸承水平，國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)下一階段需要解決的問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)有如下幾個(gè)方面。軸承異常聲控制，提高產(chǎn)品無(wú)異聲合格率；提高軸承密封性能，改進(jìn)軸承密封結(jié)構(gòu)；提高成品軸承振動(dòng)工序能力指標(biāo)；開發(fā)靜音和超靜音深溝球軸承；提高成品軸承的精度儲(chǔ)備率；在今后5年內(nèi)，國(guó)產(chǎn)精品低噪聲軸承的振動(dòng)、噪聲達(dá)到NSK公司電機(jī)軸承的CMF等級(jí)的水平；國(guó)產(chǎn)低噪聲軸承的無(wú)異聲合格率達(dá)到90％以上；國(guó)產(chǎn)低噪聲軸承的密封性能接近國(guó)際20世紀(jì)90年代末先進(jìn)水平。
