鋼鐵行業過剩趨勢未改鐵礦石面臨變盤發布日期：2016/07/22“金九銀十”預期或落空隨著國內礦山開工率的回升以及外礦發貨量的趨升，鐵礦石供需平衡表將由上半年的緊平衡回歸到寬松狀態。值得注意的是，下半年北方港口鐵礦石到貨量中樞有望上移，但鋼廠維持低庫存策略且采購積極性偏低，若高企的港口鐵礦石庫存未能被較快消化，這將對后市鐵礦石價格形成強勢。
  鋼鐵行業過剩趨勢未改自3月以來，月粗鋼產量實現了連續5個月增長。從高頻數據來看，粗鋼產量的釋放速度出乎市場預料，8月中旬，粗鋼日均產量再次逼近230萬噸/天的歷史高位。而從月度粗鋼表觀消費量來看，整體需求處于下降態勢。
  截至7月底，鋼鐵行業退出產能2126萬噸，完成全年目標任務量的47%。除浙江等4個省份率先完成全年任務外，河北、遼寧等8個省份工作進度在10%—35%之間，而還有10多個省份化解鋼鐵過剩產能的工作則尚未實質性啟動。為此，等確定了“落實責任、落實措施、落實進度、落實獎罰”的四個落實策略，這迫使很多地方和企業紛紛將去產能的時間節點提前——由原先的四季度或12月到本季度。
  去產能:鋼鐵產量卻越去越多煤炭產量明顯發布日期：2016/07/22作為推進供給側的主要任務，鋼鐵、煤炭去產能，是今年工作的重中之重。數據顯示，截至7月底，鋼鐵行業去產能任務完成47%，煤炭行業僅完成38%，時間過半，均未能實現任務過半。
  在去產能大潮中，鋼鐵和煤炭行業往往是被放在一起來說的。這兩個產業本身確實有非常多的相似性，對經濟的影響確實都舉足輕重。但是細細觀察會發現，兩個行業有著完全不同的。例如，鋼鐵行業忙著兼并重組，寶鋼和武鋼的合并從6月份開始謀劃，到近期漸趨明朗，合并的步伐明顯加快。
  而煤炭行業，自9月上旬，由于煤價瘋漲，緊急召集數十家煤企召開煤價過快上漲的會議，并啟動了煤價分級響應機制。一個奇怪的現象是，鋼鐵一直去產能，但產量卻越去越多。據數據，1~8月份粗鋼、生鐵和鋼材累計產量分別為53632萬噸、46916萬噸和75511萬噸，同比分別下降0.1%、下降0.8%和增長2.2%。