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梧州精密管在焊接生產全過程中，簡易展現漏焊和錯口等很多情況。可是這種情況中較難掌握的就 是精密無縫管對接焊縫處展現沙眼。說白了的沙眼：就是焊接全過程中在焊接表面也許焊接里面， 展現未被徹底熔透的顆粒也許汽泡，及其在焊接表面展現的小石子樣子的坑點。 　　精密無縫管焊接出現沙眼的原因 　　分析展現沙眼的原因有以下幾個方面： 　　1、精密無縫管焊接全過程中提供焊機的電流量過小，電容器時刻過短，電容器還未徹底焊接 深入的時候焊接表面已經硬底化，因此 里面出現了未被熔透的小石子也許汽泡。 　　2、熱軋帶鋼進到長刀型調形傾斜度時候沒有連接好，熱軋帶鋼連接沒有緊閉，連接熱軋帶鋼 中間展現了太大的空閑地。 　　3、連接焊接精密無縫管的時候，沒有立即梳理精密無縫管的兩側上鐵銹也許氧化皮。 　　4、生產機器設備沒有立即檢修梳理。工作臺子上的浮塵也許污跡，誤落入連接精密無縫管的 焊接間隙處。隨后影響到焊接點的溫度和干濕度。 　　因此 要想非常好的處理此難題，就需要依據精密無縫管之上的幾個方面緣故開展非常好的防止 ，才可以從源頭上對精密無縫管在焊接中防止沙眼的出現。

梧州精密管促進了汽車制造業的發展。因為在這個行業中，會大量的使用到鋼管。比如說汽車的保險杠，發動機的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠將動能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。 而普通的鋼管，顯然不能夠滿足，這些行業越來越高的要求。因為汽車想要，將速度的更快，這顯然需要，油缸之內的燃燒，變得更加的劇烈。而一般的鋼管，抗高溫的能力，并不是那么得強，而且這種管道，抗高壓的能力，也不是那么的強。而一旦管道，出現了四號的泄漏，這都會變得十分的危險。但是梧州精密鋼管不同，這種管道自身，就有著非常出色的抗高溫，以及抗高壓的能力。即使油缸內，或者是氣缸內，短時間的壓力，超過了梧州精密鋼管，所承受的極限。而梧州精密鋼管，也 不會，出現任何的縫隙。從而是杜絕了，燃料的泄漏，保障了大家的。

梧州精密管生產廠家國外將此工藝改進后將原料改為，使成型與焊接分開，經預焊和精悍，焊后冷擴徑，則其焊接質量接近UOE管，目前國內尚無此種工藝，是我國廠改進的方向。“西氣東輸”所用仍然是按傳統工藝生產，只是管端進行了擴徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW，認為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄羅斯少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴格的補充條件，由于歷史原因，國內主干線多數還是使用SSAW。

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