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江蘇無錫16mn絎磨管廠 <無錫>九冶管業有限公司

性能也不會受到影響。從上述種種特點看來，選擇珩磨管才是明智之舉。客戶在選用珩磨管的時候，在珩磨管跟無縫鋼管之間無法選擇，既要考慮珩磨管性能方面的優劣，還要結合價格的高低，一時之間確實很難做出決定。相信大家看了下面內容之后就不會那么糾結了。對珩磨管制成的油缸缸筒進行滾壓，就是為了減少珩磨管表面微小裂紋，對裂縫進行封閉，同時還可以提高珩磨管抗疲勞強度。須重點注意的是，滾壓前 用浮動鏜刀精加工，以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確保孔的幾何尺寸精度。珩磨管與普通無縫鋼管相比的話，很明顯珩磨管的優勢要更加突出，雖然珩磨管每噸會比無縫鋼管貴差不多五百左右，但是珩磨管的外徑更小，而且精度高，珩磨管有較好的表面質量。關鍵的是，珩磨管可以進行小批量生產，大大提高了工作效率。而且珩磨管的橫截面積可以被制作成各種復雜形狀，在此情況下，珩磨管產品的優越珩磨管是通過珩磨工藝加工而成的管材，因為珩磨管 的特點就是有良好的表面光潔度以及耐磨性，因為將在珩磨管管材表面形成了一定角度的交叉網紋，這些網紋里可以存留一定的油起到潤滑的作用，從而減少磨檫，延長管材的使用壽命。

珩磨管的應用1、拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。2、拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋， 拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。3、卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。4、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換

如何給珩磨管設置定壓1、脫落切削階段，這種定壓珩磨，開始時由于孔壁粗糙，油石與孔壁接觸面積小，接觸壓力大，孔壁的凸出部分快被磨去。而油石表面因接觸壓力大，加上切屑對油石粘結劑的磨耗，使磨粒與粘結劑的結合強度下降，因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落，油石面即露出新磨粒，此即油石自銳。2、破碎切削階段，隨著珩磨的進行，孔表面越來越光 ，與油石接觸面積越來越大，單位面積的接觸壓力下降，切削效率降低。同時切下的切屑小而細，這些切屑對粘結劑的磨耗也小。因此，油石磨粒脫落少，此時磨削不是靠新磨粒，而是由磨粒 切削。因而磨粒 負荷大，磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。珩磨管3、堵塞切削階段，繼續珩磨時油石和孔表面的接觸面積越來越大，細的切屑堆積于油石與孔壁之間不易排除，造成油石堵塞，變得光滑。因此油石切削能力低，相當于拋光。若繼續珩磨，油石堵塞嚴重而產生粘結性堵塞時，油石完全失去切削能力并嚴重發熱，孔的精度和表面粗糙度均會受到影響。此時應盡快結束珩磨。

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