山東綠洲金屬科技有限公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，安裝于一體的大型企業(yè)，主要經(jīng)營橋梁護(hù)欄、道路護(hù)欄、河道護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、燈光護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、鋼板立柱等產(chǎn)品.


防撞護(hù)欄橋梁護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)：1.防撞護(hù)欄用立柱外觀美：色澤鮮艷、表面光滑、細(xì)膩且不褪色2.防撞護(hù)欄抗沖擊強(qiáng)度高：堅(jiān)固耐用、抗沖擊3.防撞護(hù)欄使用壽命長(zhǎng)：一次性投入，終生享用4.防撞護(hù)欄耐候性好：耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕5.防撞護(hù)欄/欄桿維護(hù)成本低：免維修、易清洗。防撞護(hù)欄原材料選用及設(shè)計(jì)規(guī)范：1、作為欄桿材料，首先應(yīng)具備良好的耐候性和耐久性。在安裝的時(shí)候一定要注意檢查，對(duì)于防撞護(hù)欄的壁厚要求是，主要杠件壁厚不應(yīng)小于3.0mm，一般杠件不宜小于2.0mm。立管的壁厚應(yīng)該在1.5mm以上，因?yàn)榘惭b時(shí)比較復(fù)雜，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整屬于正常現(xiàn)象。


防撞護(hù)欄的主要的應(yīng)用和特點(diǎn)防撞護(hù)欄適用于避免機(jī)動(dòng)車輛在防撞兩邊出現(xiàn)意外無法控制并飛出去防撞。為了更好地起見，大部分防撞護(hù)欄應(yīng)用厚原材料防撞護(hù)欄方式的選用應(yīng)首要依據(jù)道路等級(jí)明確防滑級(jí)別，充分考慮其系數(shù)、靈活性、受維護(hù)物品的特點(diǎn)和場(chǎng)所幾何圖形樣子，隨后按照其構(gòu)造、合理性、工程施工和保養(yǎng)挑選建筑形式。預(yù)埋件方法有三種：柱立即預(yù)埋件、翼緣板聯(lián)接、防撞護(hù)欄和路面選用傳力鋼混凝土澆筑成一體有很多方式 可以對(duì)防撞護(hù)欄開展歸類。除開所采用的場(chǎng)所外，還能夠依據(jù)結(jié)構(gòu)特征和防滑特性開展區(qū)劃。依據(jù)部位特性，可分成橋側(cè)護(hù)欄、帶護(hù)欄的橋中隔斷墻護(hù)欄、路人及江河護(hù)欄依據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分成梁柱(金屬材料和混泥土)護(hù)欄、混凝土結(jié)構(gòu)墻伸縮式護(hù)欄和復(fù)合型護(hù)欄。依據(jù)防滑功能可分成剛度護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和軟性護(hù)欄。常見的護(hù)欄有混泥土護(hù)欄、波型梁護(hù)欄和電纜線護(hù)欄。


橋梁鑄鐵防撞護(hù)欄支架工藝流程：鑄鐵護(hù)欄支架：砂模成型 → 澆鑄 → 半制品成型 → 噴砂處理 → 噴漆 → 制品 。鑄鋼護(hù)欄支架：砂模成型 → 砂模硬化 → 電爐澆鑄 → 半制品成型 → 噴砂處理 → 噴漆 → 制品。高速護(hù)欄成型：鋼板裁剪 → 仿形切割 → 部件焊接 → 半制品噴砂處理 → 噴漆(鍍鋅／浸塑) → 制品。隨著我國轎車的遍及，路途的拓展，橋梁的增多，交通事故也在增多，人們關(guān)于越發(fā)重視，特別是橋上的。橋梁防撞護(hù)欄支架是為了維護(hù)在橋上行人行車，而建造的。護(hù)欄支架的裝置能夠有用避免阻止事故的發(fā)作減輕人員財(cái)產(chǎn)損失。橋梁防撞護(hù)欄支架常用規(guī)格300mm和350mm兩種，具有不易生銹，成本低，抗酸堿、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)漂亮！維護(hù)成本低等長(zhǎng)處，因而被廣泛應(yīng)用。