安監局在多數隧道發現，隧道施工現場未按規定設置逃生管道，隧道逃生管道發生堵塞且無人處理，隧道逃生管道內放置的應急救援物品過期等多項問題。隧道逃生管道在隧道內基本成為擺設。出現這些隱患的主要原因是施工現場教育工作實施不到位，隧道施工人員意識較低，以及各項管理人員缺乏等原因。
 
為避免再出現此類情況，我司給出以下幾點建議：
 
1.隧道施工前要對施工人員進行細致的教育，認真學習隧道施工的各項規定以及個人教育。
 
2.隧道施工現場要設置隧道逃生管道，且要做到物盡其用，隧道逃生管道要安排專人定期檢查，發現堵塞或者損壞要及時處理。
 
3.定期更換逃生管道內放置的應急救援物品（體積不能過大）。
 
4.施工人員要時刻警惕，施工時時刻穿戴勞保用品。事故發生時有一定的自救能力。
 
洛陽世瑞新材科技有限公司生產的隧道逃生管道符合隧道施工的各項規定，采用高分子量聚乙烯作為主材料，衛生，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生、在國外被稱為“神奇的塑料"。已經在中鐵各隧道施工現場廣泛應用一致取得好評。

隧道逃生管道材質及設置要求

1、逃生通道所用管材直徑不小于800mm，壁厚不小于10mm，管節長度為5~6m，以保證足夠的強度和通行空間，同時便于安裝和動態跟進。為保證管道承受坍塌的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭（135°）等。

3、管道須經加工后方可使用，隧道工區可結合材質及現場情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時關口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

4、隧道逃生管道設置位置，起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離為2米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。

5、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆除時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

6、逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，可安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。