隧道逃生管道【PE管道】符合國家標準
更新時間:2025-01-17 04:50:43 瀏覽次數:3 公司名稱:洛陽 中雄管業有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業 |
產地 | 河南洛陽 |
規格 | 800/860 |
材質 | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
DN800逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工、隧道坍塌應急、隧道救援等實質性要求,隧道逃生管道連接方式簡單、拆裝方便。根據廣大客戶需求,我公司目前對DN800逃生管道研發出三種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。
隧道逃生管道鏈接方式
①逃生管道鏈扣連接
②逃生管道環型抱箍連接
③逃生管道鋼制對插連接
④逃生管道鏈扣連接
⑤逃生管道金屬件對接
⑥逃生管道過渡彎頭連接
為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120度栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路新型應急逃生管道與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置 自由調節隧道逃生管道設計方案結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。對于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人員的,歡迎廣大施工企業前來廠區參觀考察。
隧道逃生管道案例:
目前在建的湖南至麗江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護措施。在云南修公路,橋隧比例高,地質地理條件復雜,隧道施工是生產的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層防護。工人趙師傅告訴記者:隧道應急管道,這是個好辦法,針對塌方,埋了,人就可以迅速順著這個管子走。
中雄管業坐落于洛陽空港產業集聚區,多年從事新型隧道逃生管道研發與生產,公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰略合作關系,是上海化工研究院中試基地。公司配備了多條在國內外同行業中具有水平的超高分子管生產線,HDPE生產線,并引進世界的技術及產品,依托世界公司的資源,產品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等國,在國內外獲得客戶的一致好評!
輕質隧道逃生管道的優勢:
一.耐磨性能強
超高分子量聚乙烯逃生管道完全繼承了逃生管材的耐磨性能,耐磨能力為鋼管的7倍。
二.抗拉強度與抗沖擊性強
超高分子量聚乙烯逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強沖擊和內部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現開裂的情況;而且在超低溫環境中,隧道逃生管道的這種性能會更強,超高分子量聚乙烯逃生管道的這種柔韌性為輸送系統提供了的保障。
三.抗腐蝕性強
隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力,在腐蝕性較強的(酸、堿、鹽)及有機介質中,以20℃和80℃的80種溶劑中浸漬30天,外表無任何反常現象,其它物理性能也幾乎沒有變化。
四.耐低溫性能優異
逃生管道的適溫性寬,可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
五.衛生
衛生,不霉變,不滋生細菌、衛生符合標準規定的指標,可接觸食品和藥物。
六.方便安裝連接
隧道逃生管道連接方便快捷;抱箍連接、鏈條連接都是常用的連接方式,這兩種連接方式方便可隨時拆卸。
企業宗旨:為企業提供有“力”的服務,精“準”的 江蘇無錫MPP電力管道產品,專注 江蘇無錫MPP電力管道生產銷售。
企業愿景:助力于中國 江蘇無錫MPP電力管道行業的發展,成為 江蘇無錫MPP電力管道業的優選品牌。
經營理念:與客戶共贏,與員工共享;生產高品質 江蘇無錫MPP電力管道產品,提供優質服務。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=611kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。
用于隧道施工逃生道的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當受到落石沖擊荷載作用時,圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度,本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的限值H為10m,將塊石自由釋放,分別對隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結果隧道逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管被砸扁,發生 性形變。
公司生產優質DN800逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復原形。逃生管道型號:DN800符合人體力學設計,適應隧道施工塌方應急逃生可靠性。
逃生管道的設計及參數
根據Hertxz接觸力學理論,采用Thornton假設,設材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎上,圓管受到側向沖擊時局部凹陷值△與側向載荷 P之間的關系,則可推出圓管受到側向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。
隧道逃生管道的選材的要求:
1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規格為DN800-DN860mm,這種規格的管道的更適合人體爬行。
橘紅色高分子逃生管道
中雄管業超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面,公路建設、隧道建設,鐵路建設,橋梁建設甚至農業方面也適用;而且這些施工的地方都要使用逃生管道,逃生管道能保障施工人員的生命不受危害,給他們施工時帶來的感!
逃生管道在工程建設中是必不可少的,以往我們經常用的都是鋼管,但鋼管與超高分子聚乙烯逃生管道相比它會比較遜色,鋼管運輸成本相對會比較高,耗費時間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差;反之,超高分子聚乙烯逃生管道無論是它的性能、施工要求、安裝等都要比鋼管強的很多。
隧道施工重重險,中雄助您保!
隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管!
逃生管道很關鍵,關乎生命莫偷減!
管材選擇亦重要,就選超高分子料!
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的性能:
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達20-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。