17za.com
想要更直觀地了解礦用絞車JK礦井機實力廠家產品嗎？？產品視頻，帶你走進產品世界
以下是:礦用絞車JK礦井機實力廠家的圖文介紹
礦用絞車的維護方法。二、礦山設備維修方法的選取原則選用不同維修方法的目的是提高設備的可利用率，降低企業的維修總費用。選用原則：按重要性把所有設備分為幾類。1 對不太重要而又不會因故障給生產帶來損失的一類設備，可采用事后維修。2 對實行維修的一類設備，還可根據不同情況采取不同維修方法。3 同一類型和用途的設備，由于各種零部件都有自己的壽命和故障發生規律，因而能夠采用的維修方法就不盡相同。4 對無發展過程的隨機故障(如彈簧斷裂)，此類故障大多是誤操作、突然超負荷等原因所造成，往往事前無法檢測，因此只能采用事后維修。然后通過改善維修或維修采取對策。5 對有發展過程的有規則故障(如氣缸、齒輪磨損)，采用狀態監測維修;否則可按零件額定壽命實行定期修理。6 對無發展過程的有規則故障，如能統計出其使用次數，則可采用定期修理;對沒有要求，停機損失不大又難于統計使用次數的零件，可采用事后維修。礦山設備在礦山總固定資產中占有相當大的比例，因此，在實際礦產作業過程中，認真做好各類故障的維修工作是保證其穩定運行的重要措施，對礦山企業的經濟效益具有重要意義。
鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司，立足礦機，多元發展。專業生產礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦井機，礦用絞車。歡迎來電咨詢！了解礦井井下斜井運輸的特點，對于相關的工程人員來說是非常重要的，這樣才能合理的設計或選擇適用的運輸設備，確保各種設備的合理配套和適用。（1）井下運輸的流動性強。隨著工作面的推進，運輸線路和設備需要伸長和收縮，運輸設備的工作地點也要隨之改變，因此某些運輸設備要便于移動。（2）井下運輸設備在巷道中工作，由于受井下巷道空間的限制，因而運輸設備結構應緊湊，尺寸應盡量小。（3）井下運輸環節多，運輸線路長短不一且經常變化，水平和傾斜線路交叉相連，同時還有裝載，卸載等輔助設備，為了適各種不同工作條件的需要，礦井運輸要求有多種類型。 （4）此外，運輸設備在井下工作時，工作條件比較惡劣，在周圍環境中往往存在沼氣和粉塵，因此，要求井下運輸設備要耐腐蝕，耐粉塵，并且具有防爆功能。井下斜井機節能方式首推防爆變頻裝置。
礦用絞車、絞車、JTP絞車日常機械維護 1、每日工作前應進行空機運轉檢查，檢查鋼絲繩、離合器、保險棘輪、傳動滑輪、機電控制裝置的可靠性。 2、 絞車使用前須經過運轉試驗合格，機體任何部分必須保證運轉平穩、無跳動、過大雜音，底盤無較大晃動，傳動齒輪聲音不能用周期性變化，制動器、離合器操作靈活，試驗合格后才能投入使用； 3、卷簡纏繞鋼絲繩必須符合規定的要求，鋼絲繩直徑與卷筒直徑相符合，鋼絲繩在卷筒上應分層排列整齊密貼(不得過緊或過松)，不發生亂層現象，鋼絲繩不得貼地運行或拉拽，拉拽地錨(攬風)用的鋼絲繩端部須加保險繩卡(彎符合要求) 4、絞車機體是否穩固、支持架無缺失，各部件螺絲無松動，地錨或絞車基礎是否保證卷揚機穩定；滾筒應無裂紋，滾筒的磨損量不得超過原壁厚的10%。 5、每次使用前必須仔細檢查，加足潤滑油，存放時間超過一年以上者減速機必須換油。 6、絞車使用完畢，存放時間超過一個月以上時，整機用篷布蓋住，注意防潮、防塵。 7、按時填寫好各項維護保養記錄。
萬豐礦山機械制造有限公司是專業從事 江蘇無錫2JTP礦用絞車生產的企業。我公司各種設備齊全，技術力量雄厚，產品主要有： 江蘇無錫2JTP礦用絞車系列等。我廠具有研發高新精產品和批量生產的優越條件及強大優勢，能滿足用戶的各種需求。公司自創建以來，本著誠實信用原則，與多家客戶建立了長期的合作關系，現在我公司正進一步加強員工技術培訓，提高的技術水平，把高科技注入產品，爭取產品更優質，更實惠。 我廠已有開發研制各類 江蘇無錫2JTP礦用絞車的多年專業歷史，經驗豐富，具有研發高新精產品和批量生產的優越條件及強大優勢，能滿足用戶的各種需求。公司有豐富的制造經驗和雄厚的技術力量，檢測手段完善、品種規格齊全、質量穩定可靠。公司自創建以來，產品銷售至全國各地，深受新老客戶的青瞇。總經理攜全體員工熱忱歡迎國內外客戶的到來，真誠合作、共圖發展！
礦井礦用絞車的裝卸規則礦井礦用絞車是目前我國普遍采用的礦井設備，一般用于主井礦石。礦井礦用絞車的裝卸也是有一定規則的，礦山生產，大于天，礦山設備裝卸或者說絞車裝卸需要按照一定的規程進行操作，礦井礦用絞車裝卸調度時需要嚴格遵守的規定如下：1. 起吊、拉運大件時，首先要保護好易受損部位，防止戧壞大件。直接用導鏈起吊大件時，人身體要躲開導鏈和被吊物體可能竄出的方向。2. 起吊大件前必須發出信號，人員離開大件，起吊物下方或下部嚴禁站人。將吊繩逐漸張緊，使大件微離基面100mm左右，進行試吊，檢查物件應平衡。如有異常，立即停止吊運，將物體放回原處后進行處理。3. 作業前先觀察頂板情況，嚴格執行敲幫問頂制度。4. 鉤頭起吊時，用力要均勻，發現導鏈受力異常時要及時查明原因。5. 使用導鏈裝卸車時，首先要檢查導鏈的完好情況，將導鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點，并設專人觀山，隨時，注意導鏈運行情況及周圍環境，嚴禁強拉硬扯或超載使用。若大件須暫時停留半空中，要把小鏈栓在大鏈上，并穿上限位銷，防止導鏈滑鏈傷人。6. 裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件，車體固定牢固，確保裝車、剎車質量。7.活動部分裝車前要有牢靠固定，并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。8. 在任何情況下，嚴禁用人體重量平衡被吊運的重物，不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。9.被吊物體的活動部分必須可靠固定，試吊可靠后正式起吊。
