17za.com
武威涼州區路面防撞護欄防銹耐腐蝕
隨著交通發展，特別是一般的公路，高速道路，大中型橋梁對高速行車、高速公路景觀、工程造價等需求，橋梁護欄支架（護欄支座）成為了橋梁的重要組成部分。鑄鐵護欄支架價格低、質量輕、便于安裝、維護和保養；因此使用范圍寬廣
橋梁護欄支架按制作工藝可分為鑄鐵護欄支架、焊接護欄支架及不銹鋼支架三種。
橋梁防撞護欄支架——高速公路和橋梁均設置護欄支架；采用鑄鐵材質作為原材料，經過砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆等工藝制成。
橋梁護欄支架規格型號眾多，下面跟大家說一說在選擇橋梁護欄的時候需要注意的事項：如果是高寒的地方或大山，可以采用組合式或者是梁式的護欄；
如果是大中型橋梁可以選擇一種統一規格樣式的護欄支架，這樣可以使橋梁更美觀；給橋梁起到了美化的作用；
3.如果是金屬大橋時我們應該選擇合金或是鋼的護欄支架；
4.遇見特別長的，橋面跨度大的橋梁是需要注意的是，要采用鋼筋砼墻式護欄。
橋梁防撞護欄現狀技術的問題有：1、外套管及預埋件間距為2m一個，內套管長度一般為6m一節，對位于小曲率半徑線路上的橋梁如匝道橋護欄安裝時，會因內套管較長，內套管與外套管夾角過小無法而穿入多個外套管，只能通過現場截斷，待穿入安裝完畢后進行焊接；2、因預埋鋼板(下鋼板)及預留鋼筋位置固定，上鋼板預留孔與安裝完畢后，無法對套管角度進行微調，導致問題1更加突顯；3、如施工或運營期間因外套管損毀需要新增或更換時，只能隨內套管整節段拆除后，逐個套入，再重新安裝，無法進行局部更換。綜上，此類組合式防撞護欄上部構件(護欄立柱)主要存在安裝不便、更換復雜等技術局限。
