更新時間:2025-01-20 16:56:27 瀏覽次數:7 公司名稱: 球墨鑄鐵管廠家
產品參數 | |
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產品價格 | 電議/噸 |
發貨期限 | 24小時 |
供貨總量 | 182562 |
運費說明 | 不含運費 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | GB/T13295-2019 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 球墨鑄鐵 |
產品規格 | DN80-1400 |
發貨城市 | 晉城 |
產品產地 | 山西 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 77kg-3669 |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 六米 |
適用領域 | 自來水給水市政供水及排污 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO2531 |
埋地球墨鑄鐵管道腐蝕的種類以及介紹
金屬腐蝕分化學腐蝕(特指非電化學腐蝕)和電化學腐蝕。其中,后者發生占絕大多數。電化學反應是化學反應的一個分支,電化學反應必須有作為電極的金屬、作為反應環境的電解質以及導電回路的存在。埋地管道的腐蝕絕大多數都是由電化學反應造成的。
埋地管道腐蝕的種類有很多,包括原電池腐蝕、濃差電池腐蝕、點蝕、坑蝕等等。這里,我們著重討論比較常見的三種腐蝕形式,原電池腐蝕、濃差電池腐蝕以及微生物腐蝕。
供水用球墨鑄鐵管( C 級 )
C級管是國際標準ISO2531和歐洲標準EN545推出的,是對管道工作壓力直接定義的,壓力等級有C25\C30\C40同時允許其他壓力等級,包括C20\C50\C64\C100管道的允許工作壓力等于C值,再計算出管道的小壁厚和公稱壁厚。
C級管與K級管相比,有兩個明顯特點:
1、減少了鐵水等原材料的消耗、提高了管道的性能和性價比;
2、站在客戶角度出發,C 級管以壓力為代表,便于客戶區分和理解;
3、外涂色常為綠色,與常規的黑色(凈水)、紅色(污水)加以區分。
一、球墨鑄鐵管的歷史
1947年英國H.Morrogh發現,在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰,使其含量在0.02wt%以上時,石墨呈球狀。1948年美國A.P.Ganganebin等人研究指出,在鑄鐵中添加鎂,隨后用硅鐵孕育,當殘余鎂量大于0.04wt%時,得到球狀石墨。從此以后,球墨鑄鐵開始了大規模工業生產。有關球墨鑄鐵管的使用歷史可以追溯到1668年巴黎郊區從塞納河至凡爾賽全場約21.14Km的輸水管線,300年的時光流逝,除部分管道和接頭維修更換外,主體至今仍在使用。
二、球墨鑄鐵管現狀和前景
我國的球墨鑄鐵管行業起步于20世紀90年代初,在中國城鎮供水協會的大力支持下發展迅猛,經過近20年的實踐使用,其性、實用性已被供水行業普遍認可,2008年國內年產量已達到220萬噸,是1990年的11倍。由于我國是一個水資源缺乏的,目前我國城市供水能力明顯不足,部分城市嚴重缺水,668個城市中,缺水城市為300多個,占46%;其中嚴重缺水城市140多個,占21%,供水節水事業方興未艾,球墨鑄鐵管有著廣闊的發展前景。
為了防止球墨鑄管這些缺陷的發生,有必要對其進行分析并且精密鑄造,總結出各種影響因素。迪慶州德欽縣工廠剩余廢舊球墨鑄鐵管收購價格咨詢電話誠信交易2特點:具有鐵的本質、鋼的性能、防腐性能優異、延展性能好、安裝簡易,主要用于市政工礦企業給水、輸氣等。
球墨鑄鐵管的特點:
球墨鑄鐵管是鑄鐵管中的一種,在質量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級,即球化率不小于80%,所以球墨鑄鐵管材料本身的機械性就可以得到比較好的改善,從而具有鐵的本質和鋼的性能。在退火后,球墨鑄鐵管金相組織為鐵素體加上少量的珠光體,使得具有機械性能良好,防腐性能優異、延展性能好,密封效果好,安裝簡易等特點。
除此之外,在中低壓管網,球墨鑄鐵管有運行、可靠,破損率低,施工維修便捷,防腐性能優異等優點,但也有一些缺點,如在高壓管網,抗壓力低,所以一般不使用;管體相對笨重,所以在安裝時動用機械;如果打壓測試后出現漏水情況,則把所有管道全部挖出,再把管道吊起至可以放進卡箍的高度,安裝上卡箍以阻止漏水。球墨鑄鐵管的外觀性能。球墨鑄鐵管被稱為離心球墨鑄鐵管,主要用于對市政、工礦企業給水、輸氣、輸油等工作,是供水管道材料的,因而具有很高的性價比。3法蘭接口連接時,插口與承口法蘭壓蓋的縱向軸線一致,連接螺栓終擰扭矩應符合設計或產品使用說明要求;接口連接后,連接部位及連接件應無變形、破損;小屈服強度:當公稱直徑DN100~1000斷后伸長率≥12%時,允許屈服強度≥270MPa;
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【3球墨鑄鐵管 溝槽支撐】
溝槽支撐應根據溝槽的土質、地下水位、開槽斷面、荷載條件等因素進行設計。支撐的材料可選用鋼材、木材或鋼材木材混合使用。支撐的施工應符合下列規定:
3.1 支撐后溝槽中心線每側的凈寬不應小于施工設計的規定。
3.2 橫撐不得妨礙下管和穩管。
3.3 支撐安裝應牢固,可靠。支撐應經常檢查,發現支撐構件有彎曲、松動、移位 或劈裂等跡象時,應及時處理;雨季及春季解凍時期應加強檢查。
3.4 拆除支撐前,應對溝槽兩側的建筑物、構筑物和槽壁進行檢查,并應制定拆除 支撐的作業要求和措施。
3.5 施工人員應由梯上下溝槽,不得攀登支撐。