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內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭(bus shelter),一般是與內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭相配套的,為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭常規(guī)尺寸:整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm;廣告畫面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。不銹鋼板或鍍鋅板是內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭,通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭的設(shè)計(jì)和制作,應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。


烏蘭察布簡約公交站臺



仿古內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭 1、合理設(shè)計(jì) 現(xiàn)在很多內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭的設(shè)計(jì)都是非常的創(chuàng)新,為了能夠讓城市的美觀性得到更好的促進(jìn),在設(shè)計(jì)時(shí),就會用一些夸張的表現(xiàn)手法,尤其在一些歐美 使用的非常頻繁,但是對于我們國內(nèi)的現(xiàn)代生活來說,針對內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭的設(shè)計(jì)還是需要保證合理, 能夠在功能性保障的前提下再進(jìn)行創(chuàng)新的設(shè)計(jì),而且還需要符合大眾的審美才重要,不要只是因?yàn)閯?chuàng)新而創(chuàng)新,就失去了其存在的意義。 2、符合實(shí)際情況 在設(shè)計(jì)方案的過程當(dāng)中, 需要符合實(shí)際情況,這樣做的主要目的就是為了能夠更好的合理的劃分空間,還可以考量在站點(diǎn)的實(shí)際人流量,如果針對于尺寸還有空間的設(shè)計(jì)不能夠考慮實(shí)際,也不能符合周圍的實(shí)際環(huán)境需求,安裝的時(shí)候可能也會失去了本來應(yīng)該有的功能。 3、材質(zhì)選擇 在不同的情況下,需要的材質(zhì)就不同,因?yàn)閮?nèi)蒙古烏蘭察布候車亭都是在室外使用的,所以一定要選擇抗腐蝕性的材質(zhì),一定要進(jìn)行材料的范圍選擇,這樣才能夠彰顯更好的設(shè)計(jì)功能。在使用的過程當(dāng)中不會影響質(zhì)量和效果,而且不會因?yàn)樵O(shè)計(jì)上出現(xiàn)的一些細(xì)節(jié)上的失誤,影響了內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭的使用壽命,并且在安裝和施工的過程中,也可以根據(jù)設(shè)計(jì)方案來合理的進(jìn)行選擇材料。 4、美觀大氣 因?yàn)閮?nèi)蒙古烏蘭察布候車亭都是放在室外進(jìn)行使用的,對于城市的公交線路有很好的優(yōu)化作用,為了能夠更好的讓這個(gè)城市的美觀性得到保障,所以針對內(nèi)蒙古烏蘭察布候車亭的設(shè)計(jì),自然就需要保證美觀大氣,在進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的時(shí)候,還需要滿足大眾的審美需求,對于城市的美化作用,一定要 程度地突出樹立一個(gè)的良性發(fā)展的公交交通網(wǎng)絡(luò)。




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