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水泥地面起砂是指水泥地面由于受到某種因素或某幾種因素的影響而導(dǎo)致路面表層的材料發(fā)生脫落，導(dǎo)致路面上有很多的浮灰，甚至還有一些顆粒狀材料的掉落，路面的表層的非常的粗糙不平，整個(gè)路面給人一種松散不堅(jiān)實(shí)的狀態(tài)。而且整個(gè)路面怎么清掃也掃下干凈，這是水泥路面起砂常見(jiàn)的病害表現(xiàn)。 水泥路面起砂是水泥路面早期病害的一種，也是程度比較淺的一種，如果任由其發(fā)展下去，那么接下來(lái)的病害發(fā)展可能就是水泥路面露石子，水泥路面露骨，水泥路面坑洞等等，病害是會(huì)朝著更加嚴(yán)重的方向發(fā)展的。那么，如果遇到水泥地面起砂的問(wèn)題，我們應(yīng)該怎么來(lái)處理呢？ 1、水泥路面起砂在處理之前，我們需要先將起砂的路面上掉落和松動(dòng)的材料清理干凈，這時(shí)需要用到掃把，還有一些銑刨工具等等，將路面上的浮灰，雜質(zhì)等清理掉，并對(duì)路面進(jìn)行必要的處理，以提高病害的修補(bǔ)質(zhì)量。 2、我們要對(duì)病害路面進(jìn)行沖洗，浸泡處理， 這里我們需要用到的是高壓水槍，風(fēng)槍等工具，使用高壓水槍對(duì)作業(yè)面進(jìn)行沖洗，沖洗到不再產(chǎn)生泥漿為止，并且要防止泥漿回流， 在路面浸飽水，不再產(chǎn)生氣泡為止，這時(shí)如果路面上還有明水的話，我們就使用高壓風(fēng)槍將多余的明水吹干。 3、針對(duì)水泥路面起砂這個(gè)問(wèn)題，我們一般是使用水泥路面快速薄層修補(bǔ)料來(lái)對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)的，一定要注意材料的選擇，材料有針對(duì)性，不同的病害修補(bǔ)，所使用的材料是不同的。 4、要注意病害的修補(bǔ)厚度，水泥路面起砂的病害程度較輕，所以針對(duì)起砂的路面，我們可以考慮使用薄層修補(bǔ)的方法，但是在薄層修補(bǔ)時(shí)，我們還要考慮到修補(bǔ)質(zhì)量，不同盲目地追求薄層而忽略了修補(bǔ)質(zhì)量。如果即想追求薄層修補(bǔ)，又想充分保證路面的修補(bǔ)質(zhì)量的話，使用石博士路面快速修補(bǔ)料。 5、當(dāng)我們當(dāng)修補(bǔ)材料攪拌均勻鋪裝在路面上后，在完成對(duì)起砂路面的修補(bǔ)后，我們需要對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)是為了讓水化過(guò)程更好地完成，讓路面強(qiáng)度和硬度不斷地增加，滿足車輛通行的需

混凝土路面快速修補(bǔ)料是石博士建筑材料有限公司專門(mén)針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。準(zhǔn)備工具材料：立式砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設(shè)備，地面清掃工具，高壓風(fēng)槍，刮尺或槽鋼，鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上，抹子若干。混凝土快速修補(bǔ)料、清水標(biāo)識(shí)：選定需要修補(bǔ)的區(qū)域。清理：將需要修補(bǔ)的區(qū)域內(nèi)的碎石，粉塵等用高壓風(fēng)槍清理干凈。洗刷：用高壓水槍將需要修補(bǔ)的區(qū)域徹底沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面，并防止回流。濕潤(rùn)：用水沖刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分濕潤(rùn)，直至不在滲水為止。（水泥混凝土中有大量的毛細(xì)孔，充分濕潤(rùn)可以將毛細(xì)孔中的空氣排出，使其不出現(xiàn)空洞。）清理：用高壓水槍將操作面內(nèi)的明水清理干凈。（明水會(huì)嚴(yán)重影響材料的粘接性、抗壓強(qiáng)度和美觀度）加水：將石博士水泥修補(bǔ)料與水混合攪拌，加水量在17.5%——18%時(shí)效果 ，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量必須控制在17%——18%之間，不許泌水。（加水量的控制嚴(yán)重影像材料的粘接性能、抗壓強(qiáng)度和美觀度，加水過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致膠體和骨料分離，出現(xiàn)泌水、沉降、離析等現(xiàn)象）7攪拌：用立式攪拌機(jī)，攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無(wú)干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在5分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。注意控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)料不得泌水。鋪裝：將攪拌好的修補(bǔ)料倒在需修補(bǔ)的操作面內(nèi)，立即用刮尺趕平養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)完成終凝1小時(shí)后，立即進(jìn)行灑水并覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

水泥路面麻面有一些不算太嚴(yán)重，病害的表現(xiàn)也不是太明顯，但是如果路面上出現(xiàn)了大面積的蜂窩麻面，這就屬于比較嚴(yán)重的水泥路面麻面問(wèn)題了。那么，釷對(duì)這種水泥路面麻面問(wèn)題，我們應(yīng)該怎么來(lái)解決，怎么來(lái)處理呢？能不能將其徹底修復(fù)呢？這是修補(bǔ)人員在遇到大面積的蜂窩麻面時(shí)為關(guān)心的問(wèn)題。 水泥路面起麻面主要是指路面上發(fā)生蜂窩狀的病害問(wèn)題，這其實(shí)是由于材料的掉落所引起的，這是水泥路面表層病害的一種，水泥路面麻面也是水泥路面表層病害的一種，但它是屬于相對(duì)來(lái)說(shuō)程度比較嚴(yán)重的一種水泥路面表層病害，相對(duì)于水泥路面起砂，起皮這類病害來(lái)說(shuō)，水泥路面麻面的程度要更深一些，而且治理的難度要更大一些，針對(duì)蜂窩麻面的修補(bǔ)，可能會(huì)遇到問(wèn)題就是修補(bǔ)材料不能很好地與基層路面牢牢地粘結(jié)在一起這個(gè)問(wèn)題。 蜂窩麻面的修補(bǔ)與其它的水泥路面表層病害的修補(bǔ)操作步驟并沒(méi)有太大的不同，而且同樣也是使用水泥路面修補(bǔ)材料來(lái)解決，要想從根本上解決蜂窩麻面，我們一是要將基層路面處理好，將麻面路面清理干凈，并進(jìn)行必要的浸泡和濕潤(rùn)處理，要確保路面是處理濕潤(rùn)無(wú)明水的狀態(tài)，這是為理想的病害修補(bǔ)狀態(tài)。 第二就是修補(bǔ)材料的選擇了，水泥路面修補(bǔ)材料在市場(chǎng)上有很多，不同的廠家生產(chǎn)的不同品牌的修補(bǔ)材料，質(zhì)量不同，技術(shù)含量不同，終的修補(bǔ)效果也不同，石博士水泥路面快速修補(bǔ)料，13年專注研究關(guān)于各種路面起砂起皮蜂窩麻面的治理，為不同的路面病害提供系統(tǒng)的解決方案 水泥路面上出現(xiàn)蜂窩麻面如何才能將其徹底修復(fù)呢？使用河南頓美路橋水泥路面表層病害修補(bǔ)材料可以將發(fā)生在路面上的蜂窩麻面一次性徹底修復(fù)，并能有效地防止病害的復(fù)發(fā)，提高路面抗病害的能力，充分保證道路的使用質(zhì)量和使用壽命。

石博士路面快速修補(bǔ)料是一種修 復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的聚合物砂漿，具有較高的抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，有較強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)。可在工業(yè)及民用已開(kāi)裂的混凝土建筑物表面進(jìn)行修補(bǔ)，或在已損壞及不能滿足設(shè)計(jì)要求的工業(yè)民用建筑進(jìn)行修復(fù)。一、理化特點(diǎn)物理狀態(tài)：灰色粉末，有吸潮性。穩(wěn)定性：可以長(zhǎng)期儲(chǔ)存和正常條件下運(yùn)輸。保質(zhì)期：保質(zhì)期6個(gè)月。二、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到2.5Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。三、耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕能力，是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力。四、 抗壓性能石博士水泥路面快速修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)32Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落

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