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窨井蓋修補料-CGM高強無收縮灌漿料常年供應
更新時間:2025-06-15 11:45:50 ip歸屬地:烏蘭察布,天氣:小雨,溫度:9-17 瀏覽次數:59 公司名稱: 石博士建材(烏蘭察布市分公司)
以下是:內蒙古烏蘭察布市窨井蓋修補料-CGM高強無收縮灌漿料常年供應的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 1400/噸 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 0-500 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | A+ |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 聚合物水泥 |
產品品牌 | 石博士 |
產品規格 | 25KG/袋 |
發貨城市 | 全國 |
產品產地 | 全國分工廠 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | SSF01 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 2T/m3 |
產品顏色 | 灰/黑 |
質保時間 | 10年 |
外形尺寸 | 編織袋裝 |
適用領域 | 窨井蓋快速錨固 |
是否進口 | 是 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | / |
工作溫度 | 5-35度 |
范圍 | 窨井蓋修補料-CGM高強無收縮灌漿料供應范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。 |
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內蒙古烏蘭察布市政道路井蓋維修搶修專用材料施工 包工包料 現場技術指導
A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑或用清水浸透基面。
D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將材料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:首次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將窨井蓋修補料頂面抹平。每次制拌的窨井蓋修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的材料,不得繼續使用。
G.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長
內蒙古烏蘭察布窨井蓋修補料 黑色超早強井蓋專用維修加固速凝型自流灌漿料
黑色市政井蓋修補自流材料 超早強C60澆注料 仿瀝青灌漿材料 井蓋自流料【井蓋灌漿料】是一種井蓋自流料 無收縮、自密、超早、強等性能的水泥基材料,固化后呈亮黑色,廣泛應用于市政道路檢查井蓋的維修加固工程
市政道路井蓋沉降處理材料 黑色鋼纖維微膨脹自流材料 顏色為仿瀝青黑亮色,產品施工簡單,可自行加石,節約用量,提起 施工1-2小時即可開通通車。 市政道路井蓋沉降處理灌漿材料的特點:早強 性,施工后2小時可開放交通,減少交通管制時間(省時);自密實性,修補區域自動填充,表面平整美觀(省力),無需振動;微膨脹性,本產品具有補償收縮功能,保證二次澆筑體和原基礎不空鼓、不起殼、無裂縫等。
超早強黑鋼纖維混凝土是由特種水泥、精制骨料、進口添加劑、鋼纖維與水混合而成的灌注材料,具有超早強、 程度、微膨脹、抗收縮、抗滲透、耐堿骨料反應、耐磨、耐老化等特點,操作簡單,易于控制,特別是其黑色與瀝青混凝土顏色相同,特別適用于黑色瀝青混凝土路面檢查井周圍
內蒙古烏蘭察布窨井蓋修補料
1、主要用途:市政日常養護、窨井蓋加固搶修工程
2、具有以下特點:自流免振:自流,澆注時無需振搗,即可充滿灌注空間;
速硬早強:負溫環境下1小時強度可大于20MPa,適用于快速搶修工程;
整體性好:微膨脹,澆注體與基層之間無收縮,不開裂;
耐久性好: 200萬次疲勞試驗,200次凍融環境試驗強度無明顯變化;
耐候性好: -40℃~100℃長期使用;
持久高強:終強度高,耐磨性好,結構牢固。
包裝與儲存
1、復合紙袋包裝,50kg/袋
2、儲存過程中防雨、防潮、防暴曬。
內蒙古烏蘭察布井蓋修補搶修專用黑色超早強速凝型鋼纖維灌漿料
內蒙古烏蘭察布市政下水道窨井蓋修補料 井蓋錨固區專用快速搶修黑色超早強灌漿料
應用前,監理工程師見證試驗報告結果符合設計要求。此外,從監理工程師在施工過程中提取的混凝土強度試驗報告中可以看出,施工完成后20份~40分鐘就能滿足通車強度的要求,大大縮短了道路占用時間。 混凝土
為特種混凝土,初凝時間20min,終凝時間60 min,隨著溫度的縮短或延長,不具備攪拌站的生產條件。由于該工藝施工現場的材料量較小,一般只需0.3~0.5m3,適合現場混合。 市政井蓋快速搶修30分鐘,超早強黑(灰)混凝土,維修施工工藝 ,鄭州市政井蓋快速搶修30分鐘,超早強黑(灰)混凝土,維修施工工藝 、早強混凝土 、南京井圈鄭州市政井蓋快速搶修30分鐘,
超早強黑(灰)混凝土,維修施工工藝 、道路井蓋下沉修復材料-超早強黑混凝土
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