<烏蘭察布>神悅鋼材有限公司

烏蘭察布Q355E槽鋼的對接工藝共有五點，下面就來逐一介紹每一個步驟:一步:原材料檢驗:檢驗準備對接槽鋼的外形尺寸是否合格，若不合格則需矯正或更換材料。二步:劃線:a)根據對接后的長度尺寸，在準備對接的角鋼上劃線，劃線前應滿足兩個要求:()、保證對接槽鋼的小長度要大于200mm。(2)、長度方向上應留有2~3mm的余量。b)劃線的原則是槽鋼的兩翼板上的切割線應垂直于腹板，腹板上切割線應成45°夾角。三步:烏蘭察布型材切割:用半自動火焰切割機沿劃線下料，下料后用半自動火焰切割機或砂輪機在槽鋼內側面開 45°單V形坡口(見下圖)。切割面應光滑平整，無缺口。四步:拼裝:拼裝前把兩根準備拼裝的槽鋼倒扣于平臺上，然后調整兩槽鋼的直線度及間隙，點焊固定。五步:焊接:采用氣體保護焊(GMAW)焊接，為減少焊接變形，焊前應將槽鋼成對背靠背點焊在一起，先焊翼板上的坡口側，然后焊接腹板的坡口，坡口側焊接完成后。打開成對第六步:注意要點:焊接的話主要是擔心焊不牢和焊接應力過大。

近年來，隨著我國電網特高壓“五交八直”和“五縱五橫”規劃項目的實施，對當前的輸電鐵塔建設提出了更高的要求。以往的鐵塔多采用肢寬在200mm以下、肢厚小于20mm的角鋼，由于其單根構件承載能力較低，導致鐵塔主材不得不采用雙拼或多拼組合角鋼。但采用此類組合截面的角鋼會存在烏蘭察布角鋼間受力不均勻、實際承載力低于理論值、施工難度大等缺點，不僅提高了工程的造價，還會埋下一定的隱患。因此，為確保此類重要線路的正常運行同時兼顧經濟性要求，國內外的特高壓線路鐵塔工程現已逐步改用高強度大規格角鋼構件來替代雙拼或多拼組合角鋼構件。烏蘭察布型材采用大角鋼作為輸電鐵塔等結構中的主要受壓構件，相比于采用多拼組合角鋼構件，具有整體性好、加工安裝簡便、運輸容易等優點，是電力建設的一個重要發展方向。目前對大角鋼軸壓構件的少量應用表明，大角鋼的承載力明顯高于現行設計規范的計算值。然而大角鋼的穩定承載力應如何合理計算，尚需進行更為深入的研究。

應用范圍：烏蘭察布Q355BH型鋼主要用于工業與民用結構中的梁、柱構件。◆工業構筑物的鋼結構承重支架◆地下工程的鋼樁及支護結構◆石油化工及電力等工業設備結構◆大跨度鋼橋構件◆船舶、機械制造框架結構◆火車、汽車、拖拉機大梁支架◆港口傳送帶、高速擋板支架。烏蘭察布型材Q355BH型鋼是一種經濟型斷面鋼材，廣泛用于工業、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據預測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產能力為120萬噸，市場需求量非常巨大。H型鋼的主要材質有12cr1mov、15crmo、Q235B、SM490、SS400、Q345、Q345B、美標、英標、德標、日標等。

烏蘭察布槽鋼的規格主要用高度（h）、腿寬（b）、腰厚度（d）等尺寸來表示，目前國產槽鋼規格從5―40號，即相應的高度為5―40cm 。在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18―40號為大型槽鋼，5―16號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規格尺寸及相關標準。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應的碳結鋼（或低合金鋼）鋼號后，烏蘭察布型材以使用中所要求的規格為主。除了規格號以外，Q355B槽鋼沒有特定的成分和性能系列。槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應的標準中規定允差值。國產槽鋼的長度選擇范圍根據規格號不同分為5―12m 、5―19m 、6―19m三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6―15m 。