在生產和運輸過程中，方矩管材表面難免會涂油，影響除銹、磷化的質量，降低涂層與基體之間的附著力。那么，如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。有機溶劑清洗：皂化油和未皂化油主要溶解在有機溶劑中，以去除油污。常見的有機溶劑有乙醇、清潔汽油、甲苯、四氯化碳、三氯乙烯等。有效的溶劑是四氯化碳和三氯乙烯，它們不燃燒，可以在較高的溫度下脫油。需要注意的是，當有機溶劑從油中除去后，還需要額外的除油。因為當溶劑在方矩管表面蒸發時，通常會留下一層薄膜，在隨后的過程中，通過堿清洗和電化學脫油可以去除薄膜。 如何從方矩管道中去除石油呢?電化學清洗：它通常用于從陰極中去除油或通過交替陽極和陰極去除油。通過電化學反應從陰極析出的氫或從陽極析出的氧，用于機械攪拌方矩管表面的溶液，促進金屬表面的油。同時，溶液不斷交換，有利于油漬的皂化反應和乳化。在氣泡不斷析出的影響下，剩余的油斑從金屬表面分離出來。但在從陰極中去除油的過程中，氫經常滲入金屬，導致氫脆。為了防止氫脆，通常采用負極和負極交替去除油。 如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。堿清洗：一種基于堿化學作用的清洗方法因其使用簡單、價格低廉、易于獲得原料而得到廣泛應用。由于堿洗工藝依賴于皂化、乳化等功能，不能使用單一的堿來達到上述性能。通常使用多種成分，有時添加表面活性劑等添加劑。皂化程度由堿度決定，高堿度可降低油與溶液的表面張力，使油易于乳化。另外，經過堿洗后，可以去除殘留方矩管表面的清洗劑。表面活性劑清洗：表面活性劑具有表面張力低、潤濕性好、乳化性好等優點，是一種廣泛應用的脫油方法。通過表面活性劑的乳化作用，在油水界面上形成一定強度的界面膜，改變界面狀態，使油顆粒分散在水溶液中，形成乳液。或通過表面活性劑的溶解，使不溶于水的油垢在不銹鋼方管中溶解于表面活性劑膠束中，從而將油垢轉移到水溶液中。 無縫不銹鋼方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。 鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。 普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。 熱鍍鋅不銹鋼方管是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的不銹鋼方管，并在這種不銹鋼方管的基礎上將不銹鋼方管置于熱鍍鋅池中經過一系列化學反響有形成的一種不銹鋼方管。熱鍍鋅不銹鋼方管的生產工藝較為簡答，但是生產效率是很高的，品種規格也多，但這種不銹鋼方管所需要的設備和資金很少和適合小型鍍鋅不銹鋼方管廠家的生產。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于無縫不銹鋼方管的。 而冷鍍鋅不銹鋼方管是在所用的不銹鋼方管上利用冷鍍鋅的原理來使不銹鋼方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸，產生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

方管市場反映相對謹慎，未現探漲，方管觀望情緒將繼續消散，人氣度有所提高，但整體謹慎性不減，因此，我們認為今日鋼價平穩為主，部分可能有探漲。從總體上來看，鋼材市場無論是國內工業經濟企穩趨升勢頭的漸漸顯現的勢頭來分析，或者從國際市場歐美經濟復蘇所帶動的國內出口勢頭的向好而言，都使得當前鋼材市場資源消化力度加強。再加上外圍壓制的利空因素在短期得到了解除，市場在高成本、低庫存以及轉暖的經濟背景下，偏強的格局或將是大概率。業內人士分析，鋼材市場下行的局面很難延續，在近期可能會止跌。投資者從中國市場退出，帶走了資金流，曾以為會在美市場暫穩腳，然美QE3縮減讓其擔驚受怕，現轉戰歐洲，帶來了一批資金，帶來了需求，增加了就業，等等，不僅有助于歐洲經濟加快復蘇，同時也給其他 帶來了機會，加快全球經濟復蘇步伐，而資金流向的復雜化更是能體現經濟的活躍度。 方管局部地區出現維穩現象。一方面臨近月末，商家面臨資金壓力，并不愿過多降價出售， 由于近期到貨較少，所以庫存壓力不大;另一方面，陰雨天氣影響成交，導致市場低價競爭激烈，商家迅速獲利套現。筆者認為，6月即將結束，但是持續一個多 月的低迷態勢還將繼續，預計今日鋼價主流走勢趨弱維穩調整。從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，上周全國綜合庫存總量為1288.8萬噸，增加5.4萬噸，增幅為0.19%。總體來看，全國鋼材庫存量在近連續兩周均出現小幅回升，目前的庫存水平較去年同期僅降低4.59%，部分市場庫存已超過去年同期水平。數據顯示近期受全國大范圍高溫雨水天氣影響，原本疲弱的國內鋼市需求表現更加低迷，在鋼廠減產仍不明顯的情況下，各地庫存供給壓力有所加大。不過，分析師邱躍成認為，從歷次降準降息對現貨市場的影響來看，總體難以起到立竿見影的效果，在貸款利率已基本實現市場化，方管限貸的背景下，降準降息對鋼材市場資金緊張的局面難以形成實質緩解，現貨鋼價回升仍有待于政策持續寬松的累積效應能帶來國內鋼市需求的真正好轉。 我國經濟增長從高速轉換到中高速，其實質是要用新的平衡替代舊的平衡。但現在這種新的平衡沒有建立起來，根本原因是供給與需求在總量和結構上的 再平衡沒有實現。新常態下，需求的增速在大幅回落，而供給受高速增長慣性思維、銀行市場化改革不到位、地方保護主義等因素的影響，調整速度緩慢。尤其是傳 統行業，熱鍍鋅圓鋼價格需求大大收縮，而產能繼續保持在高位，形成嚴重過剩局面。 國內市場價格變化不大，整體方管呈趨穩運行態勢。目前下游需求不足，市場成交一般，商家報價比較謹慎，以維穩為主。部分商家表示：已經進入4月中旬，各大鋼廠價格政策會陸續出臺，具體價格態勢，依鋼廠變動而定。資源方面，目前鋼廠冷軋資源有所減少，市場冷軋資源供需矛盾有所緩解，國內冷軋社會庫存處于緩慢減少中，利于國內冷軋板卷市場價格平穩運行。預計，短期內國內冷軋板卷市場價格或將以窄幅盤整運行為主。螺紋期貨仍呈現弱勢震蕩行情，鋼坯價格昨日下午也出現小幅回落，對現貨市場形成一定負面影響。不過隨著市場價格沖高小幅回調后，下游采購略顯積極，市場成交有所轉好。且在整體社會庫存繼續大幅下降，資源供給壓力減緩的支撐下，商家挺價意愿較強，多數地區維穩靈活銷售。而北京地區價格則繼續小幅拉漲，對河北、內蒙等周邊地區有所帶動，部分地區跟漲。宏觀方面，一季度宏觀經濟數據將于周三揭曉，多認為一季度GDP增速或出現放緩，但預計仍在7.5%左右，也使得市場觀望氛圍增濃。整體來看，目前市場多空博抑，價格漲跌均受限，因此預計明日國內將維持盤中窄幅波動行情。 商家反映，下游用戶持觀望態度，訂貨熱情不高。庫存方面，商家進貨多以補充規格為主，市場現貨量較前期無明顯改善。對于后市，由于市場需求無較大放量，商家對后市并不看好，操作上采取快進快出的經營方式以降低經營風險為主。 方管市場信心不斷受挫，鋼材價格連創新低。需求疲軟、行情持續低迷，近幾年的鋼貿商已經“死”掉了三分之一，幾乎全部都是資金鏈斷裂引發的。做鋼材一夜暴富的神話早已成為過去時，眼下的北京鋁板貿商成了苦逼的代名詞，不賺錢，風險巨大；在鋼價持續下降的今天，沒有鋼貿商愿意囤一堆的貨放在倉庫等行情；絕大多數的鋼貿商都是根據自身客戶的需求量相應保留一點庫存，規避風險的意識明顯上升。銀行幾乎斷絕了向鋼貿商貸款，商家為了維持手中資金的流動性，加快資金周轉，只能選擇快進快出的低庫存操作手段；因此上游鋼廠在缺少鋼貿市場這個“資金蓄水池”功能之后，只能自我消化。鋼貿市場的資金日益緊張，自然而然的就難以帶動市場的情緒。