蕪湖鳩江專業(yè)發(fā)電機出租口碑良好提供進口沃爾沃，康明斯，三菱，奔馳，道依茨，大宇，斯太爾柴油發(fā)電組，國產(chǎn)上柴，維柴，東風(fēng)康明斯，重慶康明斯等柴油發(fā)電機組。
2、使用萬用表電壓檔檢測 把萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔)，把紅表筆接發(fā)電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)在中速以上，12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應(yīng)在14V左右，24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應(yīng)在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發(fā)電機出租不發(fā)電。 3、另接電流表檢測 如果汽車儀表板上沒有電流表，可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導(dǎo)線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”，負極導(dǎo)線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)(不使用其他電器設(shè)備)時，電流表有3A~5A充電指示，表明發(fā)電機工作正常，否則發(fā)電機不發(fā)電。 3、使用車燈泡測量 如果沒有萬用表和直流電表，可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導(dǎo)線，并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導(dǎo)線拆下，再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時，試燈亮度說明發(fā)電機工作正常，否則發(fā)電機不發(fā)電
　6、發(fā)電機出租不預(yù)熱而用其它動力強行啟動。柴油機不經(jīng)預(yù)熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。上面我們說了是客戶錯誤的方法，應(yīng)該避免的方法，那么我們怎么啟動機組才是正確的呢，請客戶牢記以下操作步驟。1、是要選用凝點低的“0”號柴油作燃料；2、是用熱水預(yù)熱柴油和機油；3、是要加進70℃左右的熱水作為冷卻水，并邊加邊放進行預(yù)溫；4、是要分別用炭火或熱水預(yù)熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機體，然后再啟動。 柴油發(fā)電機組的良好運行對于周邊環(huán)境要求嚴格，環(huán)境因素較終決定了機組能否良好運行和使用壽命。一般國際通用標準規(guī)定，發(fā)電機組應(yīng)在不超過40℃，如果超過，機組應(yīng)該不在滿負載運行。溫度，濕度，海拔高度，環(huán)境空氣含氧量等等都對機組的實際運行產(chǎn)生或大或小的影響，當然，如果環(huán)境惡劣，會對柴油機和電機造成致命傷害。所以發(fā)電機組在客戶現(xiàn)場安裝時，一定要有專業(yè)人士在場指導(dǎo)，這樣才能更好的使用并發(fā)揮發(fā)電機組較大的功效，而揚州沃爾特的每一臺發(fā)電機組送抵客戶現(xiàn)場，都會委派一名技術(shù)工程師上門指導(dǎo)安裝和調(diào)試，及培訓(xùn)操作工等服務(wù)柴油發(fā)電機組常見問題柴油機熄火停車或運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:
領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的24-2000KW柴油發(fā)電機組有：基本型、低噪音型、防雨拖車型、自動化、無人值守型、多機并網(wǎng)和應(yīng)急發(fā)電車等十幾種系列，兩百多種規(guī)格，產(chǎn)品行銷全國各省、直轄市、自治區(qū)等。

二類高層民用建筑發(fā)生火災(zāi)時，如果沒有可靠的電源發(fā)電機出租服務(wù)，就不能及時報警、滅火，必將造成重大經(jīng)濟損失。根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》（2001年版）(GB50045-1995)9.1.1、9.1.2條規(guī)定：一類高層建筑應(yīng)按一級負荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級負荷要求供電；高層建筑內(nèi)的消防設(shè)施供電，應(yīng)在末一級配電箱處設(shè)置電源自動切換裝置。目前，部分新建的大型綜合高層建筑除設(shè)有兩路高壓外，還設(shè)置了自備柴油發(fā)電機組。由于經(jīng)濟水平和城市供電水平的限制，不少高層建筑僅有一路10KV主電源，必須再設(shè)自備柴油發(fā)電機組作為備用電源。因此，高層建筑變配電所低壓配電主接線設(shè)計是否合理直接影響到供電的可靠性、性和經(jīng)濟性。本文針對一類、二類高層建筑變配電所低壓配電主接線設(shè)計作一些分析和探討。1柴油發(fā)電機組與低壓配電系統(tǒng)聯(lián)接應(yīng)符合的基本要求根據(jù)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50052-1995)及《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)規(guī)定，可知柴油發(fā)電機組與低壓配電系統(tǒng)聯(lián)接應(yīng)符合的基本要求：a．與外網(wǎng)電源間應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖，不得并網(wǎng)運行，有些地區(qū)供電部門要求此聯(lián)鎖必須為機械聯(lián)鎖；

多功能性：柴油發(fā)電機出租能夠處理任何數(shù)量的項目，無論類型或規(guī)模如何。這使它們成為采礦的理想選擇，每天看起來都有些不同。 耐用性：與天然氣或汽油發(fā)電機相比，柴油發(fā)電機需要的日常維護和服務(wù)要少得多。故障少得多，這意味著的正常運行時間更長。 燃油消耗：柴油燃料被廣泛認為具有優(yōu)異的能量密度與體積比。它也很穩(wěn)定，并提供非常有效的消耗率。通常，柴油發(fā)電機燃燒的燃料量僅為天然氣發(fā)電機的一半，同時仍提供相同的輸出。 總而言之，柴油發(fā)電機是采礦的 解決方案。目前，它們提供全球重型設(shè)備采礦作業(yè)所需電力的70%以上。這包括保持挖掘機械、傳送帶、起重機和鉆機運行所需的電力。 發(fā)電機可在當?shù)嘏潆姽就ｋ姇r提供輔助電力供應(yīng)。這是通過使用輸入機械能啟動燃料燃燒并將釋放的能量轉(zhuǎn)換為電能來實現(xiàn)的。 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司 lhdl