現(xiàn)在貨車?yán)裁次矬w都喜歡過一過，然后心里有數(shù)，像工地，大量材料的需求，不磅一磅，不知道進(jìn)了多少貨，所以現(xiàn)在很多工地上有頭腦的，都選擇材料在進(jìn)場地之前，就買好過車子用的地磅安裝在車子經(jīng)的門口，來一輛過一輛，記錄下來，供應(yīng)商也不會因些而搗江湖，否則的話，損失的將不會只是一臺地磅的錢。一臺地磅也不貴，正常就幾萬塊錢，貴也不過才十幾萬，幾車貨就可以省下來了。明智的很看準(zhǔn)這一點(diǎn)。 安徽蕪湖電子地磅技術(shù)參數(shù) 準(zhǔn)確度等級：OIML Ⅲ 工作溫度：稱重顯示儀表：—10℃----＋40℃ 稱重傳感器：—20℃---＋65，±95％ 相對溫度：小于90％ 工作電源：180VAC---240VAC 49Hz---51Hz 安徽蕪湖電子地磅可選功能： 1.重量累計(jì)次數(shù)可達(dá)萬以上 2.稱量誤差有自動校正功能 3.可設(shè)定當(dāng)前單價(jià)，顯示金額 4.可接RS232接口和PC機(jī)通訊 5.有機(jī)軟件直接在PC機(jī)上調(diào)試 6.手動置，打印當(dāng)前重量和累計(jì)重量 7.可接14個(gè)控制繼電器，可按12路開關(guān)量輸入 8.通過面板鍵可直接調(diào)試程序，已編通用程序8個(gè)可供調(diào)用 9.用戶可編程稱重顯示及控制，預(yù)選控制流程、控制參數(shù)及時(shí)修正 安徽蕪湖電子地磅組成部分與配件 汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式） 承重和傳力結(jié)構(gòu)：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式 高稱重傳感器：是汽車衡的部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

1、安徽蕪湖電子地磅的特點(diǎn)： 　　■數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊 　　①模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)，解決傳輸信號弱及干擾問題； 　　②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。 　　■數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù) 　　①利用簡單電路改變稱量信號大小作弊； 　　②數(shù)字式地磅能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。 　　■數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù) 　　①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動完成； 　　②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點(diǎn)參數(shù)一致； 　　③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)計(jì)算機(jī)硬件為，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯儀，密封型水接線盒等組成。 　　 　　2、模擬式地磅主要特征： 　　·橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。 　　·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。 　　智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時(shí)間，車號以及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護(hù)。1000個(gè)稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車號分類統(tǒng)計(jì)，貨號分類統(tǒng)計(jì)，日報(bào)表，月報(bào)表統(tǒng)計(jì)。可10倍顯示當(dāng)前重10個(gè)單價(jià)設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量，自動關(guān)機(jī)保護(hù)電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定日期停機(jī)功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有RS 232c串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)相連接。 　　 　　·模塊化秤臺，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好，互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)，秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計(jì)量系統(tǒng)，自動稱重系統(tǒng)。 　　 　　3、水泥秤｜鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感體一致，工作原理，雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。 　　 　　優(yōu)點(diǎn)：解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用降低、使用壽命縮短等問題腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對腐功能要求較高的行業(yè)。