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以下是:現代候車亭中心的圖文介紹
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四、外 框：
1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設漸變花邊。
5、外框內部周邊設拉布裝置。
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設漸變花邊。
5、外框內部周邊設拉布裝置。
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
宿遷市同德廣告專業生產公交候車亭生產廠家，本廠所生產的公交候車亭燈箱外框材質一般為鋼化玻璃，玻璃是易碎物品，一般都是單獨裝箱，把滾動燈箱的金屬框架單獨固定，另外，在滾動燈箱的外殼上增加一層保護裝置，比如泡沫等，這樣就能做到燈箱和玻璃罩都能完好。另外，滾動燈箱在發貨時，外箱需要采用木架包裝，這樣能限度的減少貨損。
