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調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車(chē)輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車(chē)行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。自動(dòng)送線機(jī)構(gòu)，可在線調(diào)整間距，誤差小，成型質(zhì)量高。可生產(chǎn)雙盤(pán)筋、雙主筋高要求鋼筋籠產(chǎn)品滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整CO2氣體、焊絲、焊條等就近定點(diǎn)采購(gòu)套筒連接及對(duì)焊連接的主筋可直接上設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備操作簡(jiǎn)單、人性化.將一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，鋼筋滾籠機(jī)功率多大，好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊即可。 鋼筋滾籠機(jī)數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)是一種數(shù)控式自動(dòng)化生產(chǎn)制作鋼筋籠的機(jī)械設(shè)備，多年以前，樁基所用的鋼筋籠均由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接，而在國(guó)外建筑業(yè)發(fā)達(dá)的 早有應(yīng)用機(jī)械制作的歷史。
因?yàn)樽{錨桿對(duì)復(fù)合頂板錨注預(yù)加固;針對(duì)巖層裂隙，吸漿量小，可注性差等特點(diǎn)。將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，延長(zhǎng)使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。大型數(shù)控鋼筋籠纏繞機(jī)種搭接的優(yōu)點(diǎn)是：現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)1、機(jī)床維修和日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)機(jī)床維修時(shí)應(yīng)先檢查電源是否關(guān)閉.新機(jī)床在使用前應(yīng)先注入機(jī)油II級(jí)接頭以鋼筋屈服強(qiáng)度f(wàn)yk的1.35倍作為強(qiáng)度檢驗(yàn)指標(biāo)。繞筋機(jī)每天節(jié)省人工工資1000元左右。鴻蒙機(jī)械鋼筋籠繞絲機(jī)可自動(dòng)成型長(zhǎng)度為2m－27m的鋼筋籠，并配有遠(yuǎn)程控制遙控器，比手工綁扎籠子生產(chǎn)效率高，節(jié)省材料，籠子堅(jiān)固，外形標(biāo)準(zhǔn)。廣泛應(yīng)用于大型橋梁，高速鐵路建設(shè)等領(lǐng)域的灌注樁施工中。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，加工速度快：備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測(cè)管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等，工作效率高。加工質(zhì)量穩(wěn)走可靠：由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè).
河南建貿(mào)專(zhuān)注于鋼筋加工機(jī)械行業(yè)，我們一步一個(gè)腳印，從中國(guó)走向東南亞、南亞、中東、南美洲、非洲，讓“河南建貿(mào)”品牌傳遍世界。我們?cè)谥行⌒弯摻罴庸C(jī)械領(lǐng)域精耕細(xì)作，秉承著專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)的精神，不斷推陳出新，爭(zhēng)做行業(yè)。

型號(hào)： GLJ-3000(按基本型配置)
加工范圍：鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm 長(zhǎng)度12m
繞筋線速：0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
小車(chē)速度：0---1.38m/min ( i=593 )
膠輥電機(jī)：Y90L-4 功率4kw
小車(chē)電機(jī)：Y90L-4 功率1.5kw
整機(jī)重量：3500kg
外形尺寸：主機(jī) 13m*1.8m*0.8m  小車(chē) 15m*1.3m*1.5m
安裝尺寸：16M*4

鋼筋籠纏繞機(jī)安裝與使用鋼筋籠保護(hù)層應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護(hù)層墊塊采用綁扎砼輪型墊塊，砼墊塊半徑大于保護(hù)層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔2米左右設(shè)一道，每道沿圓周對(duì)稱(chēng)設(shè)置不小于4塊。鋼筋籠下放到位后要對(duì)其頂端定位，防止?jié)沧㈨艜r(shí)鋼筋籠偏移、上浮，下放要留存影像資料。 

整機(jī)采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)思想，可方便地拆裝組合，控制界面友好，操作簡(jiǎn)單方便，轉(zhuǎn)運(yùn)方便。關(guān)鍵零部件，采用高規(guī)格生產(chǎn)，設(shè)備故障率，使用成本。鋼筋籠繞筋機(jī)對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，可根據(jù)場(chǎng)地大小鋼筋籠長(zhǎng)度合理布置設(shè)備。承料分格盤(pán)支架可拆裝組合，方便快速地鋼筋籠規(guī)格尺寸。雙主筋和對(duì)接主筋可在設(shè)備上加工完成，配置自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，大大緩解了勞動(dòng)強(qiáng)度。無(wú)錫鋼筋籠繞筋機(jī)實(shí)在好用鋼筋籠繞筋機(jī)的優(yōu)勢(shì)。確實(shí)，隨著現(xiàn)代化施工規(guī)范不時(shí)進(jìn)步，文化施工規(guī)范不時(shí)增強(qiáng)，人們關(guān)于現(xiàn)代化的施工消費(fèi)設(shè)備及施工消費(fèi)理念的需求愈加迫切。武漢鋼筋籠繞筋機(jī)/鋼筋繞圈機(jī)簡(jiǎn)單使用鋼筋籠箍筋繞絲機(jī)好用的設(shè)備據(jù)說(shuō)明，大橋主拱架設(shè)是整座橋梁建設(shè)中高，難度大的環(huán)節(jié)，稍有不慎極易造成。除此以外，大橋橋位高，目前拱頂高點(diǎn)距離水面200米。而且橋址處每年四季常遇六級(jí)以上大風(fēng)，經(jīng)過(guò)多輪驗(yàn)證，項(xiàng)目部終制定了主拱安裝采用纜索吊機(jī)吊裝＋大懸臂扣掛的施工。形象來(lái)說(shuō)，則成為是先在大橋兩岸搭建具備比方是懸索橋主塔和錨碇結(jié)構(gòu)的纜索吊機(jī)，再利用纜索吊機(jī)一邊架拱一邊掛索，隨后實(shí)施主拱大懸臂結(jié)構(gòu)的固定，終合龍形成拱

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