以下是:橋梁頂升墊石增高施工隊伍-眾拓路橋的產品參數
產品參數 |
---|
產品價格 | 2200 |
---|
發貨期限 | 1-3天 |
---|
供貨總量 | 9999 |
---|
運費說明 | 物流配送 |
---|
最小起訂 | 1 |
---|
質量等級 | 國標 |
---|
是否廠家 | 是 |
---|
產品材質 | 橡膠+鋼板 |
---|
產品品牌 | 眾拓路橋 |
---|
產品規格 | 齊全 |
---|
發貨城市 | 河北衡水 |
---|
產品產地 | 河北衡水 |
---|
加工定制 | 是 |
---|
產品型號 | GYZ GJZ等 |
---|
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
---|
產品重量 | 按產品規格 |
---|
產品顏色 | 黑色 |
---|
外形尺寸 | 圓形 矩形 |
---|
適用領域 | 橋梁工程 |
---|
是否進口 | 否 |
---|
質量認證 | 國標 |
---|
工作溫度 | +60℃∽-25℃ |
---|
品牌 | 眾拓路橋 |
---|
施工說明 | 橋梁支座更換 |
---|
施工性 | 更換安裝 |
---|
施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
---|
施工前處理 | 搭建平臺 |
以下是:橋梁頂升墊石增高施工隊伍-眾拓路橋的圖文視頻
在湖北省武漢市采買橋梁頂升墊石增高施工隊伍-眾拓路橋到眾拓路橋養護有限公司,無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:石經理-18231810008,QQ:530962837,地址:《河北省衡水市發貨到湖北省 武漢市 江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區、武昌區、青山區、洪山區、東西湖區、漢南區、蔡甸區、江夏區、黃陂區、新洲區》。 湖北省,武漢市 武漢市是長江經濟帶核心城市、中部崛起戰略支點、創新改革試驗區,中國光谷致力打造有全球影響力的創新創業中心。根據發改委要求,武漢正加快建成以全國經濟中心、高水平科技創新中心、商貿物流中心和國際交往中心四大功能為支撐的中心城市。
我們精心制作的橋梁頂升墊石增高施工隊伍-眾拓路橋產品視頻已經準備就緒,探尋橋梁頂升墊石增高施工隊伍-眾拓路橋產品背后的故事,視頻帶你走進精彩世界!
以下是:橋梁頂升墊石增高施工隊伍-眾拓路橋的圖文介紹
產品優勢圖
持荷階段施工 ① 支座墊石維修、加高或重澆 a.換后安裝的支座均勻受壓,在拆除病害支座的同時對加墊鋼板、嚴重破損砂漿墊層等(如有)也一并進行拆除。在拆除病害支座后,應守先檢測現有支座墊石有無損傷(如破損、缺角等),如果存在損傷,采用結構膠進行分層批嵌修補后按設計要求進行加高處理; b.如加高后支座墊石整體高度達到10cm以上,則整個支座墊石鑿除重做。 ② 梁底調平處理 在梁體同步頂升到位后,對梁底預埋鋼板進行打磨除銹處理。若梁底預埋鋼板表面不平整,在除銹之后可采用結構膠進行調平處理。 ③ 外露鋼板防銹處理 防銹處理工藝如下: 鋼板外露部分在涂漆之前必須除銹,用丙酮擦去油污,并保持干燥;防銹涂料采用鋼結構阻銹劑,涂刷阻銹劑前,鋼板必須除銹,呈金屬光澤。由丙酮除油污,進行嚴格清潔處理后進行涂裝,后涂必需前涂固化后才能進行。本次防銹涂料的用量為12~18平方米/升,選用涂料的色澤與混凝土色澤相近; 施工時空氣樶低溫度5~7℃,鋼結樶低溫度在12℃以上。 橋梁支座更換 支座安裝 支座墊石處理完畢且達到要求后,在各支座墊石上放置相應類型的新支座,相關注意要點如下: a.梁體頂升前后,須測量各支座處梁底標高,保證支座更換完畢梁底標高與頂升前標高一致; b.支座更換之前需要對原有支座在蓋梁上的位置進行標記,新支座安裝時,盡量按照原有位置安放。若原有支座出現明顯偏位,應在梁體同步頂升到位后根據梁底預埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置; c.在同一墩(臺)上的同一排支座,其橫向位置成一條線,且到墩臺橫向中心線的垂直距離一致,以原預埋鋼板為準; d.在同一橋墩上的兩排支座,各自與橋墩橫向中心線的垂直距離必須相等,避免在支座位置出現偏心受壓現象;
PLC同步頂升橋梁支座更換技術的優勢都有哪些 同步頂升是一種在不損壞橋梁結構和不降低橋梁性能的情況下,通過縱向和橫向逐跨逐墩同步頂升的方法。將梁體上部結構抬高到一定高度,以進行支座更換施工等操作,然后進行同步落梁的技術。同步頂升設備選擇PLC控制液壓同步系統,該系統由液壓系統(包括檢測傳感器),計算機自動控制系統和其他部分組成。下面小編就跟大家分享下PLC同步頂升技術的優勢都有哪些?PLC同步頂升技術的十大優勢:1、位移控制為主體,壓力參數控制為補充;多點同步位移誤差≤±0.5mm;2、使用拉線傳感器監控位移變化,并自動反饋至控制系統進行動作調整;3、拉線位移傳感器的分辨率:0.004mm,完全達到了土木工程中位移傳感器精度的要求;4、位移傳感器和千斤頂分開安裝,以免在千斤頂作業過程中因千斤頂基礎的位移而引起的位移量判斷錯誤;5、誤差超限時自動報警并停機;6、每個工作點的工作壓力和排量可以單獨設置,操作和監控;7、支持單作用千斤頂或雙作用千斤頂;8、控制系統PROFIBUS-DP現場總線,采用中繼器互連,可超過10公里,可以完成長距離,大跨度連續梁的多個墩的同步頂升;9、在光束下降過程中,系統可以保持與頂升過程相同的控制精度;10、同時,系統采用電控系統和液壓系統的分體結構,方便現場安裝和運輸。
產品案例
公司實力
不同的橋梁支座更換需要留意的事項 在當今橋梁設計中,經常考慮今后支座更換。這主要基于兩點:一是橋梁的長期運行,無論是盆式支座還是板式支座,前者都有腐蝕老化,后者有剪切變形、老化現象;二是隨著經濟的發展,交通流量和荷載會顯著增加,也會對支座造成疲勞破壞。今天小編就跟大家分享下不同的橋梁支座更換需要注意什么?不同的橋梁結構采用不同類型的橋梁支座。在舊橋危險橋梁的維修工作中,支座更換是一個比較常見的問題。如需更換橋梁支座,應注意以下問題:當橋梁在坡道上時,固定支座一般應位于橋臺下坡方向;固定支座應位于支座反力較大的地方。當橋梁位于平坡上時,固定支架應位于主行車方向的前橋臺上,橋梁支座更換工程同樣如此。由于橋梁支座更換在行人駕駛中的重要性,相關部門也對其進行了改進,即橋梁支座的更換和橋梁支座的定期維護安裝。該方案目前已全部實施。施工過程中必須注意,才能有效保證橋梁支座的良好更換,施工過程中要注意細節。必須注意這一方面,才能有效地提高橋梁支座更換在施工中的良好表現,從而有效地提高所謂的性。其中更換橋梁支座時應注意以下幾點?鐵路橋梁通常需要在每個梁體上安裝一個固定的支座,以使梁變形引起的縱向位移、橫向位移和縱向和恒定旋轉角度盡可能不受限制,支座必須能夠可靠地傳遞縱向和橫向反力,當結構是一種空間結構。當更換盆式橡膠支座時,特別是在上、下座板橫向錯位時,當安裝溫度不滿足設計要求時,可通過計算確定活動支座上、下座板的錯距。支架安裝前應檢查標高、墩、平臺軸線等,合格后方可進行下一步施工。
在激烈的 湖北武漢聚氯乙烯膠泥市場競爭中我們期待與您攜手乘風破浪,互惠互利實現雙贏共同發展。 湖北武漢聚氯乙烯膠泥產品曾在湖北武漢質檢局的抽檢中多次受到好評,多種產品獲得各種獎項。本著“客戶至上,品質如一”的服務宗旨,眾拓路橋養護有限公司成立伊始就成立了售后服務體系,為我公司的客戶提供完善的服務。
在湖北省武漢市采購橋梁頂升墊石增高施工隊伍-眾拓路橋請認準眾拓路橋養護有限公司,品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:石經理-18231810008,QQ:530962837,地址:河北省衡水市)。